【題目】如圖，質(zhì)量為mB的滑塊B置于水平地面上，質(zhì)量為mA的滑塊A在一水平力F作用下緊靠滑塊B（A、B接觸面豎直）。此時(shí)A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。重力加速度為g。則下列說法正確的是（ ）

A. B. F≥μ2（mA＋mB）g

C. D.

【答案】C

【解析】對(duì)A、B整體分析，受重力、支持力、推力和最大靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，F的最大值為：
F1=μ2（mA+mB）g，即：F≤μ2（mA+mB）g
再對(duì)物體B分析，受推力、重力、向左的支持力和向上的最大靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，
水平方向：F2=N
豎直方向：mAg=f
其中：f=μ1N
聯(lián)立有：mAg=μ1F2
則F的最小值為： ，即，聯(lián)立解得： ．故C正確，ABD錯(cuò)誤．故選C．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的，如圖所示，已知內(nèi)外軌道平面對(duì)水平面傾角為θ，彎道處的圓弧半徑為R，在轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度為下列情況時(shí)，正確的是（ ）

A. 火車在轉(zhuǎn)彎時(shí)不擠壓軌道
B. 火車在轉(zhuǎn)彎時(shí)擠壓內(nèi)軌道
C. 火車在轉(zhuǎn)彎時(shí)擠壓外軌道
D.無論速度為多少，火車都將擠壓內(nèi)軌道

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】圖甲是一列簡(jiǎn)諧橫波在t0=0時(shí)刻的波形圖，P、Q分別是平衡位置在x1=1m、x2=12m處的質(zhì)點(diǎn)，圖乙為質(zhì)點(diǎn)Q的振動(dòng)圖象，下列說法正確的是（　　）

A. 波速大小為6m/s

B. 波沿x軸正方向傳播

C. t1=11s時(shí)質(zhì)點(diǎn)Q沿y軸負(fù)向運(yùn)動(dòng)

D. 質(zhì)點(diǎn)P、Q振動(dòng)速度的方向不可能相同

E. 質(zhì)點(diǎn)P簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的表達(dá)式為y=0.10sin（πt+π/6）m

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一輕質(zhì)彈簧兩端連著物體A和B，放在光滑的水平面上，物體A被水平速度為v0的子彈射中并且嵌入其中．已知物體B的質(zhì)量為m，物體A的質(zhì)量是物體B的質(zhì)量的 ，子彈的質(zhì)量是物體B的質(zhì)量的

（1）求彈簧壓縮到最短時(shí)B的速度．
（2）彈簧的最大彈性勢(shì)能．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一開口向上的玻璃管內(nèi)有一段長(zhǎng)19cm的汞柱，封住的一段空氣柱長(zhǎng)為15cm ． 將管倒放時(shí)，被封閉的空氣柱長(zhǎng)為25cm ． 問：

（1）當(dāng)時(shí)的大氣壓強(qiáng)為多大？
（2）將管水平放置時(shí)，管內(nèi)封著的空氣柱為多長(zhǎng)？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】隨著人類科技的發(fā)展，我們已經(jīng)能夠成功發(fā)射宇宙飛船取探知未知星球；如圖所示為某飛船發(fā)射到某星球的簡(jiǎn)要軌道示意圖；該飛船從地面發(fā)射后奔向某星球后，先在其圓形軌道Ⅰ上運(yùn)行，在P點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，Q點(diǎn)為軌道Ⅱ上離星球最近的點(diǎn)，則下列說法正確的是（　�。�

A. 在P點(diǎn)時(shí)飛船需突然加速才能由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道II

B. 在P點(diǎn)時(shí)飛船需突然減速才能由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ

C. 飛船在軌道Ⅱ上由P到Q的過程中速率不斷增大

D. 飛船通過圓形軌道Ⅰ和橢圓軌道Ⅱ上的P點(diǎn)時(shí)加速度相同

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，斜拉橋的塔柱兩側(cè)有許多鋼索，它們的一端都系在塔柱上．對(duì)于每一對(duì)鋼索，它們的上端可以看成系在一起，即兩根鋼索對(duì)塔柱的拉力F1、F2作用在同一點(diǎn)．它們合起來對(duì)塔柱的作用效果應(yīng)該讓塔柱好像受到一個(gè)豎直向下的力F一樣如圖（2）所示．這樣，塔柱便能穩(wěn)固地佇立在橋墩上，不會(huì)因鋼索的牽拉而發(fā)生傾斜，甚至倒下．如果斜拉橋塔柱兩側(cè)的鋼索不能呈對(duì)稱分布如圖（3）所示，要保持塔柱所受的合力豎直向下，那么鋼索AC、AB的拉力FAC、FAB應(yīng)滿足（ ）

A.FAC：FAB=1：1
B.FAC：FAB=sinβ：sinα
C.FAC：FAB=cosβ：cosα
D.FAC：FAB=sinα：sinβ

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，得到了在不同拉力下的A、B、C、D…等幾條較為理想的紙帶，并在紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，即相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，將每條紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)都記為0、1、2、3、4、5…，如圖所示甲、乙、丙三段紙帶，分別是從三條不同紙帶上撕下的．（下面計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（1）根據(jù)已有的數(shù)據(jù)，計(jì)算打A紙帶時(shí)，物體的加速度大小是 m/s2
（2）計(jì)算打A紙帶時(shí)，打第1個(gè)點(diǎn)時(shí)物體的速度為 m/s
（3）在甲、乙、丙三段紙帶中，屬于紙帶A的是 ．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“探究”加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖A所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙 帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算出．

①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足__________時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力．

②一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度．采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與_______的圖象．

③如圖B所示為甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a—F圖象，說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是______．

④乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫出了各自得到的a-F圖象如圖C所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同_________．

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