【題目】一列動(dòng)車總質(zhì)量m=500t,動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P=2.5×103kW,在軌道上行駛時(shí),軌道對(duì)列車的阻力Ff是車重的0.01倍,g10ms2,求:

(1)火車在水平軌道上行駛的最大速度;

(2)在水平軌道上以108kmh速度勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率P′;

(3)若火車從靜止開始,保持0.1ms2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),這一過程維持的最長時(shí)間.

【答案】(1) (2) P′=1.5×106W (3) t=250s

【解析】

(1)列車以額定功率工作時(shí),當(dāng)牽引力等于阻力,即FFfkmg時(shí)列車的加速度為零,速度達(dá)最大vm

則:

(2)當(dāng)v=108kmh=30ms時(shí),列車勻速運(yùn)動(dòng),則發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率P′=Ffv=1.5×106W

(3)據(jù)牛頓第二定律得牽引力F′=Ffma=1×105N,

在此過程中,速度增大,發(fā)動(dòng)機(jī)功率增大

當(dāng)功率為額定功率時(shí)速度大小為v,即

據(jù)速度公式v′=at

得:t=250s

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,等腰直角三角形區(qū)域內(nèi)有垂直紙面向內(nèi)的勻強(qiáng)磁場,左邊有一形狀完全相同的等腰直角三角形導(dǎo)線框,線框從圖示位置開始水平向右勻速穿過磁場區(qū)域,規(guī)定線框中感應(yīng)電流逆時(shí)針方向?yàn)檎较颍框剛進(jìn)入磁場區(qū)域時(shí)感應(yīng)電流為,直角邊長為,其感應(yīng)電流隨位移x變化的圖象正確的是(

A. B.

C. D.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一輕彈簧上面鏈接一輕質(zhì)光滑導(dǎo)熱活塞,活塞面積為S,彈簧勁度系數(shù)為k,一質(zhì)量為m的光滑導(dǎo)熱氣缸開始與活塞恰好無縫銜接,氣缸只在重力作用下下降直至最終穩(wěn)定,氣缸未接觸地面,且彈簧仍處于彈性限度內(nèi),環(huán)境溫度未發(fā)生變化,氣缸壁與活塞無摩擦且不漏氣,氣缸深度為h,外界大氣壓強(qiáng)為p0,重力加速度為g,求:

i)穩(wěn)定時(shí),氣缸內(nèi)封閉氣體的壓強(qiáng);

ii)整個(gè)過程氣缸下降的距離。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】兩端封閉的玻璃管在常溫下如圖豎直放置,管內(nèi)有一段汞柱將空氣分隔成上下兩部分,下列判斷中正確的是(  )

A. 當(dāng)它轉(zhuǎn)過90°成水平狀態(tài)時(shí),原下部空氣柱體積會(huì)增大

B. 當(dāng)它豎直向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí),下部空氣柱體積增大

C. 當(dāng)它自由下落時(shí),上部空氣柱體積減小

D. 當(dāng)它完全浸沒在冰水中后,上部空氣柱體積增大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來探究做功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g。

(1)該小組成員用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條(如圖乙所示)的寬度d=_____________cm,用天平測(cè)得滑塊與遮光條的總質(zhì)量為M鉤碼的質(zhì)量為m。

(2)實(shí)驗(yàn)前需要調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌使之水平,實(shí)驗(yàn)時(shí)將滑塊從圖示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門的時(shí)間△t=1.2×10-2s,則滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的瞬時(shí)速v=_________m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

(3)在本次實(shí)驗(yàn)中為了確保細(xì)線拉力所做的功與鉤碼重力做的功近似相等,則滑塊與遮光條的總質(zhì)量M與鉤碼的質(zhì)量m間應(yīng)滿足_________,本實(shí)驗(yàn)中還需要測(cè)量的物理量是___________________________(用文字說明并用相應(yīng)的字母表示)。

(4)本實(shí)驗(yàn)中可通過改變鉤碼的質(zhì)量測(cè)得多組數(shù)據(jù)并作出-m圖象來進(jìn)行探究,則下列圖象中符合真實(shí)實(shí)驗(yàn)情況的是__________________

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】靜止在光滑水平面上的物體受到水平力F1、F2作用,F1、F2隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,第1s內(nèi)物體保持靜止,則(  )

A. 2s內(nèi)加速度減小,速度增大 B. 3s內(nèi)加速度減小,速度增大

C. 4s內(nèi)加速度減小,速度增大 D. 5s末速度和加速度都為零

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,兩端開口的氣缸水平固定,AB是兩個(gè)厚度不計(jì)的活塞,可在氣缸內(nèi)無摩擦滑動(dòng),面積分別為S1=20cm2,S2=10cm2,它們之間用一根細(xì)桿連接,B通過水平細(xì)繩繞過光滑的定滑輪與質(zhì)量為M=2kg的重物C連接,靜止時(shí)氣缸中的氣體溫度T1=600K,氣缸兩部分的氣柱長均為L,已知大氣壓強(qiáng)P0=1×105Pa,取g=10m/s2,缸內(nèi)氣體可看作理想氣體;

1)活塞靜止時(shí),求氣缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng);

2)若降低氣內(nèi)氣體的溫度,當(dāng)活塞A緩慢向右移動(dòng)L時(shí),求氣缸內(nèi)氣體的溫度.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,兩個(gè)閉合正方形線框A、B的中心重合,放在同一水平面內(nèi).當(dāng)小線框A中通有不斷增大的順時(shí)針方向的電流時(shí),對(duì)于線框B,下列說法中正確的是(  )

A. 有順時(shí)針方向的電流且有收縮的趨勢(shì)

B. 有順時(shí)針方向的電流且有擴(kuò)張的趨勢(shì)

C. 有逆時(shí)針方向的電流且有收縮的趨勢(shì)

D. 有逆時(shí)針方向的電流且有擴(kuò)張的趨勢(shì)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】A、B兩車在同一直線上向右勻速運(yùn)動(dòng),B車在A車前,A車的速度大小為V1=8m/s, B車的速度大小為V2=20m/s,如圖所示。當(dāng)A、B兩車相距x0=28m時(shí),B車因前方突發(fā)情況緊急剎車(已知?jiǎng)x車過程的運(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)),加速度大小為a=2m/s2,從此時(shí)開始計(jì)時(shí),求:(1)A車追上B車之前,兩者相距的最大距離。(2)A車追上B車所用的時(shí)間。(3)從安全行駛的角度考慮,為避免兩車相撞,在題設(shè)條件下,A車在B車剎車的同時(shí)也應(yīng)剎車的最小加速度。

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