物體在外力作用下由靜止開(kāi)始作直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間t速度為v,若外力的功率恒定,
則在這段時(shí)間內(nèi)的位移s為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
質(zhì)量為800kg的電動(dòng)車(chē)由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15m/s,利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車(chē)的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,并描繪出圖象(圖中AB、BO均為直線)。假設(shè)電動(dòng)車(chē)行駛中所受的阻力恒定,下面關(guān)于電動(dòng)車(chē)的檢測(cè)數(shù)據(jù)說(shuō)法正確的( )
A.車(chē)行駛中所受的阻力是2000N
B.車(chē)的額定功率是6000W
C.車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度是2.5m/s2
D.AB過(guò)程車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為10s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
用一個(gè)機(jī)械將貨箱全部吊上離地12 m高的平臺(tái),現(xiàn)有30個(gè)貨箱,總質(zhì)量為150 kg,這個(gè)機(jī)械在吊箱子時(shí)所能提供的功率取決于所吊物體質(zhì)量的多少,如下圖所示(不計(jì)放下吊鉤、搬起和放下箱子等時(shí)間,每次起吊過(guò)程箱子均做勻速運(yùn)動(dòng),g=10m/s2).根據(jù)圖線可得出下列結(jié)論,其中錯(cuò)誤的是( )
A.每次吊起3個(gè)貨箱,吊完貨箱所需時(shí)間最短 |
B.吊完所有貨箱至少需要12min |
C.每次吊起的貨箱越多,上升速度越小 |
D.一次吊起3個(gè)貨箱時(shí),上升速度最大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示,A、B兩物體用一根跨過(guò)定滑輪的細(xì)繩相連,置于固定斜面體的兩個(gè)斜面上的相同高度處,且都處于靜止?fàn)顟B(tài),兩斜面的傾角分別為α和β,α>β,若不計(jì)摩擦,剪斷細(xì)繩后,下列關(guān)于兩物體說(shuō)法中正確的是( )
A.兩物體著地時(shí)所受重力的瞬時(shí)功率相同
B.兩物體著地時(shí)的動(dòng)能相同
C.兩物體著地時(shí)的速率相同
D.兩物體著地時(shí)的機(jī)械能相同
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
把皮球從地面以某一初速度豎直上拋,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后皮球又落回拋出點(diǎn),上升最大高度的一半處記為A點(diǎn)。以地面為零勢(shì)能面。設(shè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力大小與速率成正比,則
A.皮球上升過(guò)程中的克服重力做功等于下降過(guò)程中重力做功 |
B.皮球上升過(guò)程中重力的沖量大于下降過(guò)程中重力的沖量 |
C.皮球上升過(guò)程與下降過(guò)程空氣阻力的沖量大小相等 |
D.皮球下降過(guò)程中重力勢(shì)能與動(dòng)能相等的位置在A點(diǎn)下方 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示為某中學(xué)科技小組制作的利用太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)小車(chē)的裝置.當(dāng)太陽(yáng)光照射到小車(chē)上方的光電板時(shí),光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)小車(chē)前進(jìn).若質(zhì)量為m的小車(chē)在平直的水泥路上從靜止開(kāi)始沿直線加速行駛,經(jīng)過(guò)時(shí)間t前進(jìn)的距離為s,且速度達(dá)到最大值vm.設(shè)這一過(guò)程中電動(dòng)機(jī)的功率恒為P,小車(chē)所受阻力恒為F,那么這段時(shí)間內(nèi)
A.小車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng) |
B.小車(chē)受到的牽引力逐漸增大 |
C.小車(chē)受到的合外力所做的功為Pt |
D.小車(chē)受到的牽引力做的功為Fs+mv |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示,滑塊以速率v1沿斜面由底端向上滑行,至某一位置后返回,回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速率變?yōu)関2,且v2<v1,則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是
A.全過(guò)程中重力做功為零 |
B.在上滑和下滑兩過(guò)程中,機(jī)械能減少 |
C.在上滑和下滑兩過(guò)程中,摩擦力做功相等 |
D.在上滑和下滑兩過(guò)程中,摩擦力的平均功率相等 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
09年12月19日下午,聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)達(dá)成《哥本哈根協(xié)議》,為減少二氧化碳排放,我國(guó)城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車(chē),在檢測(cè)某款電動(dòng)車(chē)性能的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為8×102 kg的電動(dòng)車(chē)由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15 m/s,利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車(chē)的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,并描繪出圖象(圖中AB、BC均為直線且BC延長(zhǎng)線交于O點(diǎn)),假設(shè)電動(dòng)車(chē)行駛中所受的阻力恒定,則 ( )
A.在全過(guò)程中,電動(dòng)車(chē)在B點(diǎn)時(shí)速度最大
B.AB過(guò)程電動(dòng)車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)
C.BC過(guò)程電動(dòng)車(chē)作減速運(yùn)動(dòng)
D.BC過(guò)程電動(dòng)車(chē)的牽引力的功率恒定
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
一人乘電梯從1樓到20樓,在此過(guò)程中經(jīng)歷了先加速,后勻速,再減速的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,則電梯支持力對(duì)人做功情況是( )
A.加速時(shí)做正功,勻速時(shí)不做功,減速時(shí)做負(fù)功 |
B.加速時(shí)做正功,勻速和減速時(shí)做負(fù)功 |
C.加速和勻速時(shí)做正功,減速時(shí)做負(fù)功 |
D.始終做正功 |
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