(07年北京卷)(18分)環(huán)保汽車將為2008年奧運(yùn)會場館服務(wù)。某輛以蓄電池為驅(qū)動能源的環(huán)保汽車,總質(zhì)量。當(dāng)它在水平路面上以的速度勻速行駛時,驅(qū)動電機(jī)輸入電流,電壓。在此行駛狀態(tài)下:

(1)求驅(qū)動電機(jī)的輸入功率

(2)若驅(qū)動電機(jī)能夠?qū)⑤斎牍β实?IMG height=19 src='http://thumb.zyjl.cn/pic1/img/20090319/20090319110927006.gif' width=33>轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進(jìn)的機(jī)械功率,求汽車所受阻力與車重的比值();

(3)設(shè)想改用太陽能電池給該汽車供電,其他條件不變,求所需太陽能電池板的最小面積。結(jié)合計(jì)算結(jié)果,簡述你對該設(shè)想的思考。

已知太陽輻射的總功率,太陽到地球的距離,太陽光傳播到達(dá)地面的過程中大約有的能量損耗,該車所用太陽能電池的能量轉(zhuǎn)化效率為。

答案:(1);(2);(3)

解析:(1)驅(qū)動電機(jī)的輸入功率   

 

(2)在勻速行駛時       

 

                       

 

汽車所受阻力與車重之比     

 

(3)當(dāng)陽光垂直電池板入射時,所需板面積最小,設(shè)其為,距太陽中心為的球面面積  

若沒有能量損耗,太陽能電池板接收到的太陽能功率為,則

設(shè)太陽能電池板實(shí)際接收到的太陽能功率為,

 

由于,所以電池板的最小面積

 

 

分析可行性并提出合理的改進(jìn)建議。

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