A. | 物體的加速度增大時(shí),速度反而減小 | |
B. | 物體的速度為零時(shí),加速度卻不為零 | |
C. | 物體的加速度不為零且始終不變,速度也始終不變 | |
D. | 物體的加速度大小和速度大小均保持恒定且均不為零 |
分析 加速度是描述速度變化快慢的物理量,只要加速度不為零,速度就會(huì)發(fā)生變化;速度增大還是減小取決于速度與加速度的方向是否相同.
解答 解:A、加速度是描述速度變化快慢的物理量;加速度的大小與速度的大小沒(méi)有關(guān)系,加速度的變化與速度的也沒(méi)有關(guān)系,速度與加速度同向,速度增加;速度與加速度反向,速度減。士赡艹霈F(xiàn);
B、加速度的大小與速度的大小沒(méi)有關(guān)系,物體的速度為零時(shí),加速度可以不為0,如豎直上拋運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)一瞬時(shí)速度等于零,此時(shí)加速度為g.故B可能出現(xiàn);
C、根據(jù)加速度的定義a=$\frac{△v}{△t}$;加速度不為零且始終不變,速度必然變化.故C不可能出現(xiàn);
D、物體的加速度大小和速度大小均保持恒定,例如勻速圓周運(yùn)動(dòng),故D可能出現(xiàn);
本題選不可能出現(xiàn)的,故選:C
點(diǎn)評(píng) 用好速度增大減小判斷的依據(jù):速度與加速度同向,速度增加;速度與加速度反向,速度減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 粒子帶負(fù)電 | |
B. | 粒子在M點(diǎn)的動(dòng)能小于在N點(diǎn)的動(dòng)能 | |
C. | 粒子在M點(diǎn)的電勢(shì)能小于在N點(diǎn)的電勢(shì)能 | |
D. | 粒子在M點(diǎn)受到的電場(chǎng)力大于在N點(diǎn)受到的電場(chǎng)力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | A對(duì)地面的壓力大于(M+m)g | B. | A對(duì)地面的摩擦力方向向左 | ||
C. | 細(xì)線對(duì)小球的拉力大小為$\frac{r}{R}$mg | D. | B對(duì)A的壓力大小為$\frac{R+r}{R}$mg |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 導(dǎo)體兩端的電壓越大,導(dǎo)體的電阻越大 | |
B. | 電流經(jīng)過(guò)電阻時(shí),沿電流方向電勢(shì)要降低 | |
C. | 加在氣體兩端的電壓與通過(guò)的電流的比值是一個(gè)常數(shù) | |
D. | 二極管導(dǎo)電的U-I圖線是一條直線 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 拉力大小為4$\sqrt{3}$N | B. | 拉力大小為8$\sqrt{3}$N | ||
C. | 水平風(fēng)力大小為4$\sqrt{3}$N | D. | 水平風(fēng)力大小為2$\sqrt{3}$N |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 小明家乘坐的火車由于很長(zhǎng),內(nèi)部又坐了許多乘客,因而不能視為質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 小雨家汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)非常復(fù)雜,因而不能被視為質(zhì)點(diǎn) | |
C. | 小明家乘坐的列車太長(zhǎng)不能視為質(zhì)點(diǎn),但小雨家轎車很小則可以視為質(zhì)點(diǎn) | |
D. | 小明家乘坐的列車和小雨家的轎車都能被視為質(zhì)點(diǎn) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 8 N、18 N和9 N | B. | 2 N、40 N和40 N | C. | 2 N、8 N和9 N | D. | 20 N、10 N和20 N |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 張明的重力為1000N | |
B. | e點(diǎn)位置張明處于超重狀態(tài) | |
C. | c點(diǎn)位置張明處于失重狀態(tài) | |
D. | 張明在d點(diǎn)的加速度小于在f點(diǎn)的加速度 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 在杠桿左端施加一豎直向上的力 | B. | 在杠桿右端施加一豎直向上的力 | ||
C. | 不用施加外力,裝置仍能保持平衡 | D. | 不論怎樣,裝置都不能保持平衡 |
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