【題目】一列火車共有n節(jié)車廂,各節(jié)車廂質(zhì)量相等,車廂之間間隙相等,間隙長度的總和為L,靜止于水平長直軌道上。若第一節(jié)車廂以v0向第二節(jié)車廂運動,碰撞后連在一起運動,再與第三節(jié)車廂碰撞后連在一起運動,再與第四節(jié)車廂碰撞……,以此類推,直到n節(jié)車廂全部運動,則火車的最后速度v及整個過程所經(jīng)歷的時間t為:(不計鐵軌對車輪的阻力以及列車編組時的動力)

A.B.C.D.

【答案】AD

【解析】

ABn節(jié)車廂運動、碰撞過程中,系統(tǒng)所受外力之和為零,故整個過程中動量守恒,則根據(jù)動量守恒有:

解得,故A正確,B錯誤.

CD.設每節(jié)車廂相鄰間距為s,則有:

碰撞后鏈接在一起的車廂節(jié)數(shù)依次為2節(jié)、3節(jié)···(n-1)節(jié),n節(jié),它們的速度相應為所以火車最后的速度為,由:

得通過各間距的時間分別為:

···

整個過程經(jīng)歷的時間為:

C錯誤,D正確.

練習冊系列答案
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【題目】如圖所示為學員駕駛汽車在水平面上繞點做勻速圓周運動的俯視圖。已知質(zhì)量為60kg的學員在點位置,質(zhì)量為70kg的教練員在點位置,點的轉(zhuǎn)彎半徑為5.0m,點的轉(zhuǎn)彎半徑為4.0m,則學員和教練員(均可視為質(zhì)點)( 。

A.運動周期之比為11

B.運動線速度大小之比為11

C.向心加速度大小之比為45

D.受到的合力大小之比為1514

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【題目】如圖所示,足夠長的木板P靜止于光滑水平面上,小滑塊Q位于木板P的最右端,木板P與小滑塊Q之間的動摩擦因數(shù),木板P與小滑塊Q質(zhì)量相等,均為m=1 kg。用大小為6 N、方向水平向右的恒力F拉動木板P加速運動1 s后將其撤去,系統(tǒng)逐漸達到穩(wěn)定狀態(tài),已知重力加速度g10 m/s2,下列說法正確的是

A. 木板P與小滑塊Q所組成的系統(tǒng)的動量增加量等于拉力F的沖量

B. 拉力F做功為6 J

C. 小滑塊Q的最大速度為3m/s

D. 整個過程中,系統(tǒng)因摩擦而產(chǎn)生的熱量為3J

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【題目】下列說法中正確的是(  )

A.向心加速度越大,物體速率變化越快B.向心加速度大小與軌道半徑成反比

C.向心加速度方向始終指向圓心D.在勻速圓周運動中,向心加速度是變化的

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【題目】探究加速度與力、質(zhì)量的關系實驗中,某同學使用了如圖甲所示的裝置。

(1)若小車質(zhì)量M=400g,改變砂和砂桶的總質(zhì)量m的值,進行多次實驗,以下m的取值不合適的一項是_______。

Am=5g Bm=15g Cm=40g Dm=400g

(2)探究加速度與力、質(zhì)量的關系實驗中,該同學依據(jù)先后兩組實驗數(shù)據(jù)作出了如圖乙所示的aF圖像,設兩組實驗所用小車的質(zhì)量分別為m1、m2,則圖線1的斜率大于圖線2的斜率可以說。明m1_______m2(選填大于、小于等于)。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】空調(diào)在制冷過程中,室內(nèi)空氣中的水蒸氣接觸蒸發(fā)器(銅管)液化成水,經(jīng)排水管排走,空氣中水份越來越少,人會感覺干燥。某空調(diào)工作一段時間后,排出液化水的體積V=1.0×103cm3。已知水的密度1.0×103kg/m3、摩爾質(zhì)量M1.8×10-2kg/mol,阿伏伽德羅常數(shù)NA=6.0×1023mol-1。則該液化水中含有水分子的總數(shù)N=___________,一個水分子的直徑d=______________(計算結(jié)果均保留一位有效數(shù)字)

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【題目】某同學在做用雙縫干涉測光的波長實驗時,第一次分劃板中心刻度對齊A條紋中心時(1),游標卡尺的示數(shù)如圖2所示,第二次分劃板中心刻度對齊B條紋中心時(3),游標卡尺的示數(shù)如圖4所示,已知雙縫間距離為0.05mm雙縫到屏的距離為1m,則圖2中游標卡尺的讀數(shù)為_________mm,則圖4中游標卡尺的讀數(shù)為________mm.實驗時測量多條干涉條紋寬度的目的是__________.所測光波的波長為___________m. (保留兩位有效數(shù)字)

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【題目】如圖所示,殲-15沿曲線MN向上爬升,圖中畫出表示殲-15P點受到合力的四種方向,其中錯誤的說法是(   )

A.若合力沿①方向飛機做曲線運動的速度越來越小

B.若合力沿②方向飛機做曲線運動的速度越來越大

C.若合力沿③方向(切線方向)飛機做曲線運動速度越來越大

D.合力不可能沿④方向

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【題目】6分)某物理小組的同學設計了一個粗制玩具小車通過凹形橋最低點時的速度的實驗。所用器材有:玩具小車、壓力式托盤秤、凹形橋模擬器(圓弧部分的半徑為R=0.20m)。

完成下列填空:

1)將凹形橋模擬器靜置于托盤秤上,如圖(a)所示,托盤秤的示數(shù)為1.00kg;

2)將玩具小車靜置于凹形橋模擬器最低點時,托盤秤的示數(shù)如圖(b)所示,該示數(shù)為_____kg;

3)將小車從凹形橋模擬器某一位置釋放,小車經(jīng)過最低點后滑向另一側(cè),此過程中托盤秤的最大示數(shù)為m;多次從同一位置釋放小車,記錄各次的m值如下表所示:

序號

1

2

3

4

5

mkg

1.80

1.75

1.85

1.75

1.90

4)根據(jù)以上數(shù)據(jù),可求出小車經(jīng)過凹形橋最低點時對橋的壓力為_____N;小車通過最低點時的速度大小為_______m/s。(重力加速度大小取9.80m/s2 ,計算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

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