【題目】用兩個大小相同的小球在光滑水平面上的碰撞來驗證動量守恒定律.入射小球質量m115g,原來靜止的被碰小球質量m210g.由實驗測得它們在碰撞前后的xt圖像如圖所示,則碰撞前系統(tǒng)總動量p__________ kg·m/s,碰撞后被碰小球的xt圖像是圖中__________(選填“①”或“②”)所示的圖像;假設碰撞作用時間t0.01s,則碰撞時兩球間的平均作用力大小為__________N

【答案】0.015kg·m/s 0.75N

【解析】

[1].由圖象可知,碰前入射小球的速度:

被碰球的速度:

v2=0

碰前系統(tǒng)總動量:

p=m1v1+m2v2=0.015kgm/s

[2].碰撞后被碰小球的速度大于入射球的速度,可知圖中①是被碰球碰后的x-t圖像;

[3].碰后入射球的速度:

對入射球,由動量定理得:

m1v1′-m1v1=Ft

解得碰撞過程兩球間的平均作用力:

F=-0.75N

負號表示方向;

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】圖(a)為一列簡諧橫波在t0.10s時刻的波形圖,P是平衡位置在x1.0m處的質點,Q是平衡位置在x4.0m處的質點;圖(b)為質點Q的振動圖象。下列說法正確的是( 。

A. t0.10 s 時,質點 Q y 軸正方向運動

B. t0.10 s t0.25 s,該波沿 x 軸負方向傳播了6 m

C. t0.10 s t0.25 s,質點 P 通過的路程為 30 cm

D. 質點 Q 簡諧運動的表達式為 y0.10sin10πt(國際單位)

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【題目】如圖所示,質量相等的A、B兩個球,原來在光滑水平面上沿同一直線相向做勻速直線運動,A球的速度是6 m/s,B球的速度是-2 m/s,不久A、B兩球發(fā)生了對心碰撞. 對于該碰撞之后的A、B兩球的速度可能值,某實驗小組的同學們做了很多種猜測,下面的猜測結果可能的是( )

A.vA=-2 m/s,vB6 m/s

B.vA2 m/svB2 m/s

C.vA3 m/s,vB1 m/s

D.vA=-3 m/s,vB7 m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】研究光電效應的電路如圖所示,用藍光、較強的黃光和較弱的黃光分別照射密封真空管中的金屬極板K,極板發(fā)射出的光電子在電路中形成的光電流IAK之間的電壓U的關系圖像如圖乙所示。關于1、23三條曲線,下列說法正確的是( 。

A.1、3為用黃光照射時得到的曲線,曲線1對應的黃光較強

B.1、3為用黃光照射時得到的曲線,曲線3對應的黃光較強

C.2、3為用黃光照射時得到的曲線,曲線2對應的黃光較強

D.2、3為用黃光照射時得到的曲線,曲線3對應的黃光較強

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】有些知識我們可能沒有學過,但運用我們已有的物理思想和科學方法,通過必要的分析和推理可以解決一些新的問題。例如簡諧運動是我們研究過的一種典型運動形式,它的一個特征是質點運動時,位移與時間的關系遵從正弦函數(shù)規(guī)律,呈現(xiàn)出周期性,其運動的周期,式中m為振動物體的質量,k為回復力與位移間的比例系數(shù)。

(1)試證明在小角度下,單擺做簡諧運動,并根據(jù)簡諧運動周期的公式推導出單擺振動頻率f的表達式(已知單擺的擺長為L、擺球質量為m、當?shù)刂亓铀俣葹?/span>g);

(2)在彈吉他時,當撥動琴弦時,琴弦會發(fā)生振動,琴弦振動的頻率f由琴弦的質量m、長度L和張力F共同決定,假設琴弦振動時,振幅很小,且琴弦的張力保持不變,

a.請通過分析,寫出琴弦振動的頻率f與琴弦的質量m、長度L和張力F的關系式;

b.現(xiàn)將此琴弦的長度裁剪為原來的一半,試求琴弦振動的頻率將變?yōu)槎嗌伲?/span>

(注:嚴格的說,琴弦上的駐波會形成多種頻率的振動的疊加。此題中我們不考慮其他駐波的影響,即只需關注琴弦上基波的頻率。不懂駐波的同學可以不用管這一條注釋,不影響解題)

(3)簡諧運動也具有一些其他特征,如簡諧運動質點的運動速度v與其偏離平衡位置的位移x之間的關系就都可以表示為,其中為振動質點通過平衡位置時的瞬時速度,a為由系統(tǒng)本身和初始條件所決定的不變的常數(shù)。我們曾利用此式證明了雙彈簧振子的運動是簡諧運動。

現(xiàn)在對一個LC振蕩電路,請證明電路中電容器極板上的電荷量隨時間的變化滿足簡諧運動的規(guī)律(即電荷量與時間的關系遵從正弦函數(shù)規(guī)律),并求出電磁振蕩頻率f的表達式。已知電感線圈中磁場能的表達式為,式中L為線圈的自感系數(shù),I為線圈中電流的大。浑娙萜髦须妶瞿艿谋磉_式為。

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【題目】如圖甲所示,在距離地面高為的平臺上有一輕質彈簧,其左端固定在豎直擋板上,右端與質量的小物塊相接觸(不粘連),平臺與物塊間動摩擦因數(shù),OA長度等于彈原長,A點為BM中點.物塊開始靜止于A點,現(xiàn)對物塊施加一個水平向左的外方F,大小隨位移x變化關系如圖乙所示.物塊向左運動到達B點,到達B點時速度為零,隨即撤去外力F,物塊被彈回,最終從M點離開平臺,落到地面上N點,取,則(

A.彈簧被壓縮過程中外力F做的功為

B.彈簧被壓縮過程中具有的最大彈性勢能為

C.整個運動過程中克服摩擦力做功為

D.MN的水平距離為

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【題目】如圖所示,豎直平面內(nèi)的軌道都由兩段細直桿連接而成,兩軌道長度相等。用相同的水平恒力將穿在軌道最低點的B靜止小球,分別沿推至最高點A,所需時間分別為t1、t2;動能增量分別為、。假定球在經(jīng)過軌道轉折點前后速度的大小不變,且球與軌道間的動摩擦因數(shù)相等,則

(A);t1t2 (B)=;t1t2

(C)t1t2 (D)=;t1t2

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【題目】如圖所示,水平向右的勻強電場中,一帶電粒子從A點以豎直向上的初速度開始運動,經(jīng)最高點B后回到與A在同一水平線上的C點,粒子從AB過程中克服重力做功2.0 J,電場力做功3.0 J,則

A. 粒子做勻變速曲線運動

B. 粒子在B點速度為零

C. 粒子在C點的機械能比在A點多12.0 J

D. 粒子在C點的動能為14.0 J

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【題目】我國高速鐵路使用的和諧號動車組是由動車和拖車編組而成,提供動力的車廂叫動車,不提供動力的車廂叫拖車。某列動車組由8節(jié)車廂組成,其中車頭第1節(jié)、車中第5節(jié)為動車,其余為拖車,假設每節(jié)動車和拖車的質量均為m=2×104kg,每節(jié)動車提供的最大功率P=600kW。

1)假設行駛過程中每節(jié)車廂所受阻力f大小均為車廂重力的0.01倍,若該動車組從靜止以加速度a=0.5m/s2加速行駛。

a.求此過程中,第5節(jié)和第6節(jié)車廂間作用力大小

b.以此加速度行駛時所能持續(xù)的時間。

2)若行駛過程中動車組所受阻力與速度成正比,兩節(jié)動車帶6節(jié)拖車的動車組所能達到的最大速度為v1。為提高動車組速度,現(xiàn)將動車組改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車,則動車組所能達到的最大速度為v2,求v1v2的比值。

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