Question

（2012?浦東新區(qū)一模）在用DIS研究小車加速度與外力的關(guān)系時(shí)，某實(shí)驗(yàn)小組的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．實(shí)驗(yàn)時(shí)先平衡小車所受的摩擦力，然后用重物通過細(xì)線拉動(dòng)小車，位移傳感器（發(fā)射器）隨小車一起沿軌道運(yùn)動(dòng)，位移傳感器（接收器）固定在軌道左端．實(shí)驗(yàn)中把重物的重力作為拉力F，先后用不同質(zhì)量的小車做了兩組實(shí)驗(yàn)，每組實(shí)驗(yàn)中取了重物重力六個(gè)不同的值，取得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)并標(biāo)在了a-F坐標(biāo)中．

（1）在坐標(biāo)系中分別作出小車加速度a和拉力F的關(guān)系圖線；

（2）請(qǐng)根據(jù)做出的圖線進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，實(shí)驗(yàn)誤差比較大的是第

2

（選填“1”或“2”）組實(shí)驗(yàn)，造成誤差較大的主要原因是：

小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量

．

Answer 1

分析：（1）應(yīng)用描點(diǎn)法作圖，根據(jù)坐標(biāo)系中描出的點(diǎn)，作出a-F圖象．
（2）當(dāng)小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于重物質(zhì)量時(shí)，可近似認(rèn)為小車受到的拉力等于重物的重力，
如果小車質(zhì)量不遠(yuǎn)大于重物質(zhì)量，小車受到的拉力明顯小于重物的重力，實(shí)驗(yàn)誤差較大，
a-F圖象不是一條直線而發(fā)生彎曲．

解答：解：（1）根據(jù)坐標(biāo)系中描出的各點(diǎn)作出a-F圖象如圖所示；
（2）在小車質(zhì)量一定的情況下，小車加速度與拉力（合外力）成正比，
a-F圖象是一條直線，由圖象可知，第一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)a-F圖象是一條直線，
小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于重物質(zhì)量，符合實(shí)驗(yàn)要求；第2組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)a-F圖象發(fā)生彎曲，
原因是小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量，實(shí)驗(yàn)誤差較大．
故答案為：（1）圖象如圖所示；（2）2；小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量．

點(diǎn)評(píng)：要掌握描點(diǎn)法作圖的方法；實(shí)驗(yàn)是要注意實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)：小車質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于重物質(zhì)量．