【題目】近年來，我國高速公路網(wǎng)發(fā)展迅速。為了確保安全，高速公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離，已知某高速公路的最高限速v=24m/s。某司機(jī)駕車在該高速公路上以限定的最高速度行駛，突然前方約90m處有一車輛因故已停，擋住去路，司機(jī)從發(fā)現(xiàn)后便操作緊急剎車，到汽車開始勻減速所經(jīng)歷的時(shí)間（即反應(yīng)時(shí)間）為t0=0.50s（注：在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車做勻速運(yùn)動(dòng)），剎車時(shí)汽車的加速度大小為4.0m/s2（計(jì)算結(jié)果數(shù)值保留兩位有效數(shù)字），問

(1)剎車減速后5.0s內(nèi)的位移x1？7.0s末的速度v2？

(2)試通過計(jì)算說明是否會(huì)發(fā)生追尾事故？

【答案】(1)70m，0；(2)不會(huì)

【解析】

(1)汽車剎車到停下所用時(shí)間

因?yàn)?/span>

t1=5.0s＜t

因此剎車5.0s內(nèi)的位移

代入數(shù)據(jù)，解得

由于

t2=7.0s＞t

車已停下，因此

v2=0

(2)汽車總的位移

代入數(shù)據(jù) 解得

因此不會(huì)發(fā)生追尾事故

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某人劃船逆流而上，當(dāng)船經(jīng)過一小橋時(shí)，船上一小木塊掉到河水里，但一直到船航行至上游某處時(shí)此人才發(fā)現(xiàn)，便立即返航追趕當(dāng)他返航經(jīng)過1小時(shí)追上小木塊時(shí)，發(fā)現(xiàn)小木塊距離小橋有5400米遠(yuǎn)，若此人向上和向下航行時(shí)船在靜水中前進(jìn)速率相等。試求河水的流速為多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，車廂內(nèi)的后部有一相對(duì)車廂靜止的乘客，車廂內(nèi)的前部有一小球用細(xì)線懸掛在車廂的天花板上，小球與車廂一起沿平直軌道以速度v勻速前進(jìn)。某時(shí)刻細(xì)線突然斷裂，小球落向車廂底板，這一過程中車廂始終以速度v勻速前進(jìn)。若空氣阻力可忽略不計(jì)，對(duì)于小球從線斷裂至落到車廂底板上之前的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是

A.相對(duì)于乘客，小球做自由落體運(yùn)動(dòng)

B.相對(duì)于乘客，小球的運(yùn)動(dòng)軌跡為斜向前的直線

C.相對(duì)于地面，小球的運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線

D.相對(duì)于地面，小球做自由落體運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，卷揚(yáng)機(jī)的繩索通過定滑輪用力Ｆ拉位于粗糙面上的木箱，使之沿斜面加速向上移動(dòng)。在移動(dòng)過程中，下列說法正確的是

A. Ｆ對(duì)木箱做的功等于木箱增加的動(dòng)能與木箱克服摩擦力所做的功之和

B. Ｆ對(duì)木箱做的功等于木箱克服摩擦力和克服重力所做的功之和

C. 木箱克服重力所做的功等于木箱增加的重力勢(shì)能

D. Ｆ對(duì)木箱做的功等于木箱增加的機(jī)械能與木箱克服摩擦力做的功之和

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，用甲、乙兩種裝置分別“探究功與度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置甲中有小桶的細(xì)線繞過定滑輪，固定在小車上；裝置乙中皮的一端固定在導(dǎo)軌的左端另一系在小車上，已知所用打點(diǎn)計(jì)時(shí)電源率為。

(1)用裝置甲進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，把小桶和中砝碼的總重力當(dāng)做小車受副的拉力求出合力對(duì)小車做功的具體數(shù)值時(shí)，應(yīng)________

A.細(xì)線必須與導(dǎo)軌平行

B.適當(dāng)傾斜導(dǎo)軌以補(bǔ)償小車動(dòng)過程中受到的阻力

C.需要用天平測(cè)出小車的質(zhì)量

D.小桶和桶中砝瑪?shù)目傎|(zhì)量必須遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

(2)用乙裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)________

A.測(cè)出單條橡皮筋對(duì)小車做功的數(shù)值

B.每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋拉的長(zhǎng)度必須相

C.適當(dāng)傾斜導(dǎo)軌以補(bǔ)小車運(yùn)動(dòng)程中受到的阻力

D.測(cè)出小車從靜止到勻速過程的平均速度

(3)經(jīng)正確操作獲得如圖2所示兩條紙帶①和②，紙帶上的…均為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)，讀出紙帶①上、點(diǎn)間距離為_______，并求出該紙帶、兩點(diǎn)間的平均速度大小為_________。

(4)圖2中兩條紙帶①和②所對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)裝置是_________。

A.兩條為用裝置甲實(shí)驗(yàn)所得

B.兩條紙帶均為用裝置乙實(shí)驗(yàn)所得

C.紙帶①為用裝置甲實(shí)驗(yàn)所得，紙帶②為用裝置乙實(shí)驗(yàn)所得

D.紙帶①為用裝置乙實(shí)驗(yàn)所得，紙帶②為用裝置甲實(shí)驗(yàn)所得

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】質(zhì)量為2kg的物體受到水平拉力F的作用，在光滑的水平面上由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn) 動(dòng)過程中物體的加速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，則下列判斷正確的是

A.第1s末物體的動(dòng)能為4J

B.第4s末拉力反向

C.第4s末速度為7m/s

D.前6s內(nèi)拉力做功為0

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于分子間距與分子力的下列說法中，正確的是（　　）

A. 懸浮顆粒越大，在某一瞬間撞擊它的液體分子數(shù)就越多，布朗運(yùn)動(dòng)就越明顯

B. 溫度升高，布朗運(yùn)動(dòng)顯著，說明懸浮顆粒的分子運(yùn)動(dòng)劇烈

C. 一般情況下，當(dāng)分子間距平衡距離時(shí)，分子力表現(xiàn)為斥力；當(dāng)時(shí)，分子力為零；當(dāng)時(shí)分子力表現(xiàn)為引力

D. 用氣筒打氣需外力做功，是因?yàn)榉肿娱g的斥力作用

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)用如圖所示的裝置測(cè)物塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，先將物塊放在水平桌面的最右端，在桌面最右端正上方O點(diǎn)處用懸線懸掛一個(gè)小球。

①先將小球向右拉至與懸點(diǎn)O等高的位置，由靜止釋放小球，小球下落后恰好能沿水平 向左的方向撞擊物塊，物塊被撞擊后，在桌面上向左最遠(yuǎn)滑到Q點(diǎn)，用刻度尺測(cè)量出Q點(diǎn)到桌面最右端的距離s。

②再將物塊放回桌面的最右端，將小球向左拉至與懸點(diǎn)O等高的位置，由靜止釋放小球， 小球下落后恰好能沿水平向右的方向撞擊物塊，物塊被撞擊后從桌面上飛出，落點(diǎn)為P， 測(cè)出桌面到水平地面的髙度h，再測(cè)出P點(diǎn)到N點(diǎn)（桌面最右端M點(diǎn)在水平地面的投影）的距離x。

（1）要測(cè)量物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，下列說法正確的是_____________。

A.需要測(cè)量物塊的質(zhì)量m

B.需要測(cè)量小球的質(zhì)量m0

C.不需要測(cè)量物塊的質(zhì)量m和小球的質(zhì)量m0

D.需要測(cè)量擺線的長(zhǎng)度L

（2）根據(jù)測(cè)得的物理量算出動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式為μ=_____________；

（3）若將小球向右拉時(shí)，小球釋放的位置比懸點(diǎn)O略低了一些，則測(cè)得的動(dòng)摩擦因數(shù)與實(shí)際值相比

_____________（選填“偏大”或“偏小”）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某緩沖裝置的理想模型如圖所示，勁度系數(shù)足夠大的輕質(zhì)彈簧與輕桿相連，輕桿可在固定的槽內(nèi)移動(dòng)，與槽間的滑動(dòng)摩擦力不變。輕桿向右移動(dòng)不超過l時(shí)，裝置可安全工作。一小車若以速度撞擊彈簧，已知裝置可安全工作，輕桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，且不計(jì)小車與地面的摩擦，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)。從小車與彈簧剛接觸時(shí)開始計(jì)時(shí)到小車離開彈簧這段時(shí)間內(nèi)，輕桿所受的摩擦力f隨時(shí)間t變化的f-t圖像可能是

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