（1）研究平拋運(yùn)動(dòng)，下面哪些做法可以減小實(shí)驗(yàn)誤差（       ） 
A．使用密度大、體積小的鋼球
B．盡量減小鋼球與斜槽間的摩擦
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓小球每次都從同一高度由靜止開始滾下
D．使斜槽末端的切線保持水平
（2）某同學(xué)在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，忘記記下小球做平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)位置O，A為物體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后的位置，根據(jù)如圖所示，求出物體做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為____________ m/s。(g取10 m/s2)
(1)ACD    (2)2

試題分析：（1）使用密度大、體積小的鋼球可以減小做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)的空氣阻力，故A正確；該實(shí)驗(yàn)要求小球每次拋出的初速度要相同而且水平，因此要求小球從同一位置靜止釋放，至于鋼球與斜槽間的摩擦沒有影響，故B錯(cuò)誤；為確保有相同的水平初速度，所以要求從同一位置無初速度釋放，故C正確；實(shí)驗(yàn)中必須保證小球做平拋運(yùn)動(dòng)，而平拋運(yùn)動(dòng)要求有水平初速度且只受重力作用，所以斜槽軌道必須要水平，故D正確
（2）由于物體在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，故在豎直方向有，由圖，；可知，將帶入解得．物體在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)故，將帶入解得．所以物體做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為2m/s，
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，質(zhì)量分別為m1和m2的兩物塊放在水平地面上，與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ（μ≠0），用輕彈簧將兩物塊連接在一起。當(dāng)用水平力F作用在m1上時(shí)，兩物塊均以加速度a做勻加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)量為x ；若用水平力F’仍作用在m1上，兩物塊均以加速度a’=2a做勻加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)量為x’。則下列關(guān)系正確的是：（   ）

A、F’=2F       B、x’=2x
C、F’>2F       B、x’<2x

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，彈簧的頸度系數(shù)為k，球重為G，球靜止時(shí)在圖中A位置，現(xiàn)用力將小球豎直向下移動(dòng)x至B位置，則此時(shí)彈簧的彈力為（　�。�
A．kxB．G-kxC．kx+GD．G

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，一根輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)內(nèi)的輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為k=100N/m，在彈簧測(cè)力計(jì)的兩端有兩人向相反方向各用2N的力水平地拉彈簧，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)及彈簧的伸長(zhǎng)量分別為（　�。�
A．0N，0cmB．4N，4cmC．2N，2cmD．2N，1cm

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

鐵架臺(tái)上懸掛著一個(gè)勁度系數(shù)為k的輕彈簧，彈簧的下端掛一個(gè)質(zhì)量為m的小球．小球處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，彈簧的伸長(zhǎng)量等于（彈簧的伸長(zhǎng)在彈性限度（　�。�
A．0B．
mg
k
C．kmgD．
m
k

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（本題10分）如圖所示，某同學(xué)在做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。當(dāng)小車在l條橡皮筋的作用下沿木板滑行時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做的功記為W。當(dāng)用2條、3條…橡皮筋重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí)，設(shè)法使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋所做的功分別為2W、3W…。

(1)、圖中電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓是         V的交流電；
(2)、實(shí)驗(yàn)室提供的器材如下：長(zhǎng)木板、小車、橡皮筋多根、釘子、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、電源等。還缺少的測(cè)量器材是                   。
(3)圖中小車上有一固定小螺釘，下圖給出了4種橡皮筋與小螺釘?shù)奶捉臃绞绞疽鈭D，為減小實(shí)驗(yàn)誤差，你認(rèn)為最合理的套接方式是       。

(4)在正確操作的情況下，某次所打的紙帶如下圖所示。打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的，為了測(cè)量橡皮筋做功后小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的                部分進(jìn)行測(cè)量(根據(jù)下面所示的紙帶回答），小車獲得的速度是               m/s。(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

為探究“恒力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”，采用了如上右圖所示實(shí)驗(yàn)裝置。請(qǐng)回答下列問題：

（1）為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是______
A．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
C．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
（2）若實(shí)驗(yàn)中所用小車的質(zhì)量為200 g，為了使實(shí)驗(yàn)結(jié)果盡量精確，在實(shí)驗(yàn)室提供的以下四種規(guī)格鉤碼中，應(yīng)該挑選的鉤碼是_______
A．10 g         B．20 g         C．30 g         D．50 g
（3）某實(shí)驗(yàn)小組挑選了一個(gè)質(zhì)量為50 g的鉤碼，在多次正確操作實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條，經(jīng)測(cè)量、計(jì)算，得到如下數(shù)據(jù)：第一個(gè)點(diǎn)到第n個(gè)點(diǎn)的距離為40.0 cm；打下第n點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為1.20m/s。該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車所受的拉力，則拉力對(duì)小車做的功為________J，小車動(dòng)能的增量為________J。（g=9.8m/s2，結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。在探究加速度a與所受外力F的關(guān)系實(shí)驗(yàn)過程，某小組得到了如圖所示的紙帶（兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒有畫出），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50HZ的交流電，則兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為（    ） s，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為（        ）m/s2（此空保留兩位有效數(shù)字）。由于他們操作不當(dāng)?shù)玫降腶－F關(guān)系圖象如圖所示，其原因是：                     （　　　　�。ㄖ淮鹨环N情況即可）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

在探究動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組組裝了一套如圖所示的裝置，拉力傳感器固定在小車上，一端與細(xì)繩相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小。穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶與小車尾部相連接，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T，實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下：

① 平衡小車所受的阻力：不掛鉤碼，調(diào)整木板右端的高度，用手輕推小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列________的點(diǎn)。
②測(cè)量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M ，按圖組裝好儀器，并連接好所需電路，將小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，先接通拉力傳感器和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，然后             ，打出一條紙帶，關(guān)閉電源。
③在打出的紙帶中選擇一條比較理想的紙帶如圖所示，在紙帶上按打點(diǎn)先后順序依次取O、A、B、C、D、E等多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)間的距離分別用hA、hB、hC、hD、hE……表示，則小車和拉力傳感器在計(jì)時(shí)器打下D點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能表達(dá)式為                 ，若拉力傳感器的讀數(shù)為F，計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)到打下D點(diǎn)過程中，細(xì)繩拉力對(duì)小車所做功的表達(dá)式為            。
④某同學(xué)以A點(diǎn)為起始點(diǎn)，以A點(diǎn)到各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)動(dòng)能的增量為縱坐標(biāo)，以A點(diǎn)到各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)拉力對(duì)小車所做的功W為橫坐標(biāo)，得到一條過原點(diǎn)的傾角為45°的直線，由此可以得到的結(jié)論是                            ．

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