【題目】宇宙中，兩顆靠得比較近的恒星，只受到彼此之間的萬有引力作用互相繞轉(zhuǎn)，稱之為雙星系統(tǒng)。在浩瀚的銀河系中，多數(shù)恒星都是雙星系統(tǒng)。設(shè)某雙星系統(tǒng)J、繞其連線上的 O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，若AO>OB，則

A.星球A的質(zhì)量一定小于B的質(zhì)量

B.星球A的向心力大于B的向心力

C.雙星間距離一定，雙星的總質(zhì)量越大，其轉(zhuǎn)動(dòng)周期越小

D.雙星的總質(zhì)量一定，雙星之間的距離越大，其轉(zhuǎn)動(dòng)周期越小

【答案】AC

【解析】

AB．雙星系統(tǒng)中兩星球的周期相等，故角速度相等，根據(jù)萬有引力提供向心力

F向=mAω2rA=mBω2rB

因?yàn)?/span>rA＞rB，所以mA＜mB，即A的質(zhì)量一定小于B的質(zhì)量，故A正確，B錯(cuò)誤。

CD．設(shè)兩星體間距為L，根據(jù)萬有引力提供向心力公式得：

可得

由此可知雙星之間的距離一定，雙星的總質(zhì)量越大，其轉(zhuǎn)動(dòng)周期越小。雙星的總質(zhì)量一定，雙星之間的距離越大，其轉(zhuǎn)動(dòng)周期越大，故C正確，D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為M的人，站在臺秤上，一長為R的懸線一端系一個(gè)質(zhì)量為m的小球，手拿懸線另一端，小球繞懸線另一端點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，且小球恰好能通過圓軌道最高點(diǎn)，則下列說法正確的是：（ ）

A.小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，臺秤的示數(shù)最大且為(M＋6m)g

B.小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，人處于失重狀態(tài)

C.小球在a、c兩個(gè)位置時(shí)，臺秤的示數(shù)不相同

D.小球從最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中臺秤的示數(shù)增大，人處于超重狀態(tài)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑水平面上放一足夠長的木板A，質(zhì)量M= 2kg，小鐵塊B質(zhì)量為m = 1kg,木板A和小鐵塊B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ = 0.2，小鐵塊B以v0= 6 m/s的初速度滑上木板A，重力加速度g=l0m/s2。求：

（1）用外力固定木板A，求小鐵塊在木板上滑行的距離；

（2）若不固定木板A，

①小鐵塊A滑上木板A之后要多長時(shí)間A、B相對靜止。

②A、B 相對靜止時(shí)B在A上滑行的距離。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某壓榨機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖如圖所示，其中B為固定鉸鏈，若在A鉸鏈處作用一垂直于墻壁的力F，則由于力F的作用，使滑塊C壓緊物體D，設(shè)C與D光滑接觸，桿的重力及滑塊C 的重力不計(jì)，圖中a=0.6m，b=0.1 m，則物體D所受壓力的大小與力F的比值為

A.3B.4

C.5D.6

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】原子核的比結(jié)合能曲線如圖所示，根據(jù)該曲線，下列判斷中正確的是（ ）

A. 核的結(jié)合能約為14 MeV

B. 核比核更穩(wěn)定

C. 兩個(gè)核結(jié)合成核時(shí)釋放能量

D. 核中核子的平均結(jié)合能比核中的大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量相同的兩個(gè)小球a、b由斜面底端斜向上拋出，兩球恰好分別沿水平方向 擊中斜面頂端A和斜面中點(diǎn)B，不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是

A.小球a、b的初速度方向相同

B.小球a、b的初動(dòng)能之比為4:1

C.小球a、b的末速度之比為:1

D.小球a、b空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為2:1

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲是一定質(zhì)量的氣體由狀態(tài)A經(jīng)過狀態(tài)B變?yōu)闋顟B(tài)C的V﹣T圖象．已知?dú)怏w在狀態(tài)A時(shí)的壓強(qiáng)是1.5×105Pa．

①說出A→B過程中壓強(qiáng)變化的情形，并根據(jù)圖象提供的信息，計(jì)算圖甲中TA的溫度值．

②請?jiān)趫D乙坐標(biāo)系中，作出該氣體由狀態(tài)A經(jīng)過狀態(tài)B變?yōu)闋顟B(tài)C的p﹣T圖象，并在圖線相應(yīng)位置上標(biāo)出字母A、B、C．如果需要計(jì)算才能確定的有關(guān)坐標(biāo)值，請寫出計(jì)算過程．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在水平面上運(yùn)動(dòng)的小車?yán)镉脙筛p繩連著一質(zhì)量為m的小球，繩子都處于拉直狀態(tài)，BC繩水平，AC繩與豎直方向的夾角為θ，小車處于加速運(yùn)動(dòng)中，則下列說法正確的是( )

A.小車一定向右運(yùn)動(dòng)

B.小車的加速度一定為gtanθ

C.AC繩對球的拉力一定是

D.BC繩的拉力一定小于AC繩的拉力

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某航空公司的一架客機(jī)，在正常航線上作水平飛行時(shí)，由于突然受到強(qiáng)大垂直氣流的作用，使飛機(jī)在10ｓ內(nèi)高度下降1700ｍ造成眾多乘客和機(jī)組人員的傷害事故，如果只研究飛機(jī)在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)，且假定這一運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)．試計(jì)算：

（1）飛機(jī)在豎直方向上產(chǎn)生的加速度多大?方向怎樣?

（2）乘客所系安全帶必須提供相當(dāng)于乘客體重多少倍的豎直拉力，才能使乘客不脫離座椅？（ｇ取10ｍ／ｓ２）

（3）未系安全帶的乘客，相對于機(jī)艙將向什么方向運(yùn)動(dòng)?最可能受到傷害的是人體的什么部位?

（注：飛機(jī)上乘客所系的安全帶是固定連結(jié)在飛機(jī)座椅和乘客腰部的較寬的帶子，它使乘客與飛機(jī)座椅連為一體）

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