一飛機在北半球的上空以速度v水平飛行,飛機機身長為a,翼展為b;該空間地磁場磁感應強度的水平分量為B1,豎直分量為B2;駕駛員左側機翼的端點用A表示,右側機翼的端點用B表示,用E表示飛機產(chǎn)生的感應電動勢,則(     )

A.E=B1vb,且A點電勢低于B點電勢

B.E=B1vb,且A點電勢高于B點電勢

C.E=B2vb,且A點電勢低于B點電勢

D.E=B2vb,且A點電勢高于B點電勢

 

【答案】

D

【解析】略

 

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

一飛機在北半球的上空以速度v水平飛行,飛機機身長為a,機翼兩端點的距離為b.該空間地磁場的磁感應強度的水平分量為B1,豎直分量為B2.設駕駛員左側機翼的端點為C,右側機翼的端點為D,則CD兩點間的電勢差U為( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

一飛機在北半球的上空以速度v水平飛行,飛機機身長為a,翼展為b;該空間地磁場磁感應強度的水平分量為B1,豎直分量為B2;駕駛員左側機翼的端點用A表示,右側機翼的端點用B表示,用E表示飛機產(chǎn)生的感應電動勢,則( 。

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科目:高中物理 來源:2012屆度北京市高三下學期開學檢測物理卷 題型:選擇題

一飛機在北半球的上空以速度水平飛行,飛機機身長為,機翼兩端點的距離為。該空間地磁場的磁感應強度的水平分量為,豎直分量為。設駕駛員左側機翼的端點為C,右側機翼的端點為D,則CD兩點間的電勢差U為(    )

A. ,且C點電勢低于D點電勢

B. ,且C點電勢高于D點電勢

C. ,且C點電勢低于D點電勢

D. ,且C點電勢高于D點電勢

 

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科目:高中物理 來源:2010-2011學年西藏林芝一中高考一輪復習物理試卷(電磁感應)(解析版) 題型:選擇題

一飛機在北半球的上空以速度v水平飛行,飛機機身長為a,翼展為b;該空間地磁場磁感應強度的水平分量為B1,豎直分量為B2;駕駛員左側機翼的端點用A表示,右側機翼的端點用B表示,用E表示飛機產(chǎn)生的感應電動勢,則( )
A.E=B1vb,且A點電勢低于B點電勢
B.E=B1vb,且A點電勢高于B點電勢
C.E=B2vb,且A點電勢低于B點電勢
D.E=B2vb,且A點電勢高于B點電勢

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