【題目】馬克垚在《世界文明史》中指出，科學(xué)史上有據(jù)可查的關(guān)于物質(zhì)世界的一般理論總共不過三種，……但真正的科學(xué)革命，實(shí)際上只發(fā)生過兩次。這兩次指的是

A．第一次工業(yè)革命與第二次工業(yè)革命

B．牛頓經(jīng)典力學(xué)與達(dá)爾文的進(jìn)化論

C．牛頓經(jīng)典力學(xué)與愛因斯坦的相對論

D．愛因斯坦的相對論與普朗克的量子理論

【答案】C

【解析】

試題分析：本題主要考查牛頓經(jīng)典力學(xué)與愛因斯坦的相對論。第一次工業(yè)革命與第二次工業(yè)革命屬于技術(shù)范疇的革命，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；達(dá)爾文的進(jìn)化論屬于生物學(xué)范疇，與科學(xué)革命沒有關(guān)系，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；牛頓經(jīng)典力學(xué)是近代科學(xué)形成的重要標(biāo)志，相對論推動(dòng)物理學(xué)發(fā)展成完美的科學(xué)體系，故C項(xiàng)正確；普朗克的量子理論其歷史地位有限，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組用DIS來研究物體加速度與力的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示．其中小車和位移傳感器的總質(zhì)量為M，所掛鉤碼總質(zhì)量為m，軌道平面及小車和定滑輪之間的繩子均水平，不計(jì)輕繩與滑輪之間的摩擦及空氣阻力，重力加速度為g．用所掛鉤碼的重力mg作為繩子對小車的拉力F，小車加速度為a，通過實(shí)驗(yàn)得到的圖線如圖乙所示．

（1）保持小車的總質(zhì)量M不變，通過改變所掛鉤碼的質(zhì)量m，多次重復(fù)測量來研究小車加速度a與F的關(guān)系．這種研究方法叫 ．（填下列選項(xiàng)前的字母）

A．微元法

B．等效替代法

C．控制變量法

D．科學(xué)抽象法

（2）若m不斷增大，圖乙中曲線部分不斷延伸，那么加速度a趨向值為 ．

（3）由圖乙求出M= kg；水平軌道對小車摩擦力f= N．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2004年，在聯(lián)合國第58次大會上，通過了2005年為“國際物理年”的決議，以紀(jì)念一個(gè)具有劃時(shí)代物理學(xué)貢獻(xiàn)誕生100周年，并盛贊是它“改變了傳統(tǒng)物理學(xué)固執(zhí)而絕對的不合理狀態(tài)”。這個(gè)“劃時(shí)代物理學(xué)貢獻(xiàn)”

A．改變了經(jīng)典力學(xué)的絕對時(shí)空觀

B．開啟了近代物理學(xué)發(fā)展的大門

C．從微觀領(lǐng)域完善了經(jīng)典力學(xué)體系

D．從運(yùn)動(dòng)角度論證了世界的相對性

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】目前，我國的高鐵技術(shù)已處于世界領(lǐng)先水平，它是由幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂（動(dòng)車）加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車廂（拖車）組成一個(gè)編組，稱為動(dòng)車組。若每節(jié)動(dòng)車的額定功率均為1．35×104kw，每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量均為5×104kg，動(dòng)車組運(yùn)行過程中每節(jié)車廂受到的阻力恒為其重力的0．075倍。若已知1節(jié)動(dòng)車加2節(jié)拖車編成的動(dòng)車組運(yùn)行時(shí)的最大速度v0為466．7km/h。我國的滬昆高鐵是由2節(jié)動(dòng)車和6節(jié)拖車編成動(dòng)車組來工作的，其中頭、尾為動(dòng)車，中間為拖車。當(dāng)列車高速行駛時(shí)會使列車的“抓地力”減小不易制動(dòng)，解決的辦法是制動(dòng)時(shí)，常用“機(jī)械制動(dòng)”與“風(fēng)阻制動(dòng)”配合使用，所謂“風(fēng)阻制動(dòng)”就是當(dāng)檢測到車輪壓力非正常下降時(shí)，通過升起風(fēng)翼（減速板）調(diào)節(jié)其風(fēng)阻，先用高速時(shí)的風(fēng)阻來增大“抓地力”將列車進(jìn)行初制動(dòng)，當(dāng)速度較小時(shí)才采用機(jī)械制動(dòng)。（所有結(jié)果保留2位有效數(shù)字）求:

（1）滬昆高鐵的最大時(shí)速v為多少km/h？

（2）當(dāng)動(dòng)車組以加速度1．5m/s2加速行駛時(shí)，第3節(jié)車廂對第4節(jié)車廂的作用力為多大？

（3）滬昆高鐵以題（1）中的最大速度運(yùn)行時(shí)，測得此時(shí)風(fēng)相對于運(yùn)行車廂的速度為100m/s，已知橫截面積為1m2的風(fēng)翼上可產(chǎn)生1．29×104N的阻力，此阻力轉(zhuǎn)化為車廂與地面阻力的效率為90%。滬昆高鐵每節(jié)車廂頂安裝有2片風(fēng)翼，每片風(fēng)翼的橫截面積為1．3m2,求此情況下“風(fēng)阻制動(dòng)”的最大功率為多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一輛汽車正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng),若汽車的加速度方向與速度方向一致,當(dāng)加速度減小時(shí),則

A.汽車的速度也減小

B.汽車的速度仍在增大

C.當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車靜止

D.當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車的位移仍然不斷增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在奧運(yùn)比賽項(xiàng)目中，高臺跳水是我國運(yùn)動(dòng)員的強(qiáng)項(xiàng)。質(zhì)量為m的跳水運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入水中后受到水的阻力而做減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)水對他的阻力大小恒為F，那么在他減速下降高度為h的過程中，下列說法正確的是（g為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋?/span>

A. 他的動(dòng)能減少了Fh

B. 他的機(jī)械能減少了Fh

C. 他的機(jī)械能減少了（F－mg）h

D. 他的重力勢能增加了mgh

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】激光具有相干性好，平行度好、亮度高等特點(diǎn)，在科學(xué)技術(shù)和日常生活中應(yīng)用廣泛。下面關(guān)于激光的敘述正確的是

A. 激光是縱波

B. 頻率相同的激光在不同介質(zhì)中的波長相同

C. 兩束頻率不同的激光能產(chǎn)生干涉現(xiàn)象

D. 利用激光平行度好的特點(diǎn)可以測量月球到地球的距離

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，A、B兩物塊質(zhì)量均為m，用一輕彈簧相連，將A用長度適當(dāng)?shù)妮p繩懸掛于天花板上，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，B物塊恰好與水平桌面接觸，此時(shí)輕彈簧的伸長量為x，現(xiàn)將懸繩剪斷，則（ ）

A. 懸繩剪斷瞬間A物塊的加速度大小為g

B. 懸繩剪斷瞬間B物塊的加速度大小為g

C. 懸繩剪斷后A物塊向下運(yùn)動(dòng)距離2x時(shí)速度最大

D. 懸繩剪斷后A物塊向下運(yùn)動(dòng)距離x時(shí)加速度最小

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