19.質(zhì)點(diǎn)沿直線從A向B做勻變速直線運(yùn)動(dòng),在20s內(nèi)先后通過(guò)相距200m的A、B兩點(diǎn),則它在AB中點(diǎn)時(shí)速度大。ā 。
A.若減速時(shí)則大于10m/s,加速時(shí)小于10m/s
B.若減速時(shí)則小于10m/s,加速時(shí)大于10m/s
C.不論加速減速均大于10m/s
D.不論加速減速均小于10m/s

分析 根據(jù)公式$\overline{v}=\frac{x}{t}$,求出物體在a、b兩點(diǎn)間的平均速度,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可知,物體在a、b兩點(diǎn)間的平均速度等于中點(diǎn)時(shí)刻的瞬時(shí)速度,總大于中間位置的瞬時(shí)速度.

解答 解:物體在a、b兩點(diǎn)間的平均速度為$\overline{v}=\frac{x}{t}=\frac{200}{20}=10m/s$根據(jù)推論得知:物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),物體在a、b兩點(diǎn)間的平均速度等于中點(diǎn)時(shí)刻的瞬時(shí)速度,總小于中間位置的瞬時(shí)速度,所以無(wú)論該質(zhì)點(diǎn)通過(guò)a、b中點(diǎn)時(shí)的速度大小均大于10m/s.所以C正確.
故選:C

點(diǎn)評(píng) 本題運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論進(jìn)行選擇簡(jiǎn)單方便,也可以通過(guò)畫(huà)v-t圖象進(jìn)行分析.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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9.2015年11月18日,俄羅斯歷史上首次在實(shí)戰(zhàn)中使用了最新的X101巡航導(dǎo)彈對(duì)敘利亞進(jìn)行了轟炸.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.分析該導(dǎo)彈的形狀時(shí),可以把它看成質(zhì)點(diǎn)
B.研究該導(dǎo)彈的飛行時(shí)間時(shí),不可以把它看成質(zhì)點(diǎn)
C.研究該導(dǎo)彈滑行過(guò)程中經(jīng)過(guò)某標(biāo)示物的時(shí)間時(shí),不能把它看成質(zhì)點(diǎn)
D.分析該導(dǎo)彈在空中的飛行軌跡時(shí),不能把它看成質(zhì)點(diǎn)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.用比值法定義物理量是物理學(xué)中一種常用的方法.下面四個(gè)物理量都是用比值法定義的,以下公式不屬于比值法定義的是( 。
A.電流強(qiáng)度I=$\frac{q}{t}$B.電場(chǎng)強(qiáng)度E=$\frac{U}sspor12$C.電勢(shì)φ=$\frac{{E}_{P}}{q}$D.磁感應(yīng)強(qiáng)度B=$\frac{F}{IL}$

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7.一鋼球自由下落到一直立于水平地面的輕質(zhì)彈簧上,從鋼球接觸彈簧到彈簧被壓縮到最短的過(guò)程中,鋼球運(yùn)動(dòng)的加速度和速度的變化情況是(  )
A.速度逐漸減小B.速度先增大后減小
C.加速度逐漸增大D.加速度先減小后增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.某同學(xué)利用橡皮條將模型飛機(jī)彈出,在彈出過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.橡皮條收縮,彈力對(duì)飛機(jī)做功
B.飛機(jī)的動(dòng)能增加
C.橡皮條的彈性勢(shì)能減小
D.飛機(jī)的重力勢(shì)能減小,轉(zhuǎn)化為飛機(jī)的動(dòng)能

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.下列圖象中,表示質(zhì)點(diǎn)作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是(  )
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

11.如圖所示,電源由6個(gè)電動(dòng)勢(shì)E=1.5V、內(nèi)阻r0=0.1Ω的電池串聯(lián)而成;R1=4.4Ω,R2=6Ω,R2的額定功率為3.84W,變阻器R3開(kāi)始放在阻值12Ω處,問(wèn):

(1)通過(guò)電阻R2的電流和此時(shí)電源的輸出功率分別為多少?
(2)若要使R2消耗的實(shí)際功率不超過(guò)它的額定功率,R3的阻值應(yīng)取什么范圍?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

8.如圖是高速公路上用超聲波測(cè)量速度的示意圖:測(cè)速儀能發(fā)出和接收超聲波脈沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)的時(shí)間差,測(cè)出被測(cè)汽車的速度.設(shè)超聲波的速度為v0,若某次測(cè)得此時(shí)間差為t1,則超聲波信號(hào)被汽車反射時(shí)汽車到測(cè)速儀的距離為$\frac{{v}_{0}{t}_{1}}{2}$.接收到信號(hào)后隔t0時(shí)間發(fā)出第二次脈沖,又隔t2時(shí)間接收到此信號(hào),則此汽車運(yùn)動(dòng)的平均速度$\frac{{v}_{0}({t}_{1}-{t}_{2})}{2{t}_{0}+{t}_{2}-{t}_{1}}$.

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9.如圖所示,用繩AC和BC吊起一個(gè)物體,繩AC與豎直方向的夾角為60°,能承受的最大拉力為10N.繩BC與豎直方向的夾角為30°,能承受的最大拉力為15N.要使兩繩都不斷,則懸掛物體的重量不應(yīng)超過(guò)( 。
A.10$\sqrt{3}$NB.15NC.10$\sqrt{2}$ND.10N

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同步練習(xí)冊(cè)答案