【題目】如圖所示,等間距的平行實線表示電場線,虛線表示一個帶負電的粒子在該電場中運動的軌跡,a、b為運動軌跡上的兩點。若不計粒子所受重力和空氣阻力的影響,下列說法中正確的是
A. 場強方向一定是沿圖中實線向右
B. 該粒子運動過程中速度一定不斷增大
C. 該粒子一定是由a向b運動
D. 該粒子在a點的電勢能一定大于在b點的電勢能
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【題目】16世紀(jì)末,對落體運動進行系統(tǒng)研究,將斜面實驗的結(jié)論合理外推,間接證明了自由落體運動是勻變速直線運動的科學(xué)家是( )
A. 亞里士多德 B. 伽利略 C. 牛頓 D. 胡克
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【題目】人在沙灘上行走時容易下陷,則下陷過程中
A. 人對沙灘的壓力大于沙灘對他的支持力
B. 人對沙灘的壓力小于沙灘對他的支持力
C. 人對沙灘的壓力大小等于沙灘對他的支持力大小
D. 人對沙灘的壓力大小一定等于人的重力大小
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【題目】如圖所示,現(xiàn)有一個小物塊,質(zhì)量為m=80g,帶上正電荷.與水平的軌道之間的滑動摩擦因數(shù),在一個水平向左的勻強電場中,,在水平軌道的末端N處,連接一個光滑的半圓形軌道,半徑為R=40cm,取g=10m/s2.求:
(1)小物塊恰好運動到軌道的最高點,那么小物塊應(yīng)該從水平位置距N處多遠處由靜止釋放?
(2)如果在(1)小題的位置釋放小物塊,當(dāng)它運動到P(軌道中點)點時對軌道的壓力等于多少?
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【題目】將一塊長方體形狀的半導(dǎo)體材料樣品的表面垂直磁場方向置于磁場中,當(dāng)此半導(dǎo)體材料中通有與磁場方向垂直的電流時,在半導(dǎo)體材料與電流和磁場方向垂直的兩個側(cè)面會出現(xiàn)一定的電壓,這種現(xiàn)象稱為霍爾效應(yīng),產(chǎn)生的電壓稱為霍爾電壓,相應(yīng)的將具有這樣性質(zhì)的半導(dǎo)體材料樣品就稱為霍爾元件。如圖所示,利用電磁鐵產(chǎn)生磁場,毫安表檢測輸入霍爾元件的電流,毫伏表檢測霍爾元件輸出的霍爾電壓。已知圖中的霍爾元件是P型半導(dǎo)體,與金屬導(dǎo)體不同,它內(nèi)部形成電流的“載流子”是空穴(空穴可視為能自由移動帶正電的粒子)。圖中的1、2、3、4是霍爾元件上的四個接線端。當(dāng)開關(guān)S1、S2閉合后,電流表A和電表B、C都有明顯示數(shù),下列說法中正確的是:
A. 電表B為毫伏表,電表C為毫安表
B. 接線端2的電勢高于接線端4的電勢
C. 若調(diào)整電路,使通過電磁鐵和霍爾元件的電流與原電流方向相反,但大小不變,則毫伏表的示數(shù)將保持不變
D. 若適當(dāng)減小R1、增大R2,則毫伏表示數(shù)一定增大
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【題目】如圖所示,兩根相距為L的光滑金屬導(dǎo)軌CD、EF固定在水平面內(nèi),并處在方向豎直向下的勻強磁場中,導(dǎo)軌足夠長且電阻不計。在導(dǎo)軌的左端接入一阻值為R的定值電阻,將質(zhì)量為m、電阻可忽略不計的金屬棒MN垂直放置在導(dǎo)軌上。t=0時刻,MN棒與DE的距離為d,MN棒運動過程中始終與導(dǎo)軌垂直且接觸良好,不計空氣阻力。
(1)金屬棒MN以恒定速度v向右運動過程中
①若從t=0時刻起,所加的勻強磁場的磁感應(yīng)強度B從B0開始逐漸減小時,恰好使回路中不產(chǎn)生感應(yīng)電流,試從磁通量的角度分析磁感應(yīng)強度B的大小隨時間t的變化規(guī)律;
②若所加勻強磁場的磁感應(yīng)強度為B且保持不變,試從磁通量變化、電動勢的定義、自由電子的受力和運動、或功能關(guān)系等角度入手,選用兩種方法推導(dǎo)MN棒中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢E的大。
(2)為使回路DENM中產(chǎn)生正弦(或余弦)交變電流,請你展開“智慧的翅膀”,提出一種可行的設(shè)計方案,自設(shè)必要的物理量及符號,寫出感應(yīng)電動勢瞬時值的表達式。
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【題目】如圖甲所示,物體A以速度v0做平拋運動,落地時水平方向的位移和豎直方向的位移均為L,圖甲中的虛線是A做平拋運動的軌跡。圖乙中的曲線是一光滑軌道,軌道的形狀與圖甲中的虛線相同。讓物體B從軌道頂端無初速下滑,B下滑過程中沒有脫離軌道。物體A、B都可以看作質(zhì)點。重力加速度為g。則下列說法正確的是
A.A、B兩物體落地時的速度方向相同
B.A、B兩物體落地時的速度大小相等
C.物體B落地時水平方向的速度大小為
D.物體B落地時重力的瞬時功率為mg·
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【題目】一架飛機起飛后不久遭到鳥擊,致使飛機發(fā)生故障.下列說法中正確的是( )
A. 飛機和鳥主動撞擊的一方施加的作用力大
B. 鳥對飛機的作用力等于飛機對鳥的作用力
C. 撞擊后鳥亡,說明鳥對飛機的作用力小于飛機對鳥的作用力
D. 撞擊后機損,說明鳥對飛機的作用力大于飛機對鳥的作用力
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