現(xiàn)在許多高檔汽車都應用了自動檔無級變速裝置,可不用離合就能連續(xù)變換速度,下圖為截錐式無級變速模型示意圖,兩個錐輪之問有一個滾輪,主動輪、滾動輪、從動輪之間靠彼此之間的摩擦力帶動,當位于主動輪和從動輪之間的滾動輪從左向右移動時,從動輪轉(zhuǎn)速降低;滾動輪從右向左移動時,從動輪轉(zhuǎn)速增加.現(xiàn)在滾動輪處于主動輪直經(jīng)D1,從動輪直經(jīng)D2的位置,則主動輪轉(zhuǎn)速n1與從動輪轉(zhuǎn)速n2的關系是:

A.

B.

C.

D.

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)現(xiàn)在許多高檔汽車都應用了自動檔無級變速裝置,可不用離合就能連續(xù)變換速度,下圖為截錐式無級變速模型示意圖,兩個錐輪之問有一個滾輪,主動輪、滾動輪、從動輪之間靠彼此之間的摩擦力帶動,當位于主動輪和從動輪之間的滾動輪從左向右移動時,從動輪轉(zhuǎn)速降低;滾動輪從右向左移動時,從動輪轉(zhuǎn)速增加.現(xiàn)在滾動輪處于主動輪直經(jīng)D1,從動輪直經(jīng)D2的位置,則主動輪轉(zhuǎn)速n1與從動輪轉(zhuǎn)速n2的關系是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

現(xiàn)在許多高檔汽車都應用了自動擋無級變速裝置,可不用離合就能連續(xù)變換速度,如圖為截錐式無級變速模型示意圖,兩個錐輪之間有一個滾輪,主動輪、滾動輪、從動輪之間靠彼此之間的摩擦力帶動,當位于主動輪和從動輪之間的滾動輪從左向右移動時,從動輪轉(zhuǎn)速降低;滾動輪從右向左移動時,從動輪轉(zhuǎn)速增加,F(xiàn)在滾動輪處于主動輪直徑、從動輪直徑的位置,則主動輪轉(zhuǎn)速,與從動輪轉(zhuǎn)速的關系是(   )

 

 

 

 A.  B.  C.  D.

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科目:高中物理 來源:臨沂一模 題型:單選題

現(xiàn)在許多高檔汽車都應用了自動檔無級變速裝置,可不用離合就能連續(xù)變換速度,下圖為截錐式無級變速模型示意圖,兩個錐輪之問有一個滾輪,主動輪、滾動輪、從動輪之間靠彼此之間的摩擦力帶動,當位于主動輪和從動輪之間的滾動輪從左向右移動時,從動輪轉(zhuǎn)速降低;滾動輪從右向左移動時,從動輪轉(zhuǎn)速增加.現(xiàn)在滾動輪處于主動輪直經(jīng)D1,從動輪直經(jīng)D2的位置,則主動輪轉(zhuǎn)速n1與從動輪轉(zhuǎn)速n2的關系是( 。
A.
n1
n2
=
D1
D2
B.
n1
n2
=
D2
D1
C.
n1
n2
=
D22
D12
D.
n1
n2
=
D1
D2
精英家教網(wǎng)

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科目:高中物理 來源:2008年山東省臨沂市高考物理一模試卷(解析版) 題型:選擇題

現(xiàn)在許多高檔汽車都應用了自動檔無級變速裝置,可不用離合就能連續(xù)變換速度,下圖為截錐式無級變速模型示意圖,兩個錐輪之問有一個滾輪,主動輪、滾動輪、從動輪之間靠彼此之間的摩擦力帶動,當位于主動輪和從動輪之間的滾動輪從左向右移動時,從動輪轉(zhuǎn)速降低;滾動輪從右向左移動時,從動輪轉(zhuǎn)速增加.現(xiàn)在滾動輪處于主動輪直經(jīng)D1,從動輪直經(jīng)D2的位置,則主動輪轉(zhuǎn)速n1與從動輪轉(zhuǎn)速n2的關系是( )

A.
B.
C.
D.

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