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1．在利用打點計時器和小車來做“探究加速度與力、質量的關系”的實驗時，下列說法中不正確的是（　�。�
A．平衡摩擦力時，應將砝碼盤及盤內砝碼通過定滑輪連接在小車上
B．小車釋放前應靠近打點計時器，且應先接電源再釋放小車
C．重復實驗時，不需要再次平衡摩擦力
D．連結砝碼盤和小車的細繩應跟長木板保持平行

分析 探究加速度與力、質量的關系實驗，實驗前要平衡摩擦力，實驗時要先接通電源，再釋放小車，根據實驗注意事項分析答題．

解答 解：A、平衡摩擦力時不能將砝碼盤及盤內砝碼通過定滑輪系在小車上，小車的重力分力和摩擦力平衡，故A錯誤；
B、小車釋放前靠近打點計時器，實驗時應先接通電源再釋放小車，故B正確；
C、平衡摩擦力后，實驗過程不需要再次平衡摩擦力，長木板的位置不需要再重新調整，故C正確；
D、若連接砝碼盤和小車的細繩與長木板不保持平行，則繩子的拉力分力等于小車的外力，這樣導致誤差增大，故D正確；
本題選錯誤的，故選：A

點評 本題考查了實驗注意事項，掌握實驗注意事項即可正確解題，平時要注意基礎知識的學習與掌握

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．如圖所示，兩個皮帶輪順時針轉動，帶動水平傳送帶以恒定的速率v運行．將質量為m的物體A（可視為質點）輕輕放在傳送帶左端，經時間t后，A的速度變?yōu)関，再經過時間t后，到達傳送帶右端．若增大傳送帶運行的速率，則 （　�。�
A．物體被送到右端的時間一定小于2t
B．物體到傳送帶右端時的速率可能小于傳送帶的速率
C．物體與傳送帶發(fā)生相對運動的時間仍為t
D．物體與傳送帶之間的相對位移不變

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

12．某同學在“把電流表改裝成電壓表”實驗中，需要利用如科所示的電路測定電流表的內阻，其主要操作步驟如圖：
第一步：接通S1，調節(jié)R1，使電流表指針偏轉到滿刻度；
第二步：再接通S2，保持R1不變，調節(jié)R2，使電流表指針偏轉到滿刻度的$\frac{1}{2}$；
第三步：讀出R2的阻值，即認為電流表的內阻Rg=R2．
現備有如下器材：
A．電流表（量程0～500μA，內阻約為200Ω）
B．電阻箱（范圍0～9999Ω）
C．電阻箱（范圍0～99999Ω）
D．滑動變阻器（范圍0～10kΩ）
E．電源（電動勢9V，內阻不計）
F．電源（電動勢3V，內阻不計）
G．開關和若干導線
（1）電路圖中R1應選C，R2應選B，電源應選E．（填入所選器材的字母代號）
（2）實驗中電流表內阻的測量值和真實值相比偏�。ㄌ睢捌　被颉捌蟆保�
（3）實驗中讀得R2的阻值為200Ω，若將此電流表改裝成量程為3V的電壓表，應串聯一個阻值為5800Ω的電阻．
（4）若用此改裝表去測量一穩(wěn)恒電壓，則測量值真實值相比偏�。ㄌ睢捌　被颉捌蟆保�

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

9．利用所學物理知識解答下列問題：
（1）為了測量一個阻值較大的未知電阻，某同學使用了干電池（1.5V），毫安表（1mA），電阻箱（0-9999Ω），電鍵，導線等器材．該同學設計的實驗電路如圖a所示，實驗時，將電阻箱阻值置于最大，斷開k2，閉合k1，減小電阻箱的阻值，使電流表的示數為I1=1.00mA，記錄電流強度值；然后保持電阻箱阻值不變，斷開k1，閉合k2，此時電流表示數為I2=0.80mA，記錄電流強度值．由此可得被測電阻的阻值為375Ω．請將圖a所示的實物電路的原理圖畫在圖b的方框內．

（2）經分析，該同學認為上述方案中電源電動勢的值可能與標稱值不一致，因此會造成誤差．為避免電源對實驗結果的影響，又設計了如圖甲所示的實驗電路，實驗過程如下：斷開k1，閉合k2，此時電流表指針處于某一位置，記錄相應的電流值，其大小為I；斷開k2，閉合k1，調節(jié)電阻箱的阻值，使電流表的示數為I，記錄此時電阻箱的阻值，其大小為R0．由此可測出Rx=R0．請按照圖甲所示的電路原理圖，用實線把圖乙中給出的實物連接起來，組成實驗電路．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

16．某實驗小組在實驗室做“探究加速度與力、質量的關系”實驗：
（1）甲同學在物體所受合外力不變時，改變物體的質量，得到數據如下表所示?
實驗次數物體質量m（kg）物體的加速度a（m/s2）物體質量的倒數1/m（1/kg）
10.200.785.00
20.400.382.50
30.600.251.67
40.800.201.25
51.000.161.00
①根據表中的數據，在圖1所示的坐標中描出相應的實驗數據點，并作出圖象?
②由a-$\frac{1}{m}$圖象，你得出的結論為在物體所受合力不變的情況下，物體的加速度與質量成反比?
③物體受到的合力大約為0.15N?（結果保留兩位有效數字）
（2）乙同學在保持小車質量不變的情況下，通過多次改變對小車的拉力，由實驗數據作出的a-F圖象如圖2所示，則該圖象中圖線不過原點的原因是：平衡摩擦力太過，小車的質量為2.0kg．（保留兩位有效數字）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．如圖所示，熱氣球連同吊籃及吊籃中人的質量為M，吊籃中還放有體積不計、質量為m的物體，它們一起勻加速下降，加速度大小為a，為使氣球安全著陸，將物體向艙外拋出，拋出物體后發(fā)現氣球做勻減速運動，氣球減速運動的加速度大小為（　�。�
A．$\frac{m}{M}$B．$\frac{m}{M}$（g-a）C．$\frac{m}{M}$（g-a）-aD．（$\frac{m}{M}$+1）（g-a）

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

13．某實驗小組設計了如圖（a）所示的實驗裝置，通過改變重物的質量，利用計算機可得滑塊運動的加速度a和所受拉力F的關系圖象，圖中力傳感器可直接顯示繩中拉力大小，他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a-F圖線，如圖（b）所示．

（1）圖線①是在軌道左側抬高，成為斜面情況下得到的（選填“①”或“②”）；要想使得該圖線過原點應減小軌道的傾角（填“增大”或“減小”）
（2）滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質量m=0.5kg；滑塊和軌道間的動摩擦因數μ=0.2．（g=10m/s2）
（3）實驗中是否要滿足，滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質量遠遠大于重物質量的條件？否．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

10．某實驗小組采用如圖1所示的實驗裝置探究小車加速度與力、質量的關系．

（1）下列關于該實驗的說法中正確的是BC．
A．平衡摩擦力時，應將盤和盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質量時，不需要重新平衡摩擦力
C．實驗時，應先接通打點計時器，再放開小車
D．在每次實驗時，應使砝碼和砝碼盤的總質量遠大于小車的質量
（2）該實驗小組采用正確的實驗步驟后，利用打點頻率為50Hz的打點計時器，得到的其中一條紙帶如圖所示：（圖中每兩個計數點間還有四個點未畫出）
則在該次實驗中，打下D點時小車的速度大小為0.562m/s，小車運動的加速度大小為1.19m/s2（以上結果均保留三位有效數字）．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．一質量為1kg的物體受到三個不在一條直線上的共點力作用而處于靜止狀態(tài)，其大小分別為F1=10N，F2=20N，F3=25N．若三個力方向保持不變，F1，F3大小也保持不變，而其中F2突然減小到16N時物體開始加速運動，則加速度的大小和方向是（　　）
A．16 m/s2，與F2方向相同B．16 m/s2，與F2方向相反
C．4 m/s2，與F2方向相反D．4 m/s2，與F2方向相同

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