下列選項(xiàng)中屬于物理學(xué)中理想化模型的是( 。
A、加速度B、質(zhì)點(diǎn)C、力的單位牛頓D、重力勢(shì)能
考點(diǎn):質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)
專題:
分析:明確理想化模型的概念即可正確解答,理想化模型是指從客觀存在的事物中抽象出來(lái)的一種簡(jiǎn)單、近似、直觀的模型.
解答:解:建立理想化模型的一般原則是首先突出問(wèn)題的主要因素,忽略問(wèn)題的次要因素.物理學(xué)是一門自然學(xué)科,它所研究的對(duì)象、問(wèn)題往往比較復(fù)雜,受諸多因素的影響有的是主要因素,有的是次要因素.為了使物理問(wèn)題簡(jiǎn)單化,也為了便于研究分析,我們往往把研究的對(duì)象、問(wèn)題簡(jiǎn)化,忽略次要的因素,抓住主要的因素,建立理想化的模型如質(zhì)點(diǎn)、電場(chǎng)線、理想氣體、點(diǎn)電荷等,故ACD錯(cuò)誤,B正確.
故選:B.
點(diǎn)評(píng):本題考查了物理思想、物理方法的應(yīng)用,在學(xué)習(xí)中要不斷培養(yǎng)科學(xué)素質(zhì)和素養(yǎng).
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說(shuō)法、建立物理模型法等等.以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是( 。
A、在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法
B、根據(jù)速度定義式v=
△x
△t
,當(dāng)△t非常非常小時(shí),
△x
△t
就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法
C、在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法
D、在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

下列對(duì)京九鐵路北京西至深圳某一車次的運(yùn)行中有關(guān)時(shí)間的敘述,指時(shí)間間隔的是( 。
A、列車在菏澤站停車2分鐘B、列車運(yùn)行了12小時(shí)C、列車在凌晨4點(diǎn)26分到達(dá)中途的阜陽(yáng)D、列車在晚上8點(diǎn)30分從北京西出發(fā)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻,下列說(shuō)法正確的是( 。
A、物體在5秒時(shí)指的是物體在5秒末時(shí),指的是時(shí)刻B、物體在5秒內(nèi)指的是物體在4秒末到5秒末這1秒的時(shí)間C、物體在第5秒內(nèi)指的是物體在4秒末到5秒末這1秒的時(shí)間D、第4秒末就是第5秒初,指的是時(shí)刻

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

有四個(gè)在一條直線上都做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,它們的速度分別如下,則其中速度最大的是( 。
A、10 m/sB、54 km/hC、0.72 km/minD、-20 m/s

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

關(guān)于速度下列說(shuō)法正確的是(  )
A、速度是描述物體位置變化快慢的物理量B、平均速率就是平均速度的大小C、平均速度的方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向D、瞬時(shí)速度不為零,平均速度可能為零

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

下列四組物理量中,全部為矢量是

A.位移、時(shí)間、速度B.速度、速率、加速度
C.路程、時(shí)間、速率D.加速度、速度變化量、力

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

如圖所示,水平地面上一個(gè)質(zhì)量M="4.0" kg、長(zhǎng)度L="2.0" m的木板,在F="8.0" N的水平拉力作用下,以v0="2.0" m/s的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng).某時(shí)刻將質(zhì)量m="l.0" kg的物塊(物塊可視為質(zhì)點(diǎn))輕放在木板最右端。

(1)若物塊與木板間無(wú)摩擦,求木板的加速度及物塊離開(kāi)木板所需的時(shí)間;
(2)若物塊與木板間有摩擦,且物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)和木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等,求將物塊放在木板上后,經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間木板停止運(yùn)動(dòng)。(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

如圖所示,一質(zhì)量不計(jì)的輕質(zhì)彈簧豎立在地面上,彈簧的上端與盒子A連接在一起,下端固定在地面上。盒子內(nèi)裝一個(gè)光滑小球,盒子內(nèi)腔為正方體,一直徑略小于此正方體邊長(zhǎng)的金屬圓球B恰好能放在盒內(nèi),已知彈簧的勁度系數(shù)k=400N/m,A和B的質(zhì)量均為2kg,將A向上提高使彈簧從自由長(zhǎng)度開(kāi)始伸長(zhǎng)10cm后,從靜止釋放,不計(jì)空氣阻力,A和B一起做豎直方向的簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。取g = 10m/s2。已知彈簧處在彈性限度內(nèi),對(duì)于同一彈簧,其彈性勢(shì)能只決定于其形變的大小。試求:

(1)在平衡位置時(shí)彈簧的壓縮量和盒子A的振幅;
(2)盒子A運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),A對(duì)B的作用力方向(不要求寫(xiě)出判斷的理由);
(3)小球B的最大速度。

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案