【題目】高中生小明騎自行車以5m/s的速度沿平直公路勻速行駛,若騎行過程中 所受阻力恒為車和人總重的0.02倍,取重力加速度g=10m/s2,根據(jù)估算,小明騎此自行車做功的平均功率最接近的數(shù)值是( )
A.8WB.80WC.800WD.8kW
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【題目】如圖電路中,A、B為兩塊豎直放置的金屬板,G是一只靜電計,開關(guān)S合上時,靜電計張開一個角度,下述情況中可使指針張角增大的是( )
A.合上S,使A、B兩板靠近一些
B.合上S,使A、B正對面積錯開一些
C.?dāng)嚅_S,使A、B間距靠近一些
D.?dāng)嚅_S,使A、B正對面積錯開一些
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【題目】如圖所示,總質(zhì)量為460 kg的熱氣球,從地面剛開始豎直上升時的加速度為0.5 m/s2,當(dāng)熱氣球上升到180 m時,以5 m/s的速度向上勻速運動.若離開地面后熱氣球所受浮力保持不變,上升過程中熱氣球總質(zhì)量不變,重力加速度g=10 m/s2.關(guān)于熱氣球,下列說法正確的是( )
A. 所受浮力大小為4 830 N
B. 加速上升過程中所受空氣阻力保持不變
C. 從地面開始上升10 s后的速度大小為5 m/s
D. 以5 m/s勻速上升時所受空氣阻力大小為230 N
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【題目】如圖所示,彈簧左端固定,右端自由伸長到O點并系住質(zhì)量為m的物體,現(xiàn)將彈簧壓縮到A點,然后釋放,物體可以一直運動到B點。如果物體受到的阻力恒定,則( )
A. 物體從A到O一直做加速運動
B. 物體運動到O點時,所受合力為零
C. 物體從A到O先加速后減速,從O到B做減速運動
D. 物體從A到O的過程中,加速度逐漸減小
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【題目】某一電源的路端電壓與電流的關(guān)系和電阻R1、R2的電壓與電流的關(guān)系如圖所示.用此電源和電阻R1、R2組成電路,R1、R2可以同時接入電路,也可以單獨接入電路.在所有可能的各種接法中,下列說法中正確的是 ( )
A. 將R1、R2并聯(lián)后接到電源兩端,電源輸出功率最大,電源效率最低
B. 將R1、R2并聯(lián)后接到電源兩端,電源輸出功率最小,電源效率最高
C. 將R1、R2串聯(lián)后接到電源兩端,電源輸出功率最小,電源效率最低
D. 將R1、R2串聯(lián)后接到電源兩端,電源輸出功率最大,電源效率最高
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【題目】關(guān)于電磁波,下列說法中正確的是( )
A.變化的電場周圍空間一定產(chǎn)生變化的磁場
B.電磁波和機械波都依賴于介質(zhì)才能傳播
C.各種頻率的電磁波在真空中的傳播速率都相同
D.麥克斯韋首先預(yù)言了電磁波的存在,法拉第最先用實驗證實了電磁波的存在
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【題目】某物體的運動圖象如圖所示,以下說法正確的是( )
A.若x表示位移,則物體做往復(fù)運動
B.若x表示位移,則物體做勻速直線運動
C.若x表示速度,則物體做朝某一方向的直線運動
D.若x表示速度,則物體做勻變速直線運動
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【題目】在《探究求合力的方法》實驗中,某同學(xué)首先將白紙固定在方木板上、將橡皮筋的一端固定在A點,另一端拴上兩根細(xì)繩,每根細(xì)繩分別連著一個量程為5N、最小刻度為0.1N的彈簧測力計.然后沿著兩個不同的方向拉彈簧測力計,如圖所示,夾角約為90°,這時必須在白紙上記下兩拉力的大小和方向,還必須記下 , 其中右圖中B彈簧測力計的讀數(shù)為N.接著,用其中一個彈簧測力計去拉該橡皮筋時,該實驗?zāi)芊耥樌M(jìn)行下去嗎?請說明理由 .
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【題目】如圖所示,某實驗小組借用“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗裝置,進(jìn)行“探究合外力做功和動能變化的關(guān)系”的實驗:
(1)使小車在砝碼和托盤的牽引下運動,以此定量探究細(xì)繩拉力做功與小車動能變化的關(guān)系。
①實驗準(zhǔn)備了打點計時器及配套的電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙及圖所示的器材。若要完成該實驗,必需的實驗器材還有_________________。
②為達(dá)到平衡摩擦力的目的,取下細(xì)繩和托盤,通過調(diào)節(jié)墊片的位置,改變長木板傾斜程度,根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做勻速直線運動。
③實驗開始時,先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行。這樣做的目的是____(填字母代號)。
A.避免小車在運動過程中發(fā)生抖動
B.可使打點計時器在紙帶上打出的點跡清晰
C.可以保證小車最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運動
D.可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車受的合力
(2)連接細(xì)繩及托盤,放入砝碼,通過實驗得到圖所示的紙帶。紙帶上O為小車運動起始時刻所打的點,選取時間間隔為0.1s的相鄰計數(shù)點A,B,C,D,E,F(xiàn),G。
實驗時測得小車的質(zhì)量為M=200g,小車所受細(xì)繩的拉力為F=0.2N。各計數(shù)點到O的距離為s,對應(yīng)時刻小車的瞬時速度為v,小車所受拉力做的功為W,小車動能的變化為。請補填表中空格(結(jié)果保留小數(shù)點后四位)。這兩個數(shù)分別是
____________ ;_____________;
分析上述數(shù)據(jù)可知:在實驗誤差允許的范圍內(nèi)__________________________________。
(3)這個小組在之前的一次實驗中分析發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車動能增量明顯大一些。這一情況可能是下列哪些原因造成的______________(填字母代號)。
A.在接通電源的同時釋放了小車
B.小車釋放時離打點計時器太近
C.平衡摩擦力時長木板傾斜程度不夠
D.平衡摩擦力時長木板傾斜程度過大
(4)實驗小組進(jìn)一步討論認(rèn)為可以通過繪制圖線來分析實驗數(shù)據(jù)。請根據(jù)表中各計數(shù)點的實驗數(shù)據(jù)在圖中標(biāo)出對應(yīng)的坐標(biāo)點,并畫出圖線。如圖 ____________
分析圖線為一條通過原點的直線,直線的斜率如果在實驗誤差允許的范圍內(nèi)等于理論值,也可以得出相同的結(jié)論。這種方案中直線斜率表達(dá)式為k=____________(用題目中相關(guān)物理量字母表示)。
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