10．一個氣缸內(nèi)用活塞封閉著一定質(zhì)量的空氣，平衡狀態(tài)下缸底還有少量水，如圖所示．缸內(nèi)氣體溫度為T，氣體的體積為V1，總壓強為2atm．現(xiàn)將活塞緩慢下壓，并保持缸內(nèi)溫度不變，當(dāng)氣體體積減小到$\frac{{V}_{1}}{2}$時，缸內(nèi)壓強為3atm，試求溫度T．

分析 總壓強等于飽和氣壓與空氣的壓強之和，根據(jù)體積變化時氣體壓強的變化關(guān)系，求解飽和氣壓，根據(jù)實際情況確定溫度大�。�

解答 解：因為容器底部還有少量水，所以水蒸氣一直在溫度T下的飽和蒸汽壓，設(shè)為P1．
設(shè)初始空氣壓強為P2，由PV=NRT，可知末狀態(tài)空氣壓強為2倍P2．
于是可以建立方程組：P1+P2=2，P1+2P2=3，
解之得：P1=1atm，
所以水蒸氣的飽和氣壓為一個大氣壓，根據(jù)常識可知此時溫度為100℃，即373k．
答：缸內(nèi)氣體溫度為100℃或373K．

點評 解答本題的關(guān)鍵是弄清楚氣體總壓強的意義，根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程求解氣體壓強；由于理想氣體狀態(tài)方程的解答方法是：找出不同狀態(tài)下的三個狀態(tài)參量，分析理想氣體發(fā)生的是何種變化，利用理想氣體的狀態(tài)方程列方程求解．

練習(xí)冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．利用速度傳感器與計算機結(jié)合，可以自動作出物體運動的圖象，某同學(xué)在一次實驗中得到運動小車的速度-時間圖象如圖所示，以下說法正確的是（　�。�
A．小車開始做加速運動，最后做減速運動
B．小車在減速運動過程中加速度一直不斷變大
C．小車的位移可能等于6m
D．小車的位移一定大于7m

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．關(guān)于參考系的選取，下列說法符合人們?nèi)粘Ａ?xí)慣的是（　�。�
A．測量水井的深度，以水面為參考系，井“深”為0米
B．測量二樓樓道內(nèi)路燈的高度，以一樓地面為參考系
C．研究汽車的運動時，以汽車駕駛員為參考系
D．乘坐高鐵的乘客以路邊建筑物或樹木為參考系，來判斷自己是否運動

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．如圖所示，勻強磁場的磁感應(yīng)強度為B，有一矩形線圈abcd，且ab=L1，ad=L2，通有逆時針方向的電流I，讓它繞cd邊轉(zhuǎn)過某一角度時，使線圈平面與磁場夾角為θ，則（　　）
A．穿過線圈的磁通量為Φ=BL1L2sinθB．穿過線圈的磁通量為Φ=BL1L2cosθ
C．cd邊受到的安培力為F=BIL1sinθD．ad邊受到的安培力為F=BIL1cosθ

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

5．如圖為遠(yuǎn)距離輸電示意圖，已知電廠的輸出功率為100kw，輸出電壓為250V升壓變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比為1：20，降壓變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比為20：1，輸電線的總電阻R=10Ω，圖中變壓器可視為理想變壓器，求：
（1）圖示中的送電電流I2
（2）用戶得到的電壓U4
（3）用戶得到的功率P用．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．下列說法正確的是（　　）
A．布朗運動是懸浮在液體中固體顆粒的分子．無規(guī)則運動的反映
B．沒有摩擦的理想熱機也不可能把吸收的能量全部轉(zhuǎn)化為機械能
C．知道某物質(zhì)的摩爾質(zhì)量和密度可求出阿伏加德羅常數(shù)
D．內(nèi)能不同的物體，它們分子熱運動的平均動能可能相同
E．如果氣體分子總數(shù)不變．而氣體溫度升高，氣體分子的平均動能增大因此壓強必然增大

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

2．一物體沿正東方向以4m/s的速度勻速運動3s，又以6m/s的速度向北勻速運動2s，求這5s內(nèi)物體的平均速度和平均速率．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

19．如圖所示，兩個帶電小球A、B分別處于光滑絕緣的豎直墻面和斜面上，且在同一豎直平面內(nèi)，用水平向左的推力F作用于B球，兩球在圖示位置靜止．現(xiàn)將B球移動一些，發(fā)現(xiàn)A球隨之移動少許，兩球在虛線位置重新平衡．則重新平衡時的情況與移動前相比，下列說法中正確的是（　�。�
A．推力F變小B．墻面對A的彈力變大
C．斜面對B的彈力變大D．兩小球之間的距離變大

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

20．如圖所示，A、B兩帶電小球相距5cm，帶電量分別為QA=3×10-8 C，QB=-3×10-8 C，在水平方向的外加勻強電場作用下，A、B保持靜止，懸線豎直．求A、B連線中點的場強．（兩帶電小球可看做點電荷）

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同步練習(xí)冊答案