【題目】某物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為6m/s，經(jīng)過(guò)2s后，速度大小仍為6m/s，方向與初速度方向相反，則在這2s內(nèi)，該物體（ ）

A.加速度為 0；平均速度為6m/s

B.加速度大小為6m/s2 ，與初速度同向；平均速度為 0

C.加速度大小為6m/s2 ，與初速度反向；平均速度為 0

D.加速度大小為6m/s2 ，平均速度為6 m/s，二者都與初速度反向

【答案】C

【解析】

由題意知v0=6m/s，末速度v=-6m/s，根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系v=v0+at得加速度

方向與初速度方向相反；

根據(jù)平均速度公式有

；

A．加速度為 0；平均速度為6m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．加速度大小為6m/s2 ，與初速度同向；平均速度為 0，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．加速度大小為6m/s2 ，與初速度反向；平均速度為 0，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；

D．加速度大小為6m/s2 ，平均速度為6 m/s，二者都與初速度反向，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一輕彈簧的左端固定在豎直墻上，右端與質(zhì)量為M的滑塊相連，組成彈簧振子，在光滑的水平面上做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。當(dāng)滑塊運(yùn)動(dòng)到右側(cè)最大位移處時(shí)，在滑塊上輕輕放上一木塊組成新振子，繼續(xù)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，新振子的運(yùn)動(dòng)過(guò)程與原振子的運(yùn)動(dòng)過(guò)程相比（ ）

A.新振子的最大速度比原來(lái)的最大速度小

B.新振子的最大動(dòng)能比原振子的最大動(dòng)能小

C.新振子從最大位移處到第一次回到平衡位置所用時(shí)間比原振子大

D.新振子的振幅和原振子的振幅一樣大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2018年10月11日俄美兩國(guó)宇航員搭乘“聯(lián)盟”MS﹣10飛船前往國(guó)際空間站，在火箭發(fā)射升空位于萬(wàn)米高空時(shí)，突然出現(xiàn)嚴(yán)重故障�；鸺霈F(xiàn)故障后，系統(tǒng)逃生機(jī)制自動(dòng)啟動(dòng)。在緊急逃生機(jī)制啟動(dòng)后，宇航員所在的載員艙立刻和火箭上面級(jí)脫離，墜入大氣層。逃逸系統(tǒng)激活后，飛船在大約50千米高度與火箭分離，最后在地表成功著陸，這是人類歷史上首次成功的整流罩逃逸。某校STEM空間技術(shù)研究小組對(duì)信息收集整理后，對(duì)整流罩逃逸下落的最后階段簡(jiǎn)化如下：返回艙沿豎直方向下落，某時(shí)刻打開(kāi)主傘，產(chǎn)生3.6104N的阻力，使返回艙經(jīng)過(guò)36s速度由80m/s勻減速至8m/s，此后勻速下落，當(dāng)返回艙下落到離地高度1m時(shí)，反沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，產(chǎn)生向上的1.2105N的恒定推力（此時(shí)主傘失效，空氣阻力不計(jì)），最終返回艙以低速成功著落，g取10m/s2。

（1）求打開(kāi)主傘勻減速階段的加速度大��；

（2）求返回艙的質(zhì)量；

（3）求返回艙最終的著陸速度。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】圖甲是一臺(tái)小型發(fā)電機(jī)的構(gòu)造示意圖，線圈逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從某位置開(kāi)始計(jì)時(shí)，產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)e時(shí)間t變化的正弦規(guī)律圖象如圖乙所示。發(fā)電機(jī)線圈的內(nèi)電阻不計(jì)，外接燈泡的電阻為12，則

A.在t=0.Ols時(shí)刻，線圈處于垂直中性面的位置

B.電壓表的示數(shù)為

C.燈泡消耗的電功率為3W

D.若其他條件不變，僅將線圈的轉(zhuǎn)速提高一倍，則線圈電動(dòng)勢(shì)的表達(dá)式

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，、、、為四條平行金屬軌道，都處在水平面內(nèi)，、間距2L，、間距L，磁感應(yīng)強(qiáng)度B的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于紙面向里，邊界與軌道垂直。ab、cd兩段軌道在磁場(chǎng)區(qū)域正中間，到磁場(chǎng)左右邊界距離均為s，軌道電阻不計(jì)且光滑，在之間接一阻值R的定值電阻.現(xiàn)用水平向右的力拉著質(zhì)量為m、長(zhǎng)為2L的規(guī)則均勻金屬桿從磁場(chǎng)左側(cè)某處由靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)，金屬桿的電阻與其長(zhǎng)度成正比，金屬桿與軌道接觸良好，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不轉(zhuǎn)動(dòng)，忽略與ab、cd重合的短暫時(shí)間內(nèi)速度的變化.

(1)證明：若拉力為恒力，無(wú)論金屬桿的內(nèi)阻r為多少，都不能使金屬桿保持勻速通過(guò)整個(gè)磁場(chǎng).

(2)若金屬桿內(nèi)阻，使金屬桿進(jìn)入磁場(chǎng)后做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)金屬桿到達(dá)磁場(chǎng)右邊界時(shí)，整個(gè)回路通過(guò)的電量為多少？

(3)若金屬桿內(nèi)阻，通過(guò)改變拉力的大小，使金屬桿從磁場(chǎng)左側(cè)某處從靜止開(kāi)始出發(fā)，保持勻加速運(yùn)動(dòng)到達(dá)磁場(chǎng)右邊界。已知金屬桿即將到達(dá)ab、cd位置時(shí)拉力的大小，已在圖中標(biāo)出，試定性畫(huà)出拉力大小隨時(shí)間的變化關(guān)系圖。(不需要標(biāo)關(guān)鍵點(diǎn)的具體坐標(biāo)，但圖象應(yīng)體現(xiàn)各段過(guò)程的差異。)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示是某同學(xué)用水平氣墊導(dǎo)軌探究“加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，他將光電門固定在導(dǎo)軌上的B點(diǎn)，砝碼盤通過(guò)細(xì)線與滑塊相連，滑塊上固定一遮光條并放有若干金屬片，實(shí)驗(yàn)中每次滑塊都從導(dǎo)軌上的同一位置W由靜止釋放。

(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d(沿滑塊運(yùn)動(dòng)方向的長(zhǎng)度）如圖乙所示，則d=_____mm，若光電計(jì)時(shí)器記錄遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間為t，則滑塊經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的速度v=_____(用所測(cè)物理量的符號(hào)表示)。

(2)若滑塊（含遮光條和金屬片）質(zhì)量為M，砝碼及砝碼盤的質(zhì)量為m，且m遠(yuǎn)小于M則滑塊所受繩子的拉力F可表示為____(已知重力加速度為g)。

（3）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中：

①用刻度尺測(cè)量A點(diǎn)到光電門所在位置B點(diǎn)之間的水平距離x；

②滑塊從A點(diǎn)靜止釋放（己知砝碼落地前擋光片已通過(guò)光電門)；

③改變光電門的位置，滑塊每次都從A點(diǎn)靜止釋放，測(cè)量相應(yīng)的x值并讀出t值；

④設(shè)滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為a，根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)以x為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙中作出圖線如圖丙所示，則斜率用k =________ (用a、d表示)；由此可求得滑塊的加速度a=____m/s2((計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

（4）通過(guò)對(duì)比F與Ma關(guān)系驗(yàn)證牛頓第一定律

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員托著質(zhì)量為M的杠鈴從下蹲狀態(tài)（圖甲）緩慢運(yùn)動(dòng)到站立狀態(tài)（圖乙），該過(guò)程杠鈴和人的肩部相對(duì)位置不變，運(yùn)動(dòng)員保持乙狀態(tài)站立△t時(shí)間后再將杠鈴緩慢向上舉，至雙臂伸直（圖丙），甲到乙，乙到丙過(guò)程中，上舉杠鈴經(jīng)歷的時(shí)間分別為t1、t2，則在舉起杠鈴的整個(gè)過(guò)程中（　�。�

A. 地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的沖量為0

B. 地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的沖量為

C. 運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠桿的沖量為

D. 運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠桿的沖量為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】高德是中國(guó)領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商．某人欲駕車去恐龍園旅游， 高德導(dǎo)航地圖如圖所示，則以下說(shuō)法正確的是（ ）

A.研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，不可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)

B.圖中顯示的“25 分鐘”是指時(shí)間間隔

C.備選方案二路線中的“9.9 公里”是指位移大小

D.青洋路高架限速 80 km/h，指的是車輛行駛過(guò)程中平均速度不能超過(guò)該值

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中

（1）以下關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的措施中正確的是_____（選填下列選項(xiàng)前的序號(hào)）

A．?dāng)[角應(yīng)盡量大些

B．?dāng)[線應(yīng)適當(dāng)長(zhǎng)些

C．?dāng)[球應(yīng)選擇密度較大的實(shí)心金屬小球

D．用停表測(cè)量周期時(shí)，應(yīng)取擺球擺至最高點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)

（2）若該同學(xué)測(cè)量了5種不同擺長(zhǎng)與單擺振動(dòng)周期的對(duì)應(yīng)情況，并將記錄的結(jié)果描繪在如圖所示的坐標(biāo)中，圖中實(shí)線是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)點(diǎn)畫(huà)出的T2﹣l圖線；利用圖象求得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎禐?/span>g=_______（保留三位有效數(shù)字）．

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