A. | 人在小船上行走,人對船的沖量比船對人的沖量小,所以人向前運動得快,小船后退得慢 | |
B. | 人在小船上行走時,人的質量比船的質量小,它們受到的沖量大小是一樣的,所以人向前運動得快,船后退得慢 | |
C. | 當人停止走動時,因為小船慣性大,所以小船要繼續(xù)后退 | |
D. | 當人停止走動時,因為小船質量大,所以小船要繼續(xù)后退 |
分析 對人和小船整體受力分析,根據(jù)動量守恒的條件可得出系統(tǒng)是否動量守恒;由沖量的定義可得出沖量是否相等.根據(jù)動量守恒定律分析小船的運動方向.
解答 解:AB、人在船上行走時,根據(jù)牛頓第三定律知:人對船的力和船對人的力大小相等,作用時間相等,由沖量的定義式I=Ft知,人對船的沖量與船對人的沖量大小相等.由動量定理可知,I=m人v1=M船v2,可知,人的質量小,船的質量大,所以人走得快,船后退得慢,故A錯誤,B正確.
CD、由于不計水的阻力,故人和船組成的系統(tǒng)所受外力之和為零,故系統(tǒng)動量守恒;當人的速度為零時,由動量守恒m人v1-Mv2=0,可得船的速度也一定為零,停止運動;故C、D錯誤.
故選:B
點評 解決本題的關鍵掌握動量守恒定律的條件,并能判斷人和船系統(tǒng)的總動量守恒,運用動量守恒定律分析人和船的速度關系.不能想當然認為人停止運走動時,船還繼續(xù)前進.
科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 0-t時間內(nèi),甲的加速度小于乙的加速度 | |
B. | 0-2t時間內(nèi),甲的平均速度大于乙的平均速度 | |
C. | t時刻兩車再次相遇 | |
D. | 在t-2t時間內(nèi)的某時刻,兩車再次相遇 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 火車在車站停車8分鐘 | |
B. | T107次列車20:30從北京西站發(fā)車 | |
C. | 劉翔在奧運會上完成110米跨欄用時12.87秒 | |
D. | 南澗民中7:50開始上第一節(jié)課 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車剎車的加速度為3m/s2 | |
B. | 剎車的最初2秒內(nèi)汽車的平均速度為18m/s | |
C. | 第5秒內(nèi)的位移為10.5m | |
D. | 剎車5秒內(nèi)的位移為45m |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | a、b兩物體的受力個數(shù)一定相同 | |
B. | a、b兩物體受到的摩擦力大小一定相等 | |
C. | a、b兩物體對斜面的壓力相同 | |
D. | 當逐漸增大拉力F時,物體b先開始滑動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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