【題目】在交通事故中,測(cè)定碰撞瞬間汽車(chē)的速度,對(duì)于事故責(zé)任的認(rèn)定具有重要的作用。某雜志曾給出一個(gè)計(jì)算碰撞瞬間車(chē)輛速度的公式:v =·,式中ΔL是被水平拋出的散落在事故現(xiàn)場(chǎng)路面上的兩物體沿公路方向上的水平距離,h1、h2分別是散落物在車(chē)上時(shí)候的離地高度(h1大于h2)。只要用米尺測(cè)量出事故現(xiàn)場(chǎng)的ΔL、h1、h2三個(gè)量,根據(jù)上述公式就能夠計(jì)算出碰撞瞬間車(chē)輛的速度。不計(jì)空氣阻力,g取9.8 m/s2,則下列敘述正確的有( 。
A.A、B落地時(shí)間相同
B.A、B落地時(shí)間差與車(chē)輛速度無(wú)關(guān)
C.A、B落地時(shí)間差與車(chē)輛速度成正比
D.A、B落地時(shí)間差與車(chē)輛速度乘積等于ΔL
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一個(gè)球繞中心軸線OO′以角速度ω做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則( )
A. a,b兩點(diǎn)的線速度相同
B. a,b兩點(diǎn)的角速度相同
C. 若θ=30°,則a,b兩點(diǎn)的線速度之比va∶vb= ∶2
D. 若θ=30°,則a,b兩點(diǎn)的向心加速度之比
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在物理學(xué)的發(fā)展過(guò)程中,許多物理學(xué)家都做出了重要的貢獻(xiàn),他們也探索出了物理學(xué)的許多研究方法,下列關(guān)于物理研究方法的敘述中不正確的是
A. 理想化模型是把實(shí)際問(wèn)題理想化,略去次要因素,突出主要因素,例如質(zhì)點(diǎn)、點(diǎn)電荷、向心加速度等都是理想化模型
B. 重心、合力和交變電流的有效值等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想
C. 根據(jù)速度定義式,當(dāng)足夠小時(shí),就可以表示物體在某時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法
D. 用比值法定義的物理量在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例,例如場(chǎng)強(qiáng)、電容、磁感應(yīng)強(qiáng)度都是采用比值法定義的
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,把一電荷量為Q=-5×10-8C的小球A用絕緣細(xì)繩懸起,若將電荷量為q=+4×10-6C的帶電小球B靠近A,當(dāng)兩個(gè)帶電小球在同一高度相距r=0.3m時(shí),繩與豎直方向夾角α=45°,取g=10m/s2,k=9.0×109N·m2/C2,且A、B兩小球均可視為點(diǎn)電荷,求:
(1)A、B兩球間的庫(kù)侖力大小;
(2)A球的質(zhì)量.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】二十四節(jié)氣中的春分與秋分均為太陽(yáng)直射赤道,春分為太陽(yáng)從南回歸線回到赤道,秋分則為太陽(yáng)從北回歸線回到赤道。2004年3月20日為春分,9月23日為秋分,可以推算從春分到秋分187天,而從秋分到春分則為179天。關(guān)于上述自然現(xiàn)象,下列說(shuō)法正確的是(設(shè)兩段時(shí)間內(nèi)地球公轉(zhuǎn)的軌跡長(zhǎng)度相等)( )
A. 從春分到秋分地球離太陽(yáng)遠(yuǎn) B. 從秋分到春分地球離太陽(yáng)遠(yuǎn)
C. 夏天地球離太陽(yáng)近 D. 冬天地球離太陽(yáng)遠(yuǎn)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2009年5月,航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后,在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),如圖所示。關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度大于經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度
B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度
C.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度大于7.9km/s
D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的加速度
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在豎直平面內(nèi)有水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng),在勻強(qiáng)電場(chǎng)中有一根長(zhǎng)為L的絕緣細(xì)線,細(xì)線一端固定在O點(diǎn),另一端系一質(zhì)量為m的帶電小球。小球靜止時(shí)細(xì)線與豎直方向成θ角,此時(shí)讓小球獲得初速度且恰能繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),重力加速度為g。下列說(shuō)法正確的是( )
A. 勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E=
B. 小球動(dòng)能的最小值為Ek=
C. 小球運(yùn)動(dòng)至圓周軌跡的最高點(diǎn)時(shí)機(jī)械能最小
D. 小球從圖示位置開(kāi)始,在豎直平面內(nèi)逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)一周的過(guò)程中,其電勢(shì)能先減小后增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列關(guān)于電場(chǎng)強(qiáng)度的兩個(gè)表達(dá)式E=F/q和E=kQ/r2的敘述,正確的是( )
A. E=F/q是電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式,F是放入電場(chǎng)中的試探電荷所受的力,q是產(chǎn)生電場(chǎng)的電荷的電荷量
B. E=kQ/r2是點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)的決定式,Q是放入電場(chǎng)中的檢驗(yàn)電荷的電荷量
C. E=F/q是電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式,F是放入電場(chǎng)中的電荷所受的力,q是放入電場(chǎng)中電荷的電荷量,它適用于任何電場(chǎng)
D. 從點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)計(jì)算式分析庫(kù)侖定律的表達(dá)式F=,式 是點(diǎn)電荷q2產(chǎn)生的電場(chǎng)在點(diǎn)電荷q1處的場(chǎng)強(qiáng)大小,而是點(diǎn)電荷q1產(chǎn)生的電場(chǎng)在q2處的場(chǎng)強(qiáng)的大小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖中四個(gè)物體由六個(gè)金屬圓環(huán)組成,圓環(huán)所用材質(zhì)和半徑都相同。2環(huán)較細(xì),其余五個(gè)粗環(huán)粗細(xì)相同,3和4分別由兩個(gè)相同粗環(huán)焊接而成,在焊點(diǎn)處沿兩環(huán)環(huán)心連線方向割開(kāi)一個(gè)小缺口(假設(shè)缺口處對(duì)環(huán)形、質(zhì)量和電阻的影響均不計(jì))。四個(gè)物體均位于豎直平面內(nèi)?臻g存在著方向水平且與環(huán)面垂直、下邊界為過(guò)MN的水平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。1、2、3的下邊緣均與MN相切,4的兩環(huán)環(huán)心連線豎直,小缺口位于MN上。已知圓環(huán)的半徑遠(yuǎn)大于導(dǎo)線的直徑,F(xiàn)將四個(gè)物體同時(shí)由靜止釋放,則:
A. 1先于2離開(kāi)磁場(chǎng)
B. 離開(kāi)磁場(chǎng)時(shí)2和3的速度相等
C. 在離開(kāi)磁場(chǎng)的過(guò)程中,1和3產(chǎn)生的焦耳熱一樣多
D. 在離開(kāi)磁場(chǎng)的過(guò)程中,通過(guò)導(dǎo)線橫截面的電量,1比4多
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