【題目】一列車在一段平直鐵路上以108km/h的速度勻速運(yùn)行了20s，緊接著又用了50s的時(shí)間勻加速前進(jìn)了1750m，將列車的速度提高到144km/h。求該列車:

(1)勻速運(yùn)行20s內(nèi)發(fā)生的位移大小;

(2)做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小;

(3)在這70s內(nèi)的平均速度.

【答案】(1)600m （2）0.2m/s2 （3）33.6km/h

【解析】

（1）根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度和時(shí)間求解為位移；

（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間關(guān)系求解加速度；

（3）根據(jù)平均速度公式進(jìn)行求解平均速度；

（1）列車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由公式，其中

解得：勻速運(yùn)動(dòng)內(nèi)發(fā)生的位移大小為；

（2）由公式，其中末速度為：，即

解得：該列車做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小；

（3）根據(jù)平均速度公式可以得到平均速度為：

解得：該列車在這內(nèi)的平均速度為（或）。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一個(gè)靜止的放射性原子核處于垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場中，由于發(fā)生了衰變而形成了如圖所示的兩個(gè)圓形徑跡，兩圓半徑之比為1：16，則（ ）

A. 該原子核發(fā)生了α衰變

B. 反沖核沿小圓作逆時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)

C. 原靜止的原子核的原子序數(shù)為15

D. 沿大圓和沿小圓運(yùn)動(dòng)的粒子的周期相同

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小，有位同學(xué)設(shè)計(jì)了利用壓敏電阻判斷升降機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置，其工作原理如圖所示，將壓敏電阻固定在升降機(jī)底板上，其上放置一個(gè)物塊， 在升降機(jī)運(yùn)動(dòng)過程

的 0 到 t1時(shí)間內(nèi)，升降機(jī)靜止，電流表示數(shù) I0。，則（ ）

A. t1到 t2時(shí)間內(nèi)升降機(jī)勻速上升 B. t1到 t2時(shí)間內(nèi)升降機(jī)加速上升

C. t2到 t3時(shí)間內(nèi)升降機(jī)勻速上升 D. t2到 t3時(shí)間內(nèi)升降機(jī)勻加速上升

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】寒假期間，某課外活動(dòng)小組用蘋果自制了一水果電池組．現(xiàn)在要測(cè)量該電池組的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻（電動(dòng)勢(shì)約為2V，內(nèi)阻在1kΩ～2kΩ之間），實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有如下器材各一個(gè)：

多用電表：歐姆擋（×1，×10，×100，×1k）

直流電流擋（0～0．5mA，0～1mA，0～10mA，0～100mA）

直流電壓擋（0～0．5V，0～2．5V，0～10V，0～50V，0～250V，0～500V）

電壓表：（0～3V，0～15V）

電流表：（0～0．6A，0～3A）

滑動(dòng)變阻器：R1（0～10Ω），R2 （0～2000Ω）

開關(guān)及導(dǎo)線若干．

（1）該小組同學(xué)先用多用電表直流電壓“0～2．5 V”擋，粗測(cè)了電池組的電動(dòng)勢(shì)，指針穩(wěn)定時(shí)如圖甲所示，其示數(shù)為________V（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）；

（2）為了更精確地測(cè)量該電池組的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，采用伏安法測(cè)量，應(yīng)選________測(cè)電壓，選_______測(cè)電流（填電表名稱和所選量程）；滑動(dòng)變阻器應(yīng)選______（填電阻符號(hào)）；

（3）請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)電路，并用線段代替導(dǎo)線將圖乙中相關(guān)器材連成實(shí)物電路圖．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】圖中給出了用“雙縫干涉測(cè)量光的波長”實(shí)驗(yàn)示意圖，雙縫S1和S2間距為0.80 mm，雙縫到屏的距離為0.80 m，波長為500 nm的單色平行光垂直入射到雙縫S1和S2上，在屏上形成干涉條紋，中心軸線OO′上方第一條亮紋中心位置在P1處，第三條亮紋中心位置在P2處，現(xiàn)有1號(hào)、2號(hào)蟲子分別從S1和S2出發(fā)，以相同速度沿垂直屏方向飛行，1號(hào)蟲子到達(dá)屏后，沿屏直線爬行到P1，2號(hào)蟲子到達(dá)屏后，沿屏直線爬行到P2，假定兩只蟲子爬行速度均為10－3 m/s，下列說法正確的是(　　)

A. 1號(hào)蟲子運(yùn)動(dòng)路程比2號(hào)短

B. 兩只蟲子運(yùn)動(dòng)的時(shí)間差為0.2秒

C. 兩只蟲子運(yùn)動(dòng)的時(shí)間差為1.0秒

D. 已知條件不夠，兩只蟲子運(yùn)動(dòng)的時(shí)間差無法計(jì)算

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中，和為雙縫，P是光屏上的一點(diǎn)，已知P點(diǎn)與、距離之差為，分別用A、B兩種單色光在空氣中做雙縫干涉實(shí)驗(yàn)，問P點(diǎn)是亮條紋還是暗條紋？

已知A光在空氣中的波長為；

已知B光在某種介質(zhì)中波長為，當(dāng)B光從這種介質(zhì)射向空氣時(shí)，臨界角為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】對(duì)于平均速度與速率、瞬時(shí)速度與速率，下列說法正確的是(　　)

A. 平均速度的大小等于平均速率

B. 平均速度的大小等于初速度加末速度再除以2

C. 瞬時(shí)速度的大小叫瞬時(shí)速率，簡稱速率

D. 很短時(shí)間內(nèi)的平均速度可認(rèn)為等于瞬時(shí)速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖為一升降機(jī)向上做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象，以豎直向上為正方向，根據(jù)圖象求：

（1）升降機(jī)向上運(yùn)動(dòng)中的最大高度；

（2）升降機(jī)在15s-25s內(nèi)的平均速度；

（3）升降機(jī)在整個(gè)過程中0-25s的平均速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】渦流制動(dòng)是一種利用電磁感應(yīng)原理工作的新型制動(dòng)方式，它的基本原理如圖甲所示，水平面上固定一塊鋁板，當(dāng)一豎直方向的條形磁鐵在鋁板上方幾毫米高度上水平經(jīng)過時(shí)，鋁板內(nèi)感應(yīng)出的渦流會(huì)對(duì)磁鐵的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生阻礙作用，渦流制動(dòng)是磁懸浮列車在高速運(yùn)行時(shí)進(jìn)行制動(dòng)的一種方式。某研究所制成如圖乙所示的車和軌道模型來定量模擬磁懸浮列車的渦流制動(dòng)過程，車廂下端安裝有電磁鐵系統(tǒng)，能在長為=0．6m，寬=0．2m的矩形區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生豎直方向的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度可隨車速的減小而自動(dòng)增大（由車內(nèi)速度傳感器控制），但最大不超過=2T，將鋁板簡化為長大于，寬也為的單匝矩形線圈，間隔鋪設(shè)在軌道正中央，其間隔也為，每個(gè)線圈的電阻為=0．1Ω，導(dǎo)線粗細(xì)忽略不計(jì)，在某次實(shí)驗(yàn)中，模型車速度為v=20m/s時(shí)，啟動(dòng)電磁鐵系統(tǒng)開始制動(dòng)，車立即以加速度=2做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度增加到時(shí)就保持不變，知道模型車停止運(yùn)動(dòng)，已知模型車的總質(zhì)量為=36kg，空氣阻力不計(jì)，不考慮磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化引起的電磁感應(yīng)現(xiàn)象以及線圈激發(fā)的磁場對(duì)電磁鐵產(chǎn)生磁場的影響

（1）電磁鐵的磁感應(yīng)強(qiáng)度達(dá)到最大時(shí)，模型車的速度為多大？

（2）模型車的制動(dòng)距離為多大？

（3）為了節(jié)約能源，將電磁鐵換成若干個(gè)并在一起的永磁鐵組，兩個(gè)相鄰的磁鐵磁極的極性相反，且將線圈改為連續(xù)鋪放，如圖丙所示，已知模型車質(zhì)量減為=20kg，永磁鐵激發(fā)的磁感應(yīng)強(qiáng)度恒為=0．1T，每個(gè)線圈匝數(shù)為N=10，電阻為=1Ω，相鄰線圈緊密接觸但彼此絕緣，模型車仍以v=20m/s的初速度開始減速，為保證制動(dòng)距離不大于80cm，至少安裝幾個(gè)永磁鐵？

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