【題目】甲、乙兩輛汽車沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),兩車在某一時(shí)刻剛好經(jīng)過同一位置,此時(shí)甲的速度為5 m/s,乙的速度為10 m/s,以此時(shí)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),它們的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,根據(jù)以上條件可知
A. 在t=4 s時(shí),甲、乙兩車相距最遠(yuǎn)
B. 在t=10 s時(shí),乙車恰好回到出發(fā)點(diǎn)
C. 乙車在運(yùn)動(dòng)過程中速度的方向發(fā)生改變
D. 乙車做加速度先增大后減小的變加速運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置和實(shí)驗(yàn)器材做“探究恒力對(duì)小車做功與小車動(dòng)能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),在實(shí)驗(yàn)中,該小組同學(xué)進(jìn)行了平衡摩擦力后,把砂和砂桶的總重力當(dāng)作小車受到的合外力.
(1) 除實(shí)驗(yàn)裝置中的儀器外,還需要的測(cè)量?jī)x器有________________.
(2)如圖為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,現(xiàn)選取紙帶中的A、B兩點(diǎn)來探究恒力對(duì)小車做功與小車動(dòng)能改變的關(guān)系.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T,重力加速度為g.圖中已經(jīng)標(biāo)明了要測(cè)量的物理量,另外,小車的質(zhì)量為M,砂和砂桶的總質(zhì)量為m,M遠(yuǎn)大于m.用題中給出的字母,恒力對(duì)小車做的功可表示為________,小車動(dòng)能的改變量可表示為________________,只要推導(dǎo)出二者在誤差范圍內(nèi)相等即可得出結(jié)論.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,線圈L1,鐵芯M,線圈L2都可自由移動(dòng),S合上后使L2中有惑應(yīng)電流且流過電阻R的電流方向?yàn)?/span>a→b,可采用的辦法是
A. 使L2迅速靠近L1
B. 斷開電源開關(guān)S
C. 將鐵芯M插入
D. 將鐵芯M抽出
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】質(zhì)量相等的氫氣和氧氣,溫度相同,不考慮氣體分子的勢(shì)能,則
A. 氫氣的內(nèi)能較大 B. 氧氣的內(nèi)能較大
C. 氧氣分子的平均速率大 D. 氫氣分子的平均動(dòng)能較大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】為測(cè)量一根金屬絲(電阻約5 Ω)的電阻率ρ,選用的電學(xué)器材:電壓表(量程3 V,內(nèi)阻約3 kΩ)、電流表(量程0.6 A,內(nèi)阻約0.2 Ω),滑動(dòng)變阻器(015 Ω),學(xué)生電源(穩(wěn)壓輸出3 V)、開關(guān)、導(dǎo)線若干.
甲乙 丙
(1) 如圖甲所示,用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲的直徑時(shí),為了防止金屬絲發(fā)生明顯形變,同時(shí)防止損壞螺旋測(cè)微器,轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕C至測(cè)砧、測(cè)微螺桿與金屬絲將要接觸時(shí),應(yīng)調(diào)節(jié)旋鈕____(填“A”“B”或“D”)發(fā)出“喀喀”聲時(shí)停止;某次的測(cè)量結(jié)果如圖乙所示,其讀數(shù)為____mm.
丁
(2) 請(qǐng)?jiān)趫D丙中用筆畫線代替導(dǎo)線將電路補(bǔ)充完整______.
(3) 如圖丁所示,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)已描在坐標(biāo)紙上,請(qǐng)作出U-I圖線并求出該金屬絲的電阻值為____Ω(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
(4) 有人認(rèn)為用圖象法求金屬絲的電阻是為了減小系統(tǒng)誤差,他的觀點(diǎn)是否正確?請(qǐng)說明理由______.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】飛機(jī)在空中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)表演時(shí),下列說法正確的是( )
A. 飛機(jī)必須受到恒力的作用
B. 飛機(jī)所受合力必須等于零
C. 飛機(jī)所受合力的大小可能變化
D. 飛機(jī)所受合力的大小不變,方向時(shí)刻改變
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,AB是一段光滑的水平支持面,一個(gè)質(zhì)量為m的小物體P在支持面上以速度v0滑到B點(diǎn)時(shí)水平飛出,落在水平地面的C點(diǎn),其軌跡如圖中虛線BC所示。已知P落地時(shí)相對(duì)于B點(diǎn)的水平位移OC=l,重力加速度為g,不記空氣阻力的作用。
(1)現(xiàn)于支持面下方緊貼B點(diǎn)安裝一水平傳送帶,傳送帶右端E與B點(diǎn)相距l/2,先將驅(qū)動(dòng)輪鎖定,傳送帶處于靜止?fàn)顟B(tài)。使P仍以v0離開B點(diǎn)在傳送帶上滑行,然后從傳送帶右端E水平飛出,恰好仍落在C點(diǎn),其軌跡如圖中虛線EC所示,求小物塊P與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(2)若將驅(qū)動(dòng)輪的鎖定解除,并使驅(qū)動(dòng)輪以角速度ω順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),再使P仍以v0從B點(diǎn)滑上傳送帶,已知驅(qū)動(dòng)輪的半徑為r,傳送帶不打滑。若要使P最后仍落到C點(diǎn),則求:
驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω應(yīng)該滿足什么條件?
②在滿足的條件下,P與皮帶間摩擦產(chǎn)生的熱量Q
(3)若驅(qū)動(dòng)輪以不同的角度ω順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),仍使P以v0從B點(diǎn)滑上傳送帶,最后P的落地點(diǎn)為D(圖中未畫出)。試寫出角速度ω對(duì)應(yīng)的OD的可能值。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】地球的地理兩極與地磁的兩極并不重合,因此磁針并非準(zhǔn)確的指南或者指北,其間有一個(gè)夾角——磁偏角.世界上第一個(gè)觀測(cè)到磁偏角的人是( )
A. 中國(guó)的沈括 B. 中國(guó)的鄭和
C. 意大利的哥倫布 D. 葡萄牙的麥哲倫
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于加速度,下列說法中正確的是
A. 速度變化越大,加速度一定越大
B. 速度變化率越大,加速度一定越大
C. 速度變化越快,加速度一定越大
D. 速度越大,加速度一定越大
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