【題目】看圖回答下列問題:已知圖象表示物體做變速直線運(yùn)動(dòng),規(guī)定v為初速度,v1為末速度.則
(1)該圖象所表示的是:規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较蜻是末速度的方向?yàn)檎较?/span>?
(2)0-t1時(shí)間內(nèi)物體做什么運(yùn)動(dòng)?加速度的大小為多少?方向?yàn)檎是為負(fù)?
(3)t1-t2時(shí)間內(nèi)物體做什么運(yùn)動(dòng)?加速度的大小為多少?方向?yàn)檎是為負(fù)?
(4)t1-t2和t2—t3時(shí)間內(nèi)相比較,物體運(yùn)動(dòng)的速度方向相同還是相反,加速度的大小相同嗎?方向相同嗎?
【答案】(1)物體的初速度的方向?yàn)檎较颍?/span>
(2)勻加速直線運(yùn)動(dòng);,方向沿物體的初速度的方向;
(3)勻減速直線運(yùn)動(dòng);,方向與物體的初速度的方向相反;
(4) t1-t2時(shí)間內(nèi)與t2-t3時(shí)間內(nèi)物體的速度方向相反,加速度相同.
【解析】(1)t=0時(shí),物體的速度v>0,說明是以物體的初速度的方向?yàn)檎较颍?/span>
(2)0-t1時(shí)間內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其加速度,方向?yàn)檎较,即物體的初速度的方向;
(3)t1-t2時(shí)間內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),其加速度,方向?yàn)樨?fù)方向,即與物體的初速度的方向相反;
(4)t1-t2時(shí)間內(nèi)物體的速度方向沿正方向,t2-t3時(shí)間內(nèi)物體的速度方向沿負(fù)方向,所以速度方向相反.因t1-t3時(shí)間內(nèi)v-t圖象中的圖線斜率相同,所以加速度的大小和方向均相同.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于慣性,下列說法正確的是( )
A. 物體質(zhì)量越大,慣性越大
B. 物體速度越大,慣性越大
C. 只有靜止的物體才有慣性
D. 只有做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性
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【題目】如圖所示,在方向豎直向下、大小為2×104V/m的勻強(qiáng)電場(chǎng)中有一足夠長(zhǎng)的絕緣木板,它與水平面的夾角θ,F(xiàn)讓一質(zhì)量為0.01Kg、電量為5×10-6C的帶正電的物體以某一初速度v0從木板的左側(cè)滑上木板,經(jīng)時(shí)間t速度減為0,調(diào)節(jié)木板與水平面的夾角θ,測(cè)得t與夾角θ的關(guān)系如乙圖所示。g取10m/s2 ,Sin37°=0.6,cos37°=0.8。則
A. 物體的初速率v0為8m/s
B. 物體與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.75
C. 當(dāng)某次θ=37°時(shí),物體達(dá)到最高點(diǎn)時(shí)電勢(shì)能增大1.8J
D. 當(dāng)某次θ=37°時(shí),物體達(dá)到最高點(diǎn)時(shí)機(jī)械能減小0.54 J
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【題目】一輛以蓄電池為驅(qū)動(dòng)能源的環(huán)保汽車,擁有三十多個(gè)座位,其電池每次充電僅需三至五個(gè)小時(shí),蓄電量可讓客車一次性跑600km,客車時(shí)速最高可達(dá)180km/h。已知某總質(zhì)量為9×103kg的環(huán)?蛙,當(dāng)它在某城市水平公交路面上以=72km/h的速度勻速行駛時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)(具有一定電阻)的輸入電流為150A,電壓為300V,該驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進(jìn)的機(jī)械功率,在此行駛狀態(tài)下(取g=10m/s2),則
A. 驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電阻為2Ω B. 驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出功率為4.5×104W
C. 客車所受阻力的大小為2250 N D. 客車所受阻力的大小為1800 N
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【題目】關(guān)于行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的說法正確的是
A. 行星繞太陽運(yùn)動(dòng)時(shí),一定是做勻速曲線運(yùn)動(dòng)
B. 太陽系中的八大行星各自有各自的軌道焦點(diǎn)
C. 行星的運(yùn)動(dòng)方向總是沿著軌道的切線方向
D. 行星的運(yùn)動(dòng)方向總是與它和太陽的連線垂直
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【題目】如圖甲為小型旋轉(zhuǎn)電樞式交流發(fā)電機(jī)的原理圖,其矩形線圈在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,繞垂直于磁場(chǎng)方向的固定軸OO′勻速轉(zhuǎn)動(dòng),線圈的兩端經(jīng)集流環(huán)和電刷與R=10Ω的電阻連接,與電阻R并聯(lián)的交流電壓表為理想電表,示數(shù)是10 V.圖乙是矩形線圈磁通量Φ隨時(shí)間t變化的圖象.則( )
A. 電阻R上的熱功率為20 W
B. 0.02 s時(shí)R兩端的電壓瞬時(shí)值為零
C. R兩端的電壓u隨時(shí)間t變化的規(guī)律是u=14.1 cos100πt(V)
D. 通過R的電流i隨時(shí)間t變化的規(guī)律是i=cos50πt(A)
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【題目】如圖所示,發(fā)電站通過升壓變壓器、輸電導(dǎo)線和降壓變壓器把電能輸送到用戶(升壓變壓器和降壓變壓器都可視為理想變壓器),若發(fā)電機(jī)的輸出功率是100 kW,輸出電壓是250 V,升壓變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比為1∶25,求:
(1)升壓變壓器的輸出電壓和輸電導(dǎo)線中的電流;
(2)若輸電導(dǎo)線中的電功率損失為輸入功率的4%,求輸電導(dǎo)線的總電阻和降壓變壓器原線圈兩端的電壓。
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【題目】在一次救援中,一輛汽車停在一小山坡底,突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)在距坡底240m的山坡處一巨石以8m/s的初速度0.4m/s2的加速度勻加速滾下,巨石到達(dá)坡底后速率不變,在水平面的運(yùn)動(dòng)可以近似看成加速度大小為0.2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng);司機(jī)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后經(jīng)過2s汽車才啟動(dòng)起來,并以0.5m/s2的加速度一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng) (如圖所示).求:
(1)巨石到達(dá)坡底時(shí)間和速率分別是多少?
(2)汽車司機(jī)能否安全脫險(xiǎn)?
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【題目】如圖所示,半圓形框架豎直放置在粗糙的水平地面上,光滑的小球P在水平外力F的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),P與圓心O的連線與水平面的夾角為θ,將力F在豎直面內(nèi)沿順時(shí)針方向緩慢地轉(zhuǎn)過900,框架與小球始終保持靜止?fàn)顟B(tài)。在此過程中下列說法正確的是
A. 框架對(duì)小球的支持力先減小后增大
B. 拉力F的最小值為mgsinθ
C. 地面對(duì)框架的摩擦力始終在減小
D. 框架對(duì)地面的壓力先增大后減小
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