【題目】汽車A在水平冰雪路面上行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)其正前方停有汽車B，立即采取制動措施，但仍然撞上了汽車B，兩車碰撞時和兩車都完全停止后的位置如圖所示，碰撞后B車向前滑動了4.5m，已知B車的質(zhì)量為1.5×103kg，兩車與該冰雪路面間的動摩擦因數(shù)均為0.1，在碰撞后車輪均沒有滾動，可近似認(rèn)為做勻變速直線運(yùn)動，重力加速度大小g=10m/s2，求：

(1)碰撞后B車運(yùn)動過程中加速度的大小和方向；

(2)碰撞后的瞬間B車速度的大�。�

(3)經(jīng)查閱車輛的碰撞時間約為0.03s，請以此數(shù)據(jù)可求出碰撞過程中B車所受的平均作用力。

【答案】(1)1.0m/s2，向左；(2)3.0m/s；(3)F=1.5×105N

【解析】

(1)B車碰后水平方向只受滑動摩擦力，由牛頓第二定律得

解得加速度大小為

方向與運(yùn)動方向相反，向左。

(2)由勻變速公式得

解得

(3)兩車碰撞過程以B車為研究對象，由于碰撞時間很短，A車對B車的作用力很大，即可忽略此過程中B車所受的滑動摩擦力，由動量定理得

解得

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“用單擺測重力加速度”的實(shí)驗中：

（1）從下列器材中選用最合適的（填寫器材代號）______。

A．小鐵球

B．小塑料球

C．30 cm長的擺線

D．長100 cm的擺線

E．手表

F．秒表

G．米尺

H．鐵架臺

（2）某次測定單擺完成50次全振動的時間為99.8 s，單擺的周期為___s。

（3）若在某次實(shí)驗中，測得的g值偏小，可能的原因是（_____）。

A．單擺振動過程中振幅有減小

B．測擺長時，僅測了擺線長度

C．測擺長時，將擺線長加了小球直徑

D．測周期時，把N次全振動誤記為N+1

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，物體A被水平力F壓在豎直墻壁上靜止不動。下列說法正確的是

A.若增大力F,則墻壁對A的彈力增大

B.若增大力F,則墻壁對A的摩擦力增大

C.若撤去力F,則A沿墻壁下落的過程中受到三個力作用

D.若力F逐漸減小為原來的一半后, A沿墻壁下滑,則此時墻壁對A的摩擦力比力F減小前小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示ABC為等邊三角形，電荷量為+q的點(diǎn)電荷Q1固定在A點(diǎn)。先將一電荷量也為+q的點(diǎn)電荷Q2從無窮遠(yuǎn)處（電勢為0）移到C點(diǎn)，此過程中，電場力做功為－W。再將Q2從C點(diǎn)沿CB移到B點(diǎn)。下列說法正確的是（　　）

A.+q從無窮遠(yuǎn)處移到C點(diǎn)的過程中，電勢能減少了W

B.+q在移到B點(diǎn)后的電勢能為W

C.Q2在C點(diǎn)的電勢為

D.+q從C點(diǎn)移到B點(diǎn)的過程中，所受電場力做負(fù)功

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】張老師在“探究楞次定律”的實(shí)驗中，如圖甲、乙、丙所示是實(shí)驗中連接的三個回路。其中圖甲是將一節(jié)舊電池和電流計通過開關(guān)連接，通過試觸操作，其實(shí)驗?zāi)康氖?/span>__________；完成圖甲實(shí)驗操作后，把電流計與螺線管B連接，將圖丙中的螺線管A插入圖乙中的螺線管B中，閉合電鍵K的瞬間，圖乙中電流計的指針向右偏轉(zhuǎn)，保持電鍵閉合狀態(tài)，再觀察圖乙中電流計指針_________（填“向左偏”“向右偏”“不偏”）；然后將圖丙中滑動變阻器的滑片P向右滑動的過程中，觀察圖乙中電流計指針____（填“向左偏”“向右偏”“不偏”）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】中國女排享譽(yù)世界排壇，取得了輝煌的成就。在某次比賽中，我國女排名將朱婷將排球從底線A點(diǎn)的正上方以初速度v水平發(fā)出，排球正好擦著高度為h的球網(wǎng)落在對方底線的B點(diǎn)上（簡化圖如圖所示），且AB平行于邊界CD．不計空氣阻力且排球可看成質(zhì)點(diǎn)，則下列說法正確的是（　�。�

A.排球所做的運(yùn)動是勻變速曲線運(yùn)動

B.排球從發(fā)出到擦網(wǎng)所用的時間要大于從擦網(wǎng)到落地的時間

C.擊球點(diǎn)的高度

D.球場的長度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖1為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗裝置．用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小，在長木板上相距L=48.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個速度傳感器，分別記錄小車到達(dá)A、B時的速率．

（1）實(shí)驗主要步驟如下：

①將拉力傳感器固定在小車上；

②平衡摩擦力，讓小車做 運(yùn)動；

③把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端

通過定滑輪與鉤碼相連；

④接通電源后自C點(diǎn)釋放小車，小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動，記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時的速率vA、vB；

⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)④的操作．

（2）下表中記錄了實(shí)驗測得的幾組數(shù)據(jù)，vB2﹣vA2是兩個速度傳感器記錄速率的平方差，則加速度的表達(dá)式a= ，請將表中第3次的實(shí)驗數(shù)據(jù)填寫完整（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；

次數(shù)

F（N）

vB2﹣vA2（m2/s2）

a（m/s2）

1

0.60

0.77

0.80

2

1.04

1.61

1.68

3

1.42

2.34


4

2.62

4.65

4.84

5

3.00

5.49

5.72

（3）由表中數(shù)據(jù)，在圖2坐標(biāo)紙上作出a～F關(guān)系圖線；

（4）對比實(shí)驗結(jié)果與理論計算得到的關(guān)系圖線（圖中已畫出理論圖線），造成上述偏差的原因是 ．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】美國物理學(xué)家密立根通過研究平行板間懸浮不動的帶電油滴，準(zhǔn)確地測定了電子的電荷量。如圖所示，平行板電容器兩極板M、N與電壓為U的恒定電源兩極相連，板的間距為d�，F(xiàn)有一質(zhì)量為m的帶電油滴在極板間勻速下落，則(　　)

A. 此時極板間的電場強(qiáng)度

B. 油滴帶電荷量為

C. 減小極板間電壓，油滴將加速下落

D. 將極板N向下緩慢移動一小段距離，油滴將向上運(yùn)動

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，直線a、拋物線b和曲線c分別為某一穩(wěn)恒直流電源接在純電阻電路中的總功率P、電源內(nèi)部發(fā)熱功率Pr、輸出功率PR隨電流I變化的圖象，根據(jù)圖象可知( )

A.電源的電動勢為3V，內(nèi)阻為1Ω

B.當(dāng)電流為2.5A，PR=1.50W

C.當(dāng)外電路中的電阻為1Ω時，外電阻上消耗的功率最大2.5W

D.圖象中任意電流值對應(yīng)的P、Pr、PR間的關(guān)系總滿足P=Pr＋PR

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