2005年7月26日，美國(guó)“發(fā)現(xiàn)號(hào)”航天飛機(jī)從肯尼迪航天中心發(fā)射升空，飛行中一只飛鳥撞上了航天飛機(jī)的外掛油箱，幸好當(dāng)時(shí)速度不大，航天飛機(jī)有驚無(wú)險(xiǎn).假設(shè)某航天器的總質(zhì)量為10 t，以8 km/s的速度高速運(yùn)行時(shí)迎面撞上一只速度為10 m/s、質(zhì)量為5 kg的大鳥，碰撞時(shí)間為1.0×10-5 s，則撞擊過(guò)程中的平均作用力約為（    ）

A.4×109 N           B.8×109 N          C.8×1012 N          D.5×106 N

A


解析:

由于飛機(jī)質(zhì)量遠(yuǎn)大于飛鳥質(zhì)量，碰撞后飛機(jī)速度幾乎不變，碰撞后飛機(jī)和飛鳥以共同的速度前進(jìn).對(duì)飛鳥由動(dòng)量定理有Ft=m鳥v機(jī)-（-m鳥v鳥），得F=4×109 N.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

2005年7月26日，美國(guó)“發(fā)現(xiàn)號(hào)”航天飛機(jī)從肯尼迪航天中心發(fā)射升空，飛行中一只飛鳥撞上了航天飛機(jī)的外掛油箱，幸好當(dāng)時(shí)速度不大，航天飛機(jī)有驚無(wú)險(xiǎn)．假設(shè)某航天器的總質(zhì)量為10t，以8km/s的速度高速運(yùn)行時(shí)迎面撞上一只速度為10m/s、質(zhì)量為5kg的大鳥，碰撞時(shí)間為1.0×10-5s，則撞擊過(guò)程中的平均作用力約為（　�。�

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下列關(guān)于“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)的相關(guān)介紹，哪些指時(shí)間？哪些指時(shí)刻？

北京時(shí)間2005年7月26日下午10時(shí)39分，搭載7名宇航員的“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)順利發(fā)射升空；北京時(shí)間30日下午5時(shí)46分，兩名宇航員開始第一次太空行走，31日零時(shí)15分，宇航員在太空工作了6個(gè)半小時(shí)后重新進(jìn)入發(fā)現(xiàn)號(hào)。

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2012屆湖北省襄陽(yáng)四校高二下學(xué)期期中聯(lián)考物理試題 題型：選擇題

2005年7月26日，美國(guó)“發(fā)現(xiàn)號(hào)”航天飛機(jī)從肯尼迪航天中心發(fā)射升空，飛行中一只飛鳥撞上了航天飛機(jī)的外掛油箱，幸好當(dāng)時(shí)速度不大，航天飛機(jī)有驚無(wú)險(xiǎn)．假設(shè)某航天器的總質(zhì)量為10噸，以2km/s的速度高速運(yùn)行時(shí)迎面撞上一只速度為10m/s、質(zhì)量為5kg的大鳥，碰撞時(shí)間為1．0×10-5s，則撞擊過(guò)程中的平均作用力約為(   )

A．2×109N   B．1×109N    C．1×1012N   D．2×106N

 

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