2.如圖所示,光滑斜面傾角為37°,質量為m、電荷量為q的一帶有正電的小物塊,置于斜面上.當沿水平方向加有如圖所示的勻強電場時,帶電小物塊恰好靜止在斜面上,重力加速度g已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:
(1)該電場的電場強度有多大?
(2)若電場強度變?yōu)樵瓉淼?\frac{1}{2}$,小物塊沿斜面下滑距離為L時的速度有多大?

分析 (1)對小球進行受力分析,應用平衡條件可求出電場力,進而求出電場強度.
(2)電場變化后受力分析求出合外力,應用牛頓第二定律求解加速度,沿斜面下滑距離為L時物體的速度的大小可由動能定理或運動學知識求解

解答 解:(1)物體受到的力有重力mg,支持力FN.靜電力F=qE,
qE=mgtan37°
E=$\frac{mgtan37°}{q}=\frac{3mg}{4q}$
(2)當電場強度變?yōu)樵瓉淼?\frac{1}{2}$時,物塊在斜面方向有:
mgsinθ-q$\frac{E}{2}$cosθ=ma
代入數(shù)值得:a=3.0 m/s2
方向沿斜面向下.
由動能定理,得:mgLsin37°-qE′Lcos37°=$\frac{1}{2}$mv2-0.
解得:v=$\frac{\sqrt{15gl}}{5}$
答:(1)原來的電場強度的大小為$\frac{3mg}{4q}$;   
(2)小物塊沿斜面下滑距離為L時物塊的速度的大小為$\frac{\sqrt{15gl}}{5}$

點評 問題一是平衡條件的應用,受力分析后應用平衡條件即可;問題二是牛頓運動定律的應用,關鍵是求合力;應用動能定理即可,總體難度不是很大,細細分析即可

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.理想變壓器原、副線圈匝數(shù)之比為2:1,原線圈接入如圖乙所示的正弦式交流電壓,副線圈接一個R=55Ω的負載電阻.電流表、電壓表均為理想電表,則下述結論正確的是( 。
A.副線圈中電壓表的讀數(shù)為110V
B.副線圈中輸出交流電的頻率為0.02Hz
C.原線圈中電流表的讀數(shù)為0.5A
D.原線圈中的輸入功率為220W

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

13.完成以下“驗證力的平行四邊形定則”實驗的幾個主要步驟:

(1)如圖甲,用兩只彈簧測力計分別鉤住兩細繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長,記下結點O點的位置、兩彈簧測力計的讀數(shù)F1、F2以及相應的細繩套的方向.
(2)如圖乙,用一只彈簧測力計鉤住細繩套把橡皮條的結點O拉到同一位置O,記下細繩套的方向(如圖丙中的OC),讀得(根據(jù)圖乙)彈簧測力計的示數(shù)F=4.0N.
(3)如圖丙,根據(jù)(1)中的測量結果按選定的標度(圖中相鄰圓環(huán)間距表示1N)作出了F1、F2的圖示(大小未標出),請繼續(xù)在圖丙中:
①按同樣的標度作出力F(即合力的測量值)的圖示;
②按力的平行四邊形定則作出F1、F2的合力的圖解值F′.
(4)比較F和F′的大小和方向,如果在誤差范圍內兩者近似相同,則可驗證力的合成與分解中符合平行四邊形定則.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.某民警駕駛小汽車在一平直公路上做汽車安全距離測試實驗,他勻速行駛時,汽車上“速度表”如圖所示.已知剎車后汽車做勻減速運動的最大加速度大小α=5m/s2,如果某時刻接到指示需要停車,該民警的反應時間t1=0.45s,完成剎車動作所需時間t2=0.05s(在此時間內汽車依然按原速度前進),求:
(1)根據(jù)“速度表”,讀出小汽車當時的速度v0
(2)從接到指示到汽車停下,所用時間t.
(3)從接到指示到小汽車停下,汽車運動的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

17.如圖1是用來測量未知電阻Rx的實驗電路的實物連線示意圖,圖中Rx是待測電阻,阻值約為幾kΩ;E是電池組,電動勢6V,內阻不計;V是電壓表,量程3V,內阻r=3000Ω;R是電阻箱,阻值范圍0~9999Ω;R1是滑動變阻器,S1和S2是單刀單擲開關.
主要的實驗步驟如下:
a.連好電路后,合上開關S1和S2,調節(jié)滑動變阻器的滑片,使得電壓表的示數(shù)為3.0V.
b.合上開關S1,斷開開關S2,保持滑動變阻器的滑片位置不變,調節(jié)電阻箱的阻值,使得電壓表的示數(shù)為1.5V.
c.讀出電阻箱的阻值,并計算求得未知電阻Rx的大。
d.實驗后整理儀器.
①根據(jù)實物連線示意圖,在圖2虛線框內畫出實驗的電路圖,圖中標注元件的符號應與實物連接圖相符.
②供選擇的滑動變阻器有:
滑動變阻器A:最大阻值100Ω,額定電流0.5A    滑動變阻器B:最大阻值20Ω,額定電流1.5A
為了使實驗的系統(tǒng)誤差盡量小,實驗應選用的滑動變阻器是B.
③電阻箱的旋鈕位置如圖3所示,它的阻值是1400Ω.
④未知電阻Rx=2.6×103Ω.(2位有效數(shù)字)
⑤測量值與真實值比較,測量值比真實值偏大.(填“偏大”、“相等”或“偏小”)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.三個阻值相同的電阻R,額定功率均為10W.接入如圖電路,改變電壓U,使各電阻實際功率均不超過額定功率,則三電阻最大總功率為( 。
A.30WB.20WC.15WD.10W

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

14.某研究性學習小組利用伏安法測定某一電池組的電動勢和內阻,實驗原理如圖甲所示,其中,虛線框內為用靈敏電流計G改裝的電流表A,V為標準電壓表,E為待測電池組,S為開關,R為滑動變阻器,R0是標稱值為4.0Ω的定值電阻.
①已知靈敏電流計G的滿偏電流Ig=100 μA,內阻rg=2.0kΩ,若要改裝后的電流表滿偏電流為200mA,應并聯(lián)一只1.0Ω(保留一位小數(shù))的定值電阻R1
②根據(jù)圖甲,用筆畫線代替導線將圖乙連接成完整電路.

③某次實驗的數(shù)據(jù)如表所示:
測量次數(shù)12345678
電壓表V讀數(shù)U/V5.265.165.044.944.834.714.594.46
改裝表A讀數(shù)I/mA20406080100120140160
該小組借鑒“研究勻變速直線運動”實驗中計算加速度的方法(逐差法),計算出電池組的內阻r=1.66Ω(保留兩位小數(shù));為減小偶然誤差,逐差法在數(shù)據(jù)處理方面體現(xiàn)出的主要優(yōu)點是充分利用取得的數(shù)據(jù)
④該小組在前面實驗的基礎上,為探究圖甲電路中各元器件的實際阻值對測量結果的影響,用一已知電動勢和內阻的標準電池組,通過上述方法多次測量后發(fā)現(xiàn):電動勢的測量值與已知值幾乎相同,但內阻的測量值總是偏大.若測量過程無誤.則內阻測量值總是偏大的原因是CD
A.電壓表內阻的影響
B.滑動變阻器的最大阻值偏小
C.R1的實際阻值比計算值偏小
D.R0的實際阻值比標稱值偏大.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.如圖是多用表的刻度盤,若選用倍率為“×100”的電阻檔測電阻時,表針指示在圖示位置,則所測電阻的阻值為1500Ω.如果再用此多用表測量一個約2.0×104Ω的電阻,實驗操作上需要換擋并調零(填“需要換擋并調零”、“不需要換擋”或“需要換擋不需要調零”).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.下列各組物理量中,都是矢量的是(  )
A.路程、速度、重力B.路程、電流、功
C.速度、加速度、動能D.位移、速度、靜電力

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