8.關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是(  )
A.運(yùn)用“歸謬法”否定了亞里士多德的“重的物體下落快、輕的物體下落慢”的論斷
B.通過(guò)斜面上物體的勻加速運(yùn)動(dòng)外推出:斜面傾角為90°時(shí),物體做自由落體運(yùn)動(dòng),且加速度的大小跟物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)
C.總體的思維過(guò)程是:對(duì)現(xiàn)象觀察研究→提出假說(shuō)→邏輯推理→實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)→對(duì)假說(shuō)進(jìn)行修正和推廣
D.提出“自由落體”是一種最簡(jiǎn)單的直線運(yùn)動(dòng)--勻速直線運(yùn)動(dòng)

分析 根據(jù)伽利略對(duì)落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的研究,了解伽利略所開(kāi)創(chuàng)的研究問(wèn)題的方法和思維過(guò)程,伽利略對(duì)運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系研究,其科學(xué)思想方法的核心是把把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧結(jié)合起來(lái),即可正確解答本題.

解答 解:A、伽利略運(yùn)用亞里士多德關(guān)于重的物體下落快、輕的物體下落慢,若將重物與輕物加在一起下落,下落速度介于這兩者之間,然而根據(jù)亞里士多德,兩者加在一起更重,則下落速度更大,從而推翻他的結(jié)論.故A正確;
B、伽利略設(shè)想物體下落的速度與時(shí)間成正比,因?yàn)楫?dāng)時(shí)無(wú)法測(cè)量物體的瞬時(shí)速度,所以伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推導(dǎo)證明如果速度與時(shí)間成正比,那么位移與時(shí)間的平方成正比;由于當(dāng)時(shí)用滴水法計(jì)算,無(wú)法記錄自由落體的較短時(shí)間,伽利略設(shè)計(jì)了讓銅球沿阻力很小的斜面滾下,而小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度要比它豎直下落的加速度小得多,所用時(shí)間長(zhǎng)的多,所以容易測(cè)量.伽利略做了上百次實(shí)驗(yàn),并通過(guò)抽象思維在實(shí)驗(yàn)結(jié)果上做了合理外推.所以伽利略用來(lái)抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法.因此伽利略得出體做自由落體運(yùn)動(dòng)且加速度大小跟物體的質(zhì)量無(wú)關(guān).故B正確;
C、伽利略在研究物體下落規(guī)律時(shí),首先是提出問(wèn)題即對(duì)亞里士多德的觀點(diǎn)提出疑問(wèn),然后進(jìn)行了猜想即落體是一種最簡(jiǎn)單的變速運(yùn)動(dòng),而最簡(jiǎn)單的變速運(yùn)動(dòng)就是速度變化是均勻的,接著進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),伽利略對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行數(shù)學(xué)推理,然后進(jìn)行合理的外推得出結(jié)論.故C錯(cuò)誤;
D、他通過(guò)斜面實(shí)驗(yàn)后,邏輯推理,提出“自由落體”是一種最簡(jiǎn)單的變速直線運(yùn)動(dòng)---勻變速直線,故D正確;
本題選錯(cuò)誤的故選:C

點(diǎn)評(píng) 伽利略將可靠的事實(shí)和理論思維結(jié)合起來(lái),以實(shí)驗(yàn)事實(shí)為基礎(chǔ),開(kāi)辟了嶄新的研究物理的方法道路,發(fā)展了人類(lèi)的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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18.平面上有半圓柱形的凹槽ABC,截面半徑為R=0.5m.空間有豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng),一個(gè)質(zhì)量m=0.02kg,帶電量q=+l.0×l0-3 C的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))以初速度v0=4m/s從A點(diǎn)水平飛入凹槽,恰好撞在D點(diǎn),D與O的連線與水平方向夾角為θ=53°,重力加速度取g=10m/s2,sin53°=0.8cos 53°=0.6,試求:
(1)小球從A點(diǎn)飛到D點(diǎn)所用的時(shí)間t;
(2)電場(chǎng)強(qiáng)度E的大。
(3)從A點(diǎn)到D點(diǎn)帶電小球電勢(shì)能的變化量.

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19.如圖所示,半徑為R,內(nèi)徑很小的光滑半圓管豎直放置,整個(gè)裝置處在方向豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,兩個(gè)質(zhì)量均為m、帶相同電量的正電小球a、b,以不同的速度進(jìn)入管內(nèi)(小球的直徑略小于半圓管的內(nèi)徑,且忽略兩小球之間的相互作用),a通過(guò)最高點(diǎn)A時(shí),對(duì)外管壁的壓力大小為3.5mg,b通過(guò)最高點(diǎn)A時(shí),對(duì)內(nèi)管壁的壓力大小0.25mg,已知兩小球所受電場(chǎng)力的大小為重力的一半.求:
(1)a、b兩球落地點(diǎn)距A點(diǎn)水平距離之比;
(2)a、b兩球落地時(shí)的動(dòng)能之比.

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16.有一輛質(zhì)量為900kg的小汽車(chē)駛上圓弧半徑為30m的拱橋.(g取10m/s2)求:
(1)汽車(chē)到達(dá)橋頂時(shí)速度為5m/s,汽車(chē)對(duì)橋的壓力是多大?
(2)汽車(chē)以多大速度經(jīng)過(guò)橋頂時(shí)便恰好對(duì)橋沒(méi)有壓力而騰空?

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3.一個(gè)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,加速度大小為1m/s2,求:
(1)第3s的位移大。
(2)前三秒內(nèi)的平均速度大。

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13.下述各種力中,按力的性質(zhì)命名的是( 。
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20.如圖所示,將一質(zhì)量為m的小球從A點(diǎn)以初速度v斜向上拋出,先后經(jīng)過(guò)B、C兩點(diǎn).已知B、C之間的豎直高度和C、A之間的豎直高度都為h,重力加速度取g,取A點(diǎn)所在的平面為參考平面,不考慮空氣阻力,則( 。
A.小球在B點(diǎn)的機(jī)械能是C點(diǎn)機(jī)械能的兩倍
B.小球在B點(diǎn)的動(dòng)能是C點(diǎn)動(dòng)能的兩倍
C.小球在B點(diǎn)的動(dòng)能為$\frac{1}{2}$mv2+2mgh
D.小球在C點(diǎn)的動(dòng)能為$\frac{1}{2}$mv2-mgh

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17.一個(gè)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),下面說(shuō)法正確的是( 。
A.位移與時(shí)間的平方成正比B.位移總是隨時(shí)間增加而增加
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(2)球在空中飛行11m的過(guò)程中作用的時(shí)間;
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