卡文迪許實(shí)驗(yàn)室是科學(xué)家的搖籃，孕育了將近30名諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獲得者，卡文迪許在實(shí)驗(yàn)室測(cè)出了萬(wàn)有引力常量G，卡文迪許把自己的實(shí)驗(yàn)說(shuō)成是“稱量地球的質(zhì)量”，根據(jù)萬(wàn)有引力常量G，再結(jié)合下面的數(shù)據(jù)能夠測(cè)量地球質(zhì)量或密度的是：（       ）
A．人造地球衛(wèi)星的運(yùn)行周期和運(yùn)行半徑，可以計(jì)算地球的質(zhì)量
B．人造地球衛(wèi)星的運(yùn)行周期和運(yùn)行半徑，可以計(jì)算地球的密度
C．近地人造地球衛(wèi)星的運(yùn)行周期，可以計(jì)算地球的質(zhì)量
D．近地人造地球衛(wèi)星的運(yùn)行周期，可以計(jì)算地球的密度
AD
A、根據(jù)得，已知周期和半徑，M=.故A正確。
B、根據(jù)可以求出地球的質(zhì)量，但是地球的半徑未知，無(wú)法知道體積，故無(wú)法求出地球的密度。故B錯(cuò)誤。
C、已知近地衛(wèi)星的周期，軌道半徑未知，根據(jù)，無(wú)法求出地球的質(zhì)量。故C錯(cuò)誤。
D、根據(jù)，則M=.地球的密度.故D正確。
故選AD。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（10分）一顆在赤道上空運(yùn)行的人造衛(wèi)星，其軌道半徑為r=2R（R為地球半徑），衛(wèi)星的運(yùn)轉(zhuǎn)方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同. 已知地球自轉(zhuǎn)的角速度為ω0，地球表面處的重力加速度為g. 求：
（1）該衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω；
（2）該衛(wèi)星相鄰兩次經(jīng)過(guò)赤道上同一建筑物正上方的時(shí)間間隔△t.

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，a、b兩顆質(zhì)量不相同的人造衛(wèi)星，在不同的圓形軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是
A．a(chǎn)的線速度一定大于b的線速度
B．a(chǎn)的加速度一定大于b的加速度
C．a(chǎn)的周期一定大于b的周期
D．a(chǎn)的向心力一定大于b的向心力

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

已知地球赤道上的物體重力加速度為g，物體在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a 。若地球的自轉(zhuǎn)角速度變大，使赤道上物體剛好能“飄”起來(lái)（不考慮空氣的影響），則地球的自轉(zhuǎn)角速度應(yīng)為原來(lái)的（   ）
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

2007年10月24日18時(shí)05分“嫦娥一號(hào)”發(fā)射升空，“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星的路線簡(jiǎn)化后示意圖如圖所示。衛(wèi)星由地面發(fā)射后經(jīng)過(guò)發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道，然后在停泊軌道經(jīng)過(guò)調(diào)速后進(jìn)入地---月轉(zhuǎn)移軌道，再次調(diào)速后進(jìn)入工作軌道，衛(wèi)星開(kāi)始對(duì)月球進(jìn)行探測(cè)。若地球與月球的質(zhì)量之比為，衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為，衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道上均可視為做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，求衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的線速度大小之比。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

“神舟”七號(hào)飛船于2008年9月25日晚9時(shí)10分從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。飛船在太空預(yù)定軌道繞地球飛行了四十六圈。飛行期間，航天員飛行乘組在地面組織指揮和測(cè)控系統(tǒng)的協(xié)同配合下，順利完成了空間出艙活動(dòng)和一系列空間科學(xué)試驗(yàn)。28日17時(shí)37分， “神舟”七號(hào)飛船在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域成功著陸。隨后，執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員翟志剛、劉伯明和景海鵬安全出艙，中國(guó)神舟七號(hào)載人航天飛行獲得圓滿成功。飛船升空后，首先沿橢圓軌道運(yùn)行，近地點(diǎn)約為200公里，遠(yuǎn)地點(diǎn)約為347公里。在繞地球飛行5圈后，地面發(fā)出指令，使飛船上的發(fā)動(dòng)機(jī)在飛船到達(dá)遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)自動(dòng)點(diǎn)火，實(shí)行變軌，提高了飛船的速度，使得飛船在距地面343公里的圓軌道上飛行。（設(shè)地球半徑為R，地面的重力加速度為g ）
（1）試分析航天員在艙內(nèi)“漂浮起來(lái) ”的現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。
（2）“神舟七號(hào)”飛船在繞地飛行5圈后進(jìn)行變軌，由原來(lái)的橢圓軌道變?yōu)榫嗟孛娓邽閔 的圓形軌道。則飛船在上述圓形軌道運(yùn)行的周期是多少？（用h、R、g表示）
（3）返回艙在將要著陸之前，由于空氣阻力作用有一段勻速下落過(guò)程，若空氣阻力與速度的平方成正比，比例系數(shù)為k，返回艙的質(zhì)量為m，且勻速下降過(guò)程的重力加速度為，則此過(guò)程中返回艙的速度？以及勻速下降過(guò)程中單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的機(jī)械能為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

2013年12月14日“嫦娥三號(hào)”著陸器突破了我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)地外天體上的軟著陸，著陸前，它從離月面h=4m高處做自由落體運(yùn)動(dòng)，并安全的降落在月球表面，已知月球表面的重力加速度為
g
6
，g=10m/s2，求：
（1）著陸器自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t；
（2）著陸器著陸時(shí)的速度大小v0．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

地球的衛(wèi)星由離地高度為200 km圓軌道變換為更遠(yuǎn)的343 km圓軌道上穩(wěn)定運(yùn)行，則：
A．速度變小，周期變長(zhǎng)，角速度變小，勢(shì)能增加
B．速度變大，周期變短，角速度變大，勢(shì)能增加
C．速度變小，周期變長(zhǎng)，角速度變小，勢(shì)能減少
D．速度變大，周期變短，角速度變大，勢(shì)能減少

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

我國(guó)發(fā)射的“神州六號(hào)”載人飛船，與“神州五號(hào)”飛船相比，它在更高的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖做示，下列說(shuō)法中正確的是：
A．“神州六號(hào)”運(yùn)行速度較大
B．“神州六號(hào)”運(yùn)行角速度較大
C．“神州六號(hào)”運(yùn)行周期較大
D．“神州六號(hào)”運(yùn)行的向心加速度較小

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