【題目】如圖所示,用一根長為L=1m的細線,一端系一質(zhì)量為m=1kg的小球(可視為質(zhì)點),另一端固定在一光滑椎體頂端,錐面與豎直方向的夾角θ=37°,當(dāng)小球在水平面內(nèi)繞椎體的軸做勻速圓周運動的角速度為ω時,細線的張力為T。求(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,結(jié)果用根式表示):
(1)若要小球離開錐面,則小球的角速度ω0至少為多大?
(2)若小球的角速度ω=rad/s,則細線與豎直方向的夾角為多大?細繩的張力多大?
(3)若小球的角速度ω=rad/s,則小球?qū)A錐體的壓力為多大?
【答案】(1)(2) 20N (3)3.6N
【解析】試題分析:小球剛要離開錐面時的速度,此時支持力為零,根據(jù)牛頓第二定律求出該臨界角速度ω0;通過角速度的大小判斷小球釋放離開錐面,抓住豎直方向上的合力為零,水平方向上的合力提供向心力,結(jié)合牛頓第二定律和平衡方程進行求解。
(1)小球剛好離開錐面時,小球只受到重力和拉力,小球做勻速圓周運動,由牛頓第二定律得:
解得:
(2)因,故此時小球已離開錐面,小球受到錐面的支持力FN=0,設(shè)細線與豎直方向的夾角為α,則:
解得:
細繩的張力:
(3)因,故此時小球未離開錐面,設(shè)小球受到的支持力為FN,細線張力為F,則
,
聯(lián)立以上兩式,代入數(shù)據(jù)得:FN=3.6N
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【題目】如圖所示,兩端開口、粗細均勻的長直U形玻璃管內(nèi)由兩段水銀柱封閉著長度為15cm的空氣柱,氣體溫度為300K時,空氣柱在U形管的左側(cè). 已知大氣壓強p0=75cmHg.
①若保持氣體的溫度不變,從左側(cè)開口處緩慢地注入25cm長的水銀柱,管內(nèi)的空氣柱長為多少?
②為了使空氣柱的長度恢復(fù)到15cm,且回到原位置,可以向U形管內(nèi)再注入一些水銀,并改變氣體的溫度,應(yīng)從哪一側(cè)注入長度為多少的水銀柱?氣體的溫度變?yōu)槎嗌?/span>?
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【題目】一個英國人曾提出“人造天梯”的設(shè)想:在地球赤道正上方豎起一根足夠長的“繩”,使“繩”隨著地球同步自轉(zhuǎn),只要這根繩足夠長,就不會墜落,可供人們沿繩攀登上天,即為“人造天梯”。某研究小組用如圖所示模型探討“天梯”的可能性,他們在“天梯”上離地心高于、等于和低于同步衛(wèi)星高度處各取一小段,其質(zhì)量分別為m1、m0和m2。設(shè)地球自轉(zhuǎn)角速度為ω,地球半徑為R。以下是研究小組分析論證,正確的是
A. 建“人造天梯”的設(shè)想從理論上是可行的,只要“人造天梯”的高度大于某一確定高度便能直立赤道上空供人們攀登
B. “人造天梯”上距地面高度恰好等于同步衛(wèi)星高度的一小段(m0),其所需向心力為m0(R+r0)ω2
C. “人造天梯”上距地面高度大于同步衛(wèi)星高度的一小段(m2),其所受地球引力小于隨地球同步轉(zhuǎn)動所需向心力,將有遠離地心向上飄升趨勢
D. 大量觀察已證實地球自轉(zhuǎn)速度慢慢減小。若只考慮地球自轉(zhuǎn)因素影響,現(xiàn)在剛好能夠直立于赤道上空“人造天梯”,若干年后“人造天梯”將會遠離地心向上飄升
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,豎直光滑桿固定不動,套在桿上的輕彈簧下端固定,彈簧原長為0.2 m,將套在桿上的滑塊向下壓縮彈簧至離地高度h=0. 1m處,滑塊與彈簧不拴接。現(xiàn)由靜止釋放滑塊,通過傳感器測量可知,滑塊在離地高度為0.2m時,動能為0.3J,滑塊上升到最大高度時離地高度為0.35m,以地面為零勢能面,取g=10 m/s2,可知 ( )
A. 小滑塊的質(zhì)量為0.3 kg
B. 彈簧最大彈性勢能為0.5J
C. 在整個過程中滑塊動能最大為0.3J
D. 小滑塊的重力勢能與彈簧的彈性勢能總和最大時,滑塊的動能也最大
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【題目】如圖所示為研究電子槍中電子在電場中運動的簡化模型示意圖。在Oxy平面的ABCD區(qū)域內(nèi),存在兩個場強大小均為E的勻強電場I和II,兩電場的邊界均是邊長為L的正方形(不計電子所受重力)。
(1)在該區(qū)域AB邊的中點處由靜止釋放電子,求電子到y軸(圖中FO邊界)所需的時間。(電子的質(zhì)量為m,電量為e)
(2)在該區(qū)域AB邊的中點處由靜止釋放電子,求電子離開ABCD區(qū)域時的位置坐標。
(3)若將左側(cè)電場II 整體水平向右移動L/4,在電場I 區(qū)域內(nèi)由靜止釋放電子,使電子從ABCD區(qū)域左下角D處離開(D不隨電場移動),求在電場I 區(qū)域內(nèi)由靜止釋放電子的所有位置(即釋放點的橫、縱坐標應(yīng)滿足的關(guān)系式)。
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【題目】如圖所示,在等量異號點電荷+Q和-Q的電場中,有一個正方形OABC,其中O點為兩電荷連線的中點。下列說法正確的是( )
A. A點電場強度比C的電場強度小
B. A點電勢比B的電勢高
C. 將相同的電荷放在O點與C點電勢能一定相等
D. 移動同一正電荷,電場力做的功WCB=WOA
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【題目】如圖電路中,E為電源電動勢,r為電源內(nèi)阻,R1和R3均為定值電阻,R2為滑動變阻器。當(dāng)R2的滑動觸點在a端時合上開關(guān)S,此時三個電表V、A1、A2的示數(shù)分別為U、I1、I2。現(xiàn)將R2的滑動觸點向b端移動,則三個電表示數(shù)的變化情況是 ( )
A. U增大,I1增大,I2減小
B. U減小,I1增大,I2增大
C. I1變化量的絕對值小于I2變化量的絕對值
D. U變化量的絕對值小于電源內(nèi)電壓變化量的絕對值
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【題目】在一個水平面上建立x軸,在過原點O垂直于x軸的平面的右側(cè)空間有一個勻強電場,場強大小E=6.0×105 N/C,方向與x軸正方向相同。在O處放一個電荷量q=-5.0×10-8 C,質(zhì)量m=1.0×10-2 kg的絕緣物塊。物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.20,沿x軸正方向給物塊一個初速率v0=2.0 m/s,如圖所示。(g取10 m/s2)試求:
(1)物塊向右運動的最大距離;
(2)物塊最終停止的位置。
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【題目】我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,和諧號動車組是由動車和拖車編組而成,提供動力的車廂叫動車,不提供動力的車廂叫拖車。假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量均相等,動車的額定功率都相同,動車組在水平直軌道上運行過程中阻力與車重成正比。某列動車組由8節(jié)車廂組成,其中第1、5節(jié)車廂為動車,其余為拖車,則該動車組
A. 啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相反
B. 做勻加速運動時,第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3:2
C. 進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度成正比
D. 與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為1:2
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