Question

（2011?重慶模擬）啟動(dòng)汽車行駛一段路程的過(guò)程中，我們往往發(fā)現(xiàn)輪胎硬度增大．此過(guò)程中關(guān)于輪胎中的氣體（輪胎不漏氣）以下說(shuō)法中正確的是（　�。�

A．外界對(duì)氣體做功，氣體溫度升高、內(nèi)能增加

B．氣體對(duì)外界做功，氣體溫度升高、內(nèi)能增加

C．氣體壓強(qiáng)增加、分子平均動(dòng)能增加、密度增加

D．氣體壓強(qiáng)增加、每個(gè)分子動(dòng)能增加、密度減小

Answer 1

分析：本題考查了熱力學(xué)第一定律的理解和應(yīng)用，應(yīng)用該定律的關(guān)鍵是正確判斷內(nèi)能的變化與氣體的吸放熱以及做功正負(fù)之間的關(guān)系．同時(shí)注意做功正負(fù)的判斷：體積膨脹做負(fù)功，體積縮小做正功；一定質(zhì)量的理想氣體內(nèi)能變化只看溫度，溫度升高，內(nèi)能增大，溫度降低，內(nèi)能減�。�

解答：解：汽車行駛一段時(shí)間后，由于和地面的摩擦導(dǎo)致輪胎溫度升高，因此輪胎內(nèi)氣體內(nèi)能增加，由于氣體體積膨脹，因此氣體對(duì)外做功，故A錯(cuò)誤，B正確；
溫度升高被封閉氣體的分子平均動(dòng)能增加，但是每個(gè)分子動(dòng)能變化不確定，同時(shí)體積增大，質(zhì)量不變，氣體密度將減小，故CD錯(cuò)誤．
故選B．

點(diǎn)評(píng)：在利用熱力學(xué)第一定律時(shí)注意一定質(zhì)量的理想氣體內(nèi)能變化和溫度的變化有關(guān)，與單獨(dú)的吸放熱和做功無(wú)關(guān)，是共同作用的結(jié)果．