【題目】電動勢為E、內(nèi)阻為r的電源與定值電阻、及滑動變阻器R連接成如圖所示的電路,當滑動變阻器的觸頭由a端滑向b端時,下列說法正確的是()

A.電壓表和電流表讀數(shù)都減小B.電壓表和電流表讀數(shù)都增大

C.電壓表讀數(shù)增大,電流表讀數(shù)減小D.電壓表讀數(shù)減小,電流表讀數(shù)增大

【答案】B

【解析】

首先認識電路的連接關(guān)系：與R并聯(lián)后與串聯(lián),電壓表測路端電壓，電流表測量流過的電流；滑片向b端移動時，滑動變阻器接入電阻增大，則由閉合電路的歐姆定律可知電路中干路電流的變化及路端電壓的變化；再分析并聯(lián)電路可得出電流表示數(shù)的變化。

本題中也可直接作為內(nèi)電阻處理，可直接由閉合電路歐姆定律得出并聯(lián)部分的電壓增大，流過的電流增大。

當滑片向b滑動時，R接入電阻增大，總電阻增大；由閉合電路的歐姆定律可知電路中總電流減小，則內(nèi)電壓減小，由可知路端電壓增大，即電壓表示數(shù)增大；

因路端電壓增大，兩端的電壓減小,故并聯(lián)部分電壓增大，由歐姆定律可知電流表示數(shù)增大，故B正確，ACD錯誤。

故選B。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一塊質(zhì)量為M=0.5kg長木板，靜止在水平地面上，其左端正好與地面上的A點平齊。地面上A點右側(cè)是光滑的，A點左側(cè)是粗糙的。木板右端放一個質(zhì)量為m=0.2kg的木塊，木板與木塊之間的滑動摩擦因數(shù)為μ=0.2，在距木板左端距離為s0的D點，有一質(zhì)量為m0=0.1kg的小木塊以v0=8m/s的速度向木板運動，并與木板相碰，碰撞時間極短可忽略，碰后兩物體粘在一起，經(jīng)過一段時間木塊m在木板上滑行的距離為△s=0.25m后相對于木板靜止．已知木塊m0與地面間的動摩擦因數(shù)也是μ=0.2，求：

（1）最終長木板和兩木塊的共同速度大小；

（2） s0的大��；

（3）木塊m0從D點開始到最終速度穩(wěn)定這一過程所需的時間。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖（a）所示為某同學“用DIS研究通電螺線管的磁感應(yīng)強度”的電路實物圖，電流從接線柱A流入螺線管，從接線柱B流出螺線管．

（1）實驗操作正確，得到螺線管中心軸線上的磁感應(yīng)強度B的分布如圖（b）中的圖線1，從圖中可以看出，螺線管中部的磁感應(yīng)強度特點是___________________________．

（2）該同學發(fā)現(xiàn)螺線管是由很細的導線緊密繞制而成，其右側(cè)還有一個接線柱C．為了探究螺線管導線的繞線方式及其如何與三個接線柱A、B、C相連，他接著做了以下探究性實驗：保持其它條件不變，僅使電流從接線柱A流入，從接線柱C流出螺線管，得到螺線管中心軸線上的磁感應(yīng)強度分布如圖（b）中的圖線2，且發(fā)現(xiàn)圖線2中間部分的磁感應(yīng)強度比圖線1中間部分的磁感強度的一半值略大些．保持其它條件不變，僅使電流從接線柱C流入，從接線柱B流出螺線管，得到螺線管中心軸線上的磁感應(yīng)強度分布與圖線2相似，請根據(jù)實驗結(jié)果猜測螺線管繞線可能是圖（c）中的_________（選填“甲”、“乙”或“丙”）．

（3）該同學通過理論分析，認為第2次實驗結(jié)果中通電螺線管中心處的磁感強度應(yīng)該是第1次實驗結(jié)果的一半，而實際測量結(jié)果卻存在差異，最可能的原因是______________．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2019年9月，我國成功完成了高速下列車實車對撞實驗。標志著我國高速列車被動安全技術(shù)達到了世界領(lǐng)先水平。某學習小組受此啟發(fā)，設(shè)計了如下碰撞實驗，探究其中的能量損耗問題，實驗裝置如圖所示。

實驗準備了質(zhì)量分別為0.20kg、0.20kg、0.40kg的滑塊A、B、C，滑塊A右側(cè)帶有自動鎖扣，左側(cè)與打點計時器（圖中未畫出）的紙帶相連，滑塊B、C左側(cè)均帶有自動鎖扣，打點計時器的電源頻率。

調(diào)整好實驗裝置后，在水平氣墊導軌上放置A、B兩個滑塊，啟動打點計時器，使滑塊A以某一速度與靜止的滑塊B相碰并粘合在一起運動，紙帶記錄的數(shù)據(jù)如圖所示；用滑塊C替代滑塊B，重復上述實驗過程，紙帶數(shù)據(jù)如圖所示。

根據(jù)紙帶記錄的數(shù)據(jù)，滑塊A與B碰撞過程系統(tǒng)損失的動能為______J，滑塊A與C碰撞過程系統(tǒng)損失的動能為______J。（計算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）

根據(jù)實驗結(jié)果可知，被碰物體質(zhì)量增大，系統(tǒng)損失的動能______（填“增大”“減小”或“不變”）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，不可伸長的輕質(zhì)細線下方懸掛一可視為質(zhì)點的小球，另一端固定在豎直光滑墻面上的O點。開始時，小球靜止于A點，現(xiàn)給小球一水平向右的初速度，使其恰好能在豎直平面內(nèi)繞O點做圓周運動。垂直于墻面的釘子N位于過O點豎直線的左側(cè)，與的夾角為，且細線遇到釘子后，小球繞釘子在豎直平面內(nèi)做圓周運動，當小球運動到釘子正下方時，細線剛好被拉斷。已知小球的質(zhì)量為m，細線的長度為L，細線能夠承受的最大拉力為7mg，g為重力加速度大小。

（1）求小球初速度的大小；

（2）求小球繞釘子做圓周運動的半徑r與的關(guān)系式；

（3）在細線被拉斷后，小球繼續(xù)向前運動，試判斷它能否通過A點。若能，請求出細線被拉斷時的值；若不能，請通過計算說明理由。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示的電路中，E為電源電動勢，r為電源內(nèi)阻，R1和R3均為定值電阻，R2為滑動變阻器。當R2的滑動觸點在a端時合上開關(guān)S，此時三個電表A1、A2和V的示數(shù)分別為I1、I2和U。將R2的滑動觸點向b端移動過程中，下列判斷正確的是

A.電源的效率減小B.電源的輸出功率一定減小

C.I1減小，I2增大，U減小D.I1變化量ΔI1小于I2變化量ΔI2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，A、B兩個小球穿在一根與水平面成θ角的光滑固定桿上，并用一細繩跨過光滑定滑輪相連。當兩球靜止時，OA繩與桿的夾角也為θ， OB繩沿豎直方向。若B球質(zhì)量為m，則A球的質(zhì)量為_____________；若從靜止位置沿桿向上拉動B球，至OB與桿垂直，在此過程中A球重力勢能變化量的絕對值___________B球重力勢能變化量的絕對值（選填“大于”、“等于”、“小于”）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】用如圖a所示裝置，驗證固定轉(zhuǎn)軸物體的平衡條件為質(zhì)量均勻分布的軌道，O為光滑固定轉(zhuǎn)軸一不可伸長的輕細繩，一端連在軌道D端，另一端通過光滑定滑輪連在固定的力傳感器A上調(diào)節(jié)軌道使其水平，將位移傳感器接收器B固定，使其右側(cè)面對準轉(zhuǎn)軸O點，小車E放在軌道上，使位移傳感器接收器C左側(cè)面對準轉(zhuǎn)軸O點給小車初速度，利用位移傳感器和力傳感器，測量不同時刻t小車離開O點的距離S和細繩的拉力F，計算機將數(shù)據(jù)記錄在表格．

利用上述測量數(shù)據(jù)驗證固定轉(zhuǎn)軸物體的平衡條件，還需測量的量是______ 選填下列物理量符號：軌道重量、小車和其上固定的位移傳感器發(fā)射器總重量、位移傳感器接收器的重量、軌道長度、細繩長度、力傳感器到定滑輪距離、細繩與軌道夾角

若，軌道長，以s為橫坐標，F為縱坐標，通過計算機做出圖象如圖b，由圖象可求出小車和其上固定的位移傳感器發(fā)射器總重量為______ N，該值比真實值______ 選填“偏大”“偏小”“相同”

若將小車看做質(zhì)點，由圖象b可求出軌道重量為______ N，該值比真實值______ 選填“偏大”“偏小”“相同”，其原因是______ ．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】“研究感應(yīng)電流方向”的實驗裝置如圖所示，下列對實驗現(xiàn)象描述正確的是（ ）

A.條形磁鐵N極朝下，插入螺線管的過程中，通過電流計G的感應(yīng)電流方向為a→b

B.條形磁鐵S極朝下，插入螺線管的過程中，通過電流計G的感應(yīng)電流方向為b→a

C.條形磁鐵N極朝下，拔出螺線管的過程中，通過電流計G的感應(yīng)電流方向為a→b

D.條形磁鐵S極朝下，拔出螺線管的過程中，通過電流計G的感應(yīng)電流方向為a→b

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