A. | M帶負電荷,N帶正電荷 | |
B. | N在a點的速度與M在c點的速度大小相同 | |
C. | N在從O點運動至a點的過程中克服電場力做功 | |
D. | M在從O點運動至c點的過程中,電場力對它做的功等于零 |
分析 根據(jù)帶電粒子軌跡的彎曲方向可判斷粒子所受的電場力方向,根據(jù)O點電勢高于c點,由電場線與等勢線垂直,而且由高電勢指向低電勢,可判斷出電場方向,從而確定出粒子的電性.由動能定理可知,N在a點的速度與M在c點的速度大小相等,但方向不同.N從O點運動至a點的過程中電場力做正功.O、b間電勢差為零,由動能定理可知電場力做功為零.
解答 解:A、等勢線在水平方向,O點電勢高于c點,根據(jù)電場線與等勢線垂直,而且由高電勢指向低電勢,可知電場方向豎直向下.根據(jù)帶電粒子的軌跡可知,N所受的電場力方向豎直向上,M所受的電場力方向豎直向下,故知N粒子帶負電,M帶正電.故A錯誤.
B、aO間與Oc間電勢差相等,根據(jù)W=qU知,N從從O到a與M從O到c電場力做功相等,由動能定理可知,N在a點的速度與M在c點的速度大小相等.故B正確.
C、N從O點運動至a點的過程中電場力與速度的夾角為銳角,電場力做正功.故C錯誤.
D、O、c間電勢差不為零,由W=qU知M從O點運動至c點的過程中,電場力對它做功不為零.故D錯誤.
故選:B
點評 本題要根據(jù)粒子的軌跡判定電場力方向,根據(jù)電場線與等勢線垂直的特點,分析能否判定電性.由動能定理分析電場力做功是常用的方法.
科目:高中物理 來源: 題型:計算題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 乙物體做曲線運動 | |
B. | 在t2時刻,乙物體的速度小于甲物體的速度 | |
C. | 在t1~t2 這段時間內(nèi)兩物體的平均速度速度相等 | |
D. | t1~t2 這段時間內(nèi)乙物體的運動方向未改變 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 推力F先變小后變大 | |
B. | 物塊受到斜面作用力一直變大 | |
C. | 地面摩擦力先變小后變大 | |
D. | 斜面受到地面的支持力先變小后變大 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 如果你是天文愛好者,在研究和觀察日食時可以把太陽看成質(zhì)點 | |
B. | 由于原子核很小,科學家在研究原子時必須把原子核看作質(zhì)點 | |
C. | 人們在研究地球繞太陽的公轉(zhuǎn)時可以把地球看作質(zhì)點 | |
D. | 汽車在平直公路上前進,研究附著在它的車輪上一滴蜜糖的運動情況時,可以把車輪看作質(zhì)點 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體通過的路程不等,但位移可能相同 | |
B. | 時刻表示時間極短,時間表示時間極長 | |
C. | 速度是描述物體的位置變化快慢的物理量 | |
D. | 如果物體的體積很大,則不能被看成質(zhì)點 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 月球的質(zhì)量M=$\frac{4{π}^{2}{r}_{1}}{G{{T}_{1}}^{2}}$ | |
B. | 登陸艙在半徑為r 2 軌道上運動的周期T 2=T1$\sqrt{\frac{{{r}_{2}}^{3}}{{{r}_{1}}^{3}}}$ | |
C. | 登陸艙在半徑為r1 與半徑為r 2的軌道上運動的線速度比$\sqrt{\frac{{m}_{1}{r}_{1}}{{m}_{2}{r}_{2}}}$ | |
D. | 月球表面的重力加速度gn=$\frac{4{π}^{2}{r}_{1}}{{{T}_{1}}^{2}}$ |
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com