質(zhì)量為m的消防隊(duì)員從一平臺(tái)上自由落下,下落3 m后雙腳觸地,接著他用雙腿彎屈的方法緩沖,使自身重心又下降了0.6 m,假設(shè)在著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力大小恒定,則消防隊(duì)員
A.著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力等于6 mg |
B.著地過(guò)程中處于失重狀態(tài) |
C.在空中運(yùn)動(dòng)的加速度大于觸地后重心下降過(guò)程中的加速度 |
D.在著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳做負(fù)功使其動(dòng)能減小 |
A
解析試題分析:消防隊(duì)員從平臺(tái)上跳下后,重力做正功,著地過(guò)程中,他受到重力和地面對(duì)他的作用力,重力做正功,地面的作用力做負(fù)功,對(duì)全過(guò)程應(yīng)用動(dòng)能定理求解地面對(duì)他雙腳的平均作用力.
A、設(shè)消防隊(duì)員的重力為G,地面對(duì)他雙腳的平均作用力大小為F.
根據(jù)動(dòng)能定理,對(duì)全過(guò)程進(jìn)行研究得:得到,即在著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力估計(jì)為自身所受重力的6倍,A正確.
B、著地過(guò)程加速度向上超重,B錯(cuò)誤。
C、在空中運(yùn)動(dòng)的加速度為g,觸地后重心下降過(guò)程中的加速度為:,C錯(cuò)誤;
D、著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳不做功,D錯(cuò)誤。
故選:A。
考點(diǎn):牛頓第二定律;勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系.
點(diǎn)評(píng):本題涉及兩個(gè)過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理求解的,也可以分兩段,由牛頓定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式結(jié)合求解.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
質(zhì)量為m的消防隊(duì)員從一平臺(tái)上豎直跳下,下落3 m后雙腳觸地,接著他用雙腿彎屈方法緩沖,使自身重心又下降了0.6 m,假設(shè)在著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力大小恒定,則消防隊(duì)員( )
A.著地過(guò)程中處于失重狀態(tài)
B.著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力等于6 mg
C.在空中運(yùn)動(dòng)的加速度大于觸地后重心下降過(guò)程中的加速度
D.在空中運(yùn)動(dòng)的平均速度小于觸地后重心下降過(guò)程中的平均速度^
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
質(zhì)量為m的消防隊(duì)員從一平臺(tái)上豎直跳下,下落3 m后雙腳觸地,接著他用雙腿彎屈方法緩沖,使自身重心又下降了0.6 m,假設(shè)在著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力大小恒定,則消防隊(duì)員( )
A.著地過(guò)程中處于失重狀態(tài)
B.著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力等于6 mg
C.在空中運(yùn)動(dòng)的加速度大于觸地后重心下降過(guò)程中的加速度
D.在空中運(yùn)動(dòng)的平均速度小于觸地后重心下降過(guò)程中的平均速度^
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科目:高中物理 來(lái)源:2013屆四川省成都市高新區(qū)高三2月月考物理試卷(帶解析) 題型:單選題
質(zhì)量為m的消防隊(duì)員從一平臺(tái)上豎直跳下,下落3 m后雙腳觸地,接著他用雙腿彎屈方法緩沖,使自身重心又下降了0.6 m,假設(shè)在著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力大小恒定,則消防隊(duì)員
A.著地過(guò)程中處于失重狀態(tài) |
B.著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力等于6 mg |
C.在空中運(yùn)動(dòng)的加速度大于觸地后重心下降過(guò)程中的加速度 |
D.在空中運(yùn)動(dòng)的平均速度小于觸地后重心下降過(guò)程中的平均速度 |
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科目:高中物理 來(lái)源:2015屆江蘇省高一下學(xué)期期初檢測(cè)物理卷(解析版) 題型:選擇題
質(zhì)量為m的消防隊(duì)員從一平臺(tái)上自由落下,下落3 m后雙腳觸地,接著他用雙腿彎屈的方法緩沖,使自身重心又下降了0.6 m,假設(shè)在著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力大小恒定,則消防隊(duì)員
A.著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力等于6 mg
B.著地過(guò)程中處于失重狀態(tài)
C.在空中運(yùn)動(dòng)的加速度大于觸地后重心下降過(guò)程中的加速度
D.在著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳做負(fù)功使其動(dòng)能減小
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