8.某滑雪場中游客用手推著坐在滑雪車上的小朋友一起娛樂,當加速到一定速度時游客松開手,使小朋友連同滑雪車一起以速度v0沖上足夠長的斜坡滑道.為了研究方便,可以建立圖示的簡化模型,已知斜坡滑道與水平面夾角為θ,滑雪車與滑道間的動摩擦因數(shù)為μ,當?shù)刂亓铀俣葹間,小朋友與滑雪車始終無相對運動.
(1)求小朋友與滑雪車沿斜坡滑道上滑的最大距離s;
(2)若要小朋友與滑雪車滑至最高點時能夠沿滑道返回,請分析說明μ與θ之間應滿
足的關系(設滑雪車與滑道間的最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等);
(3)假定小朋友與滑雪車以1500J的初動能從斜坡底端O點沿斜坡向上運動,當它第一次經(jīng)過斜坡上的A點時,動能減少了900J,機械能減少了300J.為了計算小朋友與滑雪車返回斜坡底端時的動能,小明同學推斷:在上滑過程中,小朋友與滑雪車動能的減少與機械能的減少成正比.請你分析論證小明的推斷是否正確并求出小朋友與滑雪車返回斜坡底端時的動能.

分析 (1)在上滑過程應由牛頓第二定律求出加速度,然后由勻變速直線運動的速度位移公式可以求出位移大小.
(2)要使小朋友能沿滑到返回,小朋友沿滑到向下重力的分力應大于滑動摩擦力,據(jù)此分析答題.
(3)應由動能定理求出減少的動能,然后求出動能的減少量與機械能的減少量間的關系式,然后分析答題.

解答 解:(1)在上滑過程中,設加速度大小為a,
由牛頓第二定律:mgsinθ+μmgcosθ=ma        ①
根據(jù)運動學公式有:2as=v02               ②
聯(lián)立①②式可得:$s=\frac{v_0^2}{2g(sinθ+μcosθ)}$;
(2)若要小朋友與滑雪車滑到最高點速度減為0時還能夠沿滑道返回,
必須使重力的下滑分力大于最大靜摩擦力.即:mgsinθ>μmgcosθ,可得:μ<tanθ.
(3)設小朋友與滑雪車的質量為m,斜面傾角為θ,O、A 兩點間的距離為x1,
此過程中動能的減少量為△Ek,機械能的減少量為△E,由O到A的過程中,
根據(jù)動能定理得:-mg x1sinθ-μmg x1cosθ=-△Ek
可得:mg (sinθ+μcosθ) x1=△Ek
由于物體克服摩擦阻力所做的功量度物體機械能的減少,
可得:μmgx1cosθ=△E               ④
聯(lián)立③④式可得:$\frac{△{E}_{K}}{△E}$=$\frac{sinθ+μcosθ}{μcosθ}$;
由于在這個問題中θ與μ為定值,則上滑過程中小朋友與滑雪車的動能減少與機械能的減少成正比,因此小明的推斷是正確的.
小朋友與滑雪車上滑過程中,當動能減少1500 J時,設機械能減少△E1,則有:$\frac{900}{300}$=$\frac{1500}{△{E}_{1}}$,解得:△E1=500J,
因為返回底端的過程中機械能還要減少500J,則整個過程中機械能減少1000J,所以物體返回斜面底端時剩余的動能為500J.
答:(1)小朋友與滑雪車沿斜坡滑道上滑的最大距離:$s=\frac{v_0^2}{2g(sinθ+μcosθ)}$;
(2)若要小朋友與滑雪車滑至最高點時能夠沿滑道返回,μ與θ之間應滿足的關系是:μ<tanθ.
(3)小明的推斷是正確的,小朋友與滑雪車返回斜坡底端時的動能為500J.

點評 本題是一道力學綜合題,分析清楚小朋友的運動過程是解題的關鍵,應由動能定理、牛頓第二定律與運動學公式可以解題;小朋友能否返回取決于動摩擦因數(shù)與斜面傾角正切值間的關系.

練習冊系列答案
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18.如圖所示,兩根水平放置的相互平行的金屬導軌ab、cd,表面光滑,處在豎直向上的勻強磁場中,金屬棒PQ垂直于導軌放在上面,以速度v向右勻速運動,欲使棒PQ停下來,下面的措施可行的是(導軌足夠長,棒PQ有電阻)( 。
A.在PQ右側垂直于導軌再放上一根同樣的金屬棒
B.在PQ右側垂直于導軌再放上一根質量和電阻均比棒PQ大的金屬棒
C.將導軌的a、c兩端用導線連接起來
D.在導軌的a、c兩端用導線連接一個電容器

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19.某實驗小組用一端裝有定滑輪的長木板,小車、打點計時器(頻率為50Hz)、鉤碼、紙帶、細線組成如圖1所示的裝置,用鉤碼拉動小車做勻加速直線運動.

(1)甲同學操作了以下實驗步驟,其中有明顯錯誤的是D(單選,填寫字母)
A.將打點計時器固定在平板上,并接好電路
B.將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點計時器的限位孔
C.把一條細繩拴在小車上,細繩跨過定滑輪,下面吊著適當重的鉤碼
D.先放開紙帶,再接通電源.
(2)乙同學通過完全正確的實驗步驟,用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況,在紙帶上確定了A、B、C、D、E共5個計數(shù)點如圖所示,其相鄰計數(shù)點間還有四個點未畫出.
①每兩個相鄰計數(shù)點之間的時間間隔為T=0.1s
②根據(jù)紙帶上各計數(shù)點間的距離,計算出C點的瞬時速度vc=0.3m/s
③根據(jù)圖求出小車加速度a=0.4m/s2

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16.在一段平直的公路上,汽車保持額定功率P行駛,所受的阻力大小恒為f.已知汽車的質量為m,最大速率為vm.若某時刻汽車的速度大小為v(v<vm)時,汽車的加速度大小為a,所受的牽引力大小為F,則下列關系式正確的是( 。
A.$f=\frac{P}{v}$B.F=maC.P=(f+ma)vmD.$a=\frac{F}{m}-\frac{P}{{m{v_m}}}$

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3.某同學利用如圖甲所示的實驗裝置探究合力做功與動能變化之間的關系.
(1)除了圖示的實驗器材,下列器材中還必須使用的是BD.
A.直流電源    B.刻度尺    C.秒表      D.天平(含砝碼)
(2)實驗中需要通過調整木板傾斜程度以平衡摩擦力,目的是C.
A.為了使小車能做勻加速運動
B.為了增大繩子對小車的拉力
C.為了使繩子對小車做的功等于合外力對小車做的功
(3)為了使繩子的拉力約等于鉤碼的總重力,需要確保鉤碼的總質量遠遠小于小車的質量.實驗時,先接通電源,再釋放小車,得到圖乙所示的一條紙帶.在紙帶上選取三個計數(shù)點A、B、C,測得它們到起始點O的距離分別為sA、sB、sC,相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T,已知當?shù)刂亓铀俣葹間,實驗時鉤碼的總質量為m,小車的質量為M.從O到B的運動過程中,拉力對小車做功W=mgsB,小車動能變化量△Ek=$\frac{M({s}_{C}-{s}_{A})^{2}}{8{T}^{2}}$.
(4)另一位同學在本實驗中,也平衡了摩擦力,并打出了一條紙帶,但鉤碼的總質量m沒有遠遠小于小車的質量M,在處理數(shù)據(jù)時,他仍然取繩子的拉力約等于鉤碼的總重力.該同學采用圖象法進行數(shù)據(jù)分析:在紙帶上選取多個計數(shù)點,測量起始點O到每個計數(shù)點的距離,并計算出每個計數(shù)點對應的小車速度v以及從O點到該計數(shù)點對應的過程中繩子拉力所做的功W,描繪出v2-W圖象.請你根據(jù)所學的知識分析說明:該同學所描繪的v2-W圖象應當是直線還是曲線(不考慮空氣阻力影響).

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13.有一只電壓表,它的內阻是100Ω,量程為2V,現(xiàn)要改裝成量程為0.12A的電流表,則電壓表應并聯(lián)(串聯(lián)或并聯(lián))阻值為20Ω的電阻,若要改裝成20V的電壓表應串聯(lián)(串聯(lián)或并聯(lián))阻值為900Ω的電阻.

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20.物體的初速度為v0,以加速度a做勻加速直線運動,如果要它的速度增加到初速度的n倍,求:
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(2)物體運動的位移s.

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17.下列說法正確的是( 。
A.物體運動加速度越大,則運動速度越大
B.單位時間內物體運動速度變化越大,則運動加速度越大
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18.下列說法正確的是( 。
A.研究車輪的轉動時,車輪可當作質點
B.研究月球繞地球運動時,月球可當作質點
C.研究跳水運動員在空中的翻滾動作,跳水運動員可當作質點
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