【題目】長江兩岸之間沒有大橋的地方,常常通過輪渡進行運輸.如圖,一艘船從長江南岸A地出發(fā),垂直于對岸航行,航行速度的大小為,同時江水的速度為向東.
(1)用向量表示江水速度、船速以及船實際航行的速度;
(2)求船實際航行的速度的大。ńY果保留小數點后一位)與方向(用與江水速度間的夾角表示,精確到1°)
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【題目】某小組用“插針法”測平行玻璃磚的折射率,如圖已確定好入射方向AO與玻璃磚界面的夾角為α,插了兩枚大頭針P1和P2,1、2、3、4分別是四條直線:
(i)在側調整觀察視線,另兩枚大頭針P3和P4可能插在___________線上(選填“1”、“2”、“3”或“4”);
(ii)實驗中畫出入射點與出射點的連線,并測得連線與玻璃磚界面的夾角為β,則玻璃的折射率n=____________;
(iii)若描出玻璃磚兩邊界線、后,不小心將玻璃磚沿OA方向平移了一些再進行實驗,則折射率的測量值將___________(選填“偏大”、“不變”或“偏小”)。
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【題目】測量未知電阻Rx的電阻值,提供如下器材
待測電阻Rx,阻值10歐左右,電流表G(200mA,內阻未知),電壓表V(0-3V,內阻未知),定值電阻R0,滑動變阻器R1(0-10Ω),滑動變阻器R2(0-100Ω),干電池3V,電鍵、導線若干,某同學根據給定的器材設計測量電路如圖,實驗測量過程為
A.閉合電鍵S1和S2,調節(jié)變阻器滑動頭P,讀出電壓表和電流表讀數U0=1.08V,I0=180mA
B.斷開電鍵S2,調節(jié)滑動變阻器,讀出G表和V表的幾組數據作U-I圖線如圖
(1)根據上述設計電路選擇實驗器材時,滑動變阻器應該是_______(填R1或R2)
(2)請你用實線完成連接實物電路中未連接的導線___。實驗中在閉合電鍵前,根據實物電路,說明變阻器滑動頭P應該調整在________端(左或右)
(3)根據上述測量的幾組數據在U-I坐標系中作出圖線,并求出未知電阻Rx=____Ω
(4)7組測量數據在U-I圖中分別標點1、2、3、4、5、6、7,連直線如圖所示,簡單說明用圖像法求電阻比數字運算求電阻平均值的優(yōu)劣_____________
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【題目】如圖所示,紙面內沿x軸和y軸放有通電的長直導線,兩導線中電流大小與變化完全相同。四個閉合圓形線圈在四個象限中對稱放置。當x軸的導線中電流方向沿x軸正方向,y軸的導線中電流方向沿y軸正方向,兩電流同時增大時,關于a、b、c、d四個相同的圓形線圈中的感應電流情況為( 。
A.a線圈中有順時針方向的感應電流
B.b線圈中有逆時針方向的感應電流
C.c線圈中有順時針方向的感應電流
D.d線圈中有逆時針方向的感應電流
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【題目】某人在靜水中游泳,速度為千米/時,現在他在水流速度為4千米/時的河中游泳.
(1)若他沿垂直于岸邊的方向游向河對岸,則他實際沿什么方向前進?實際前進的速度大小為多少?
(2)他必須朝哪個方向游,才能沿與水流垂直的方向前進?實際前進的速度大小為多少?
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【題目】如圖所示,直線上有O、a、b、c四點,ab間的距離與bc間的距離相等。在O點處有固定點電荷。已知b點電勢高于c點電勢。若一帶負電荷的粒子僅在電場力作用下先從c點運動到b點,再從b點運動到a點,則( )
A. 該負電荷在a點受的電場力比在c點的大
B. 前一過程中電場力做的功大于后一過程中電場力做的功
C. 整個過程中,粒子電勢能不斷減小
D. 后一過程中,粒子動能不斷增大
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【題目】帆船比賽是借助風帆推動船只在規(guī)定距離內競速的一項水上運動,如果一帆船所受的風力方向為北偏東30°,速度為20 km/h,此時水的流向是正東,流速為20 km/h.若不考慮其他因素,求帆船的速度與方向.
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【題目】滑板運動是青少年喜愛的一項活動,如圖所示,滑板運動員以某一初速度從A點水平離開高的平臺,運動員(連同滑板)恰好能無碰撞地從B點沿圓弧切線進入豎直光滑圓弧軌道,然后經C點沿固定斜面向上運動至最高點D,圓弧軌道的半徑為,B、C為圓弧的兩端點,其連線水平,圓弧所對圓心角,斜面與圓弧相切于C點.已知滑板與斜面間的動摩擦因數為,,,,不計空氣阻力,運動員(連同滑板)質量為,可視為質點,試求:
(1)運動員(連同滑板)離開平臺時的初速度;
(2)運動員(連同滑板)通過圓弧軌道最低點時對軌道的壓力N;
(3)運動員(連同滑板)在斜面上滑行的最大距離L。
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【題目】電梯的頂部掛一個彈簧測力計,測力計下端掛了一個質量為1 kg的重物,電梯在勻速直線運動時,彈簧測力計的示數為10 N,在某時刻電梯中的人觀察到彈簧測力計的示數變?yōu)?/span>12 N。關于電梯的運動,以下說法正確的是(g取10 m/s2)( )
A.電梯可能向上加速運動,加速度大小為2 m/s2,處于超重狀態(tài)
B.電梯可能向下加速運動,加速度大小為4 m/s2,處于失重狀態(tài)
C.電梯可能向上減速運動,加速度大小為4 m/s2,處于失重狀態(tài)
D.電梯可能向下減速運動,加速度大小為2 m/s2,處于超重狀態(tài)
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