15.關(guān)于生活中遇到的各種波,下列說法正確的是(  )
A.電磁波可以傳遞信息,聲波不能傳遞信息
B.手機(jī)在通話時涉及的波既有電磁波又有聲波
C.太陽光中的可見光和醫(yī)院“B超”中的超聲波傳遞速度相同
D.遙控器發(fā)出的紅外線波長比醫(yī)院CT中的X射線波長短

分析 電磁波和聲波都可以傳遞信息、也可以傳播能量.
手機(jī)在通話時涉及的波既有聲波又有電磁波.
可見光是電磁波的一種,電磁波的速度等于光速,醫(yī)院“B超”中的超聲波是聲波.
信息量信息量一般情況小,電磁波是頻率越高,可承載的信息量越大.

解答 解:A、電磁波和聲波都可以傳遞信息.故A錯誤.
B、講話時,將聲波的轉(zhuǎn)化為電信號,經(jīng)電路處理后,由高頻電磁波發(fā)射出去,所以手機(jī)在通話時涉及的波既有電磁波又有聲波,故B正確.
C、太陽光中的可見光是電磁波,醫(yī)院“B超”中的超聲波是聲波,這兩種波的波速不同.故C錯誤.
D、根據(jù)電磁波譜的內(nèi)容可知,遙控器發(fā)出的紅外線波長比醫(yī)院CT中的X射線波長要長.故D錯誤.
故選:B.

點(diǎn)評 電磁波在人們的生活中有廣泛的應(yīng)用,考查了能量的轉(zhuǎn)化及電磁波方面的知識,揭示了物理來源于生活又應(yīng)用于生活的物理意識.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.嫦娥二號衛(wèi)星由地面發(fā)射后,進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,經(jīng)多次變軌最終進(jìn)入距離月球表面100公里,周期為118分鐘的工作軌道,開始對月球進(jìn)行探測,則下列說法正確的是( 。
A.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上的運(yùn)動速度比月球的第一宇宙速度小
B.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動周期比在軌道Ⅰ上小
C.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上經(jīng)過P點(diǎn)的速度比在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點(diǎn)時大
D.衛(wèi)星在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度等于在軌道Ⅱ上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.在“測定勻變速直線運(yùn)動加速度”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)除打點(diǎn)計(jì)時器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有AC.(填選項(xiàng)代號)
A.電壓合適的50Hz 交流電源
B.電壓可調(diào)的直流電源
C.刻度尺
D.秒表
E.天平
(2)實(shí)驗(yàn)過程中,下列做法正確的是AD.
A.先接通電源,再使紙帶運(yùn)動
B.先使紙帶運(yùn)動,再接通電源
C.將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處
D.將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時器處
(3)如圖是用小車拖動紙帶用打點(diǎn)計(jì)時器測定勻變速運(yùn)動的加速度打出的一條紙帶.A、B、C、D、E為我們在紙帶上所選的計(jì)數(shù)點(diǎn).相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為0.1秒.

試求:打點(diǎn)計(jì)時器打下C點(diǎn)時小車的瞬時速度為0.30m/s;打點(diǎn)計(jì)時器打下E點(diǎn)時小車的瞬時速度為0.38m/s;小車的加速度的大小為0.40m/s2.(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(4)如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=49Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,則加速度的測量值比實(shí)際值偏大.(填“大”或“小”)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出.

(1)如圖2為實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時器打出的一條較理想的紙帶,紙帶上A、B、C、D、E、F、G為七個相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔是0.1s,距離如圖,單位是cm,小車的加速度是1.59m/s2.(結(jié)果保留兩位小數(shù))
(2)以下措施正確的是BC(填入相應(yīng)的字母,多選少選均不得分)
A.平衡摩擦力時,應(yīng)將重物用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B.平衡摩擦力時,小車后面的紙帶必須連好,因?yàn)檫\(yùn)動過程中紙帶也要受到阻力
C.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
D.實(shí)驗(yàn)時,先放開小車,后接通電源
(3)當(dāng)M與m的關(guān)系滿足M>>m時,才可認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力.
(4)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a與$\frac{1}{M}$的圖象.
(5)如圖3,甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線,說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是平衡摩擦力時木板傾角過大.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.如圖所示,光滑平行金屬導(dǎo)軌PP′和QQ′處于同一水平面內(nèi),P和Q之間連接一電阻R,整個裝置處于豎直向下的勻強(qiáng)磁場中.現(xiàn)垂直于導(dǎo)軌放置一根導(dǎo)體棒MN,用一水平向右的力F拉動導(dǎo)體棒MN,下列關(guān)于導(dǎo)體棒MN中感應(yīng)電流的方向和它所受安培力的方向的說法正確的是( 。
A.感應(yīng)電流的方向是Q→PB.感應(yīng)電流的方向是M→N
C.安培力水平向左D.安培力水平向右

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

20.某物體質(zhì)量為2kg,受力F1、F2的作用,大小分別為6N、8N,則加速度a的取值范圍為1m/s2~7m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

7.某物理興趣小組采用如圖所示的裝置研究平拋運(yùn)動.質(zhì)量分別為mA和mB的A、B小球處于同一高度,M為A球中心初始時在水平地面上的垂直投影.用小錘打擊彈性金屬片,使A球沿水平方向飛出,同時松開B球,B球自由下落.A球落到地面N點(diǎn)處,B球落到地面P點(diǎn)處.測得mA=0.04kg,mB=0.05kg,B球距地面的高度是1.225m,M、N點(diǎn)間的距離為1.500m,則B球落到P點(diǎn)的時間是0.5s,A球落地時的動能是0.66J(答案保留2位有效數(shù)字),此實(shí)驗(yàn)還可以驗(yàn)證平拋運(yùn)動豎直方向的分運(yùn)動為自由落體運(yùn)動.(忽略空氣阻力,g取9.8m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

4.圖1為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.圖中打點(diǎn)計(jì)時器的電源為50Hz的交流電源,打點(diǎn)的時間間隔用△t表示.在小車質(zhì)量M未知的情況下,某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方法用來研究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”.

(1)如圖2所示是該同學(xué)在某次實(shí)驗(yàn)中利用打點(diǎn)計(jì)時器打出的一條紙帶,A、B、C、D是該同學(xué)在紙帶上選取的連續(xù)四個計(jì)數(shù)點(diǎn).該同學(xué)用刻度尺測出AC間的距離為S,測出BD間的距離為S.a(chǎn)可用S、S和△t(打點(diǎn)的時間間隔)表示為a=$\frac{{S}_{Ⅱ}^{\;}-{S}_{Ⅰ}^{\;}}{2(△t)_{\;}^{2}}$.
(2)圖3為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖.設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,若牛頓定律成立,則小車受到的拉力為$\frac{1}{k}$,小車的質(zhì)量為$\frac{k}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.如圖所示,物塊在固定的粗糙斜面上自由下滑的過程中,物塊受力的個數(shù)為( 。
A.2個B.3個C.4個D.5個

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同步練習(xí)冊答案