A、“神舟七號”發(fā)射時間定于9月25日晚上21時10分,其中的一個重要原因就是,保證飛船一入軌就正好對著太陽,這對飛船太陽能帆板的打開并正常運行是很有利的 | B、“神舟七號”的主要任務(wù)是釋放一顆伴飛小衛(wèi)星 | C、飛船變軌前后的機械能是守恒的 | D、飛船在圓形軌道上運行時,宇航員在24小時內(nèi)約能看到10次日出 |
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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解
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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解
“神舟”七號飛船于2008年9月25日晚9時10分從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。飛船在太空預定軌道繞地球飛行了四十六圈。飛行期間,航天員飛行乘組在地面組織指揮和測控系統(tǒng)的協(xié)同配合下,順利完成了空間出艙活動和一系列空間科學試驗。28日17時37分, “神舟”七號飛船在內(nèi)蒙古中部預定區(qū)域成功著陸。隨后,執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員翟志剛、劉伯明和景海鵬安全出艙,中國神舟七號載人航天飛行獲得圓滿成功。飛船升空后,首先沿橢圓軌道運行,近地點約為200公里,遠地點約為347公里。在繞地球飛行5圈后,地面發(fā)出指令,使飛船上的發(fā)動機在飛船到達遠地點時自動點火,實行變軌,提高了飛船的速度,使得飛船在距地面343公里的圓軌道上飛行。(設(shè)地球半徑為R,地面的重力加速度為g )
(1)試分析航天員在艙內(nèi)“漂浮起來 ”的現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。
(2)“神舟七號”飛船在繞地飛行5圈后進行變軌,由原來的橢圓軌道變?yōu)榫嗟孛娓邽閔 的圓形軌道。則飛船在上述圓形軌道運行的周期是多少?(用h、R、g表示)
(3)返回艙在將要著陸之前,由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程,若空氣阻力與速度的平方成正比,比例系數(shù)為k,返回艙的質(zhì)量為m,且勻速下降過程的重力加速度為,則此過程中返回艙的速度?以及勻速下降過程中單位時間內(nèi)轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的機械能為多少?
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科目:高中物理 來源:2011-2012學年浙江省高考物理總復習章節(jié)精練精析(第4章)(解析版) 題型:選擇題
(2010年北京考試院抽測)我國的“神舟七號”飛船于2008年9月25日晚9時10分載著3名宇航員順利升空,并成功“出艙”和安全返回地面.當“神舟七號”在繞地球做半徑為r的勻速圓周運動時,設(shè)飛船艙內(nèi)質(zhì)量為m的宇航員站在可稱體重的臺秤上.用R表示地球的半徑,g表示地球表面處的重力加速度,g′表示飛船所在處的重力加速度,N表示航天員對臺秤的壓力,則下列關(guān)系式中正確的是( )
A.g′=0 B.g′=g
C.N=mg D.N=mg
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科目:高中物理 來源:2012屆浙江省高考物理總復習章節(jié)精練精析(第4章)(帶解析) 題型:單選題
(2010年北京考試院抽測)我國的“神舟七號”飛船于2008年9月25日晚9時10分載著3名宇航員順利升空,并成功“出艙”和安全返回地面.當“神舟七號”在繞地球做半徑為r的勻速圓周運動時,設(shè)飛船艙內(nèi)質(zhì)量為m的宇航員站在可稱體重的臺秤上.用R表示地球的半徑,g表示地球表面處的重力加速度,g′表示飛船所在處的重力加速度,N表示航天員對臺秤的壓力,則下列關(guān)系式中正確的是( )
A.g′=0 | B.g′=g |
C.N=mg | D.N=mg |
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