如圖所示，傾角為30°的粗糙斜面與傾角為60°的足夠長(zhǎng)的光滑斜面對(duì)接在一起，兩斜面上分別放有質(zhì)量均為m的物塊甲和乙，兩物塊通過(guò)一跨過(guò)定滑輪的細(xì)線連在一起．在平行于斜面的拉力F的作用下兩物塊做勻速運(yùn)動(dòng)．從圖示位置開(kāi)始計(jì)時(shí)，在甲物塊與滑輪相碰前的一段時(shí)間內(nèi)，下面的圖象中，x表示每個(gè)物塊所通過(guò)的路程，E表示兩物塊組成的系統(tǒng)的機(jī)械能，EP表示兩物塊組成的系統(tǒng)的重力勢(shì)能，Wf表示甲物塊克服摩擦力所做的功，WF表示拉力F對(duì)乙物塊所做的功，則圖象中所反映的關(guān)系可能正確的是（　�。�
A、B、C、D、
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

宇宙中兩顆相距較近的天體稱(chēng)為“雙星”，它們以二者連線上的某一點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，而不至因?yàn)槿f(wàn)有引力的作用而吸引到一起．如圖所示，某雙星系統(tǒng)中A、B兩顆天體繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它們的軌道半徑之比rA：rB=1：2，則兩顆天體的（　�。�
A、質(zhì)量之比mA：mB=2：1B、角速度之比ωA：ωB=1：2C、線速度大小之比vA：vB=1：2D、向心力大小之比FA：FB=2：1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

均勻分布在地球赤道平面上空的三顆同步通信衛(wèi)星能夠?qū)崿F(xiàn)除地球南北極等少數(shù)地區(qū)外的“全球通信”．已知地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g，同步衛(wèi)星所在軌道處的重力加速度為g′，則三顆衛(wèi)星中任意兩顆衛(wèi)星間距離為（　�。�
A、R
3g
2g′
B、R
3g
g′
C、
2πR
3
g
g′
D、
4πR
3
g
g′

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖是安裝在列車(chē)車(chē)廂之間的摩擦緩沖器結(jié)構(gòu)圖，圖中①和②為楔塊，③和④為墊塊，楔塊與彈簧盒、墊塊間均有摩擦，在車(chē)廂相互撞擊時(shí)彈簧壓縮過(guò)程中（　　）
A、緩沖器的機(jī)械能守恒B、摩擦力做功消耗機(jī)械能C、墊塊的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化成內(nèi)能D、彈簧的彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

在傾角為θ的固定光滑斜面上有兩個(gè)用輕彈簧相連接的物塊A、B，它們的質(zhì)量分別為m1、m2，彈簧勁度系數(shù)為k．C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用一平行斜面向上的恒力F拉物塊A使之向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊B剛要離開(kāi)擋板C時(shí)，物塊A運(yùn)動(dòng)的距離為d，速度為v．則此時(shí)（　　）
A、拉力做功的瞬時(shí)功率為Fvsinθ
B、物塊B滿足m2gsinθ=kd
C、物塊A的加速度為
F-kd
m1
D、彈簧彈性勢(shì)能的增加量為Fd-
1
2
m1v2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖所示，傾角為θ的光滑斜面足夠長(zhǎng)，質(zhì)量為m的物體在沿平行斜面向上的恒力F作用下，由靜止從斜面底端沿斜面向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t，力F做功為40J，此后撤去力F，物體又經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間t回到斜面底端，若以地面為重力零勢(shì)能參考面，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A、物體回到斜面底端的動(dòng)能為40JB、恒力F=2mgsinθC、撤去力F時(shí)，物體的重力勢(shì)能為30JD、撤去力F前的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，物體的動(dòng)能一直在增加，撤去力F后物體的動(dòng)能一直在減少

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖所示，豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，絕緣輕質(zhì)彈簧直立于地面上，上面放一個(gè)質(zhì)量為m的帶正電小球，小球與彈簧不連接．現(xiàn)將小球向下壓到某位置后由靜止釋放，若小球從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到離開(kāi)彈簧的過(guò)程中，重力和電場(chǎng)力對(duì)小球做功分別為W1和W2，小球離開(kāi)彈簧時(shí)速度為v，不計(jì)空氣阻力，小球的電荷量保持不變，則上述過(guò)程中（　　）
A、小球的電勢(shì)能增加W2
B、彈簧彈性勢(shì)能最大值為
1
2
mv2+W1-W2
C、彈簧彈性勢(shì)能、小球的電勢(shì)能和小球的重力勢(shì)能三者之和可能一直在減小
D、小球和彈簧組成系統(tǒng)的機(jī)械能增加W2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖為某探究活動(dòng)小組設(shè)計(jì)的節(jié)能運(yùn)輸系統(tǒng)．斜面軌道的傾角為30°，質(zhì)量為M的木箱與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為
3
6
．木箱在軌道頂端時(shí)，自動(dòng)裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱，然后木箱載著貨物為軌道無(wú)初速度滑下，當(dāng)輕彈簧被壓縮至最短時(shí)，自動(dòng)卸貨裝置立刻將貨物卸下，然后木箱恰好被彈回到軌道頂端，再重復(fù)上述過(guò)程．下列選項(xiàng)正確的是（　　）
A、m=M
B、M=2m
C、木箱不與彈簧接觸時(shí)，上滑的加速度大于下滑的加速度
D、在木箱與貨物從頂端滑到最低點(diǎn)的過(guò)程中，減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

某車(chē)以相同的功率在兩種不同的水平路面上行駛，受到的阻力分別為車(chē)重的k1和k2倍，最大速率分別為v1和v2，則（　　）
A、v2=k1v1
B、v2=
k1
k2
v1
C、v2=
k2
k1
v1
D、v2=k2v1

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同步練習(xí)冊(cè)答案