20.如圖所示,足夠長的兩平行金屬板正對著豎直放置,它們通過導(dǎo)線與電源E、定值電阻R、開關(guān)S相連.閉合開關(guān)后,與兩極板上邊緣等高處有兩個帶負電小球A和B,它們均從兩極板正中央由靜止開始釋放,兩小球最終均打在極板上,(不考慮小球間的相互作用及對電場的影響)下列說法中正確的是( 。
A.兩小球在兩板間運動的軌跡都是一條拋物線
B.兩板間電壓越大,小球在板間運動的時間越短
C.它們的運動時間一定相同
D.若兩者的比荷相同,它們的運動軌跡可能相同

分析 分析帶電液滴的受力,根據(jù)物體做曲線運動的條件可知液滴的運動軌跡;
根據(jù)U=Ed可知電動勢變化時E的變化,則可知所受合力的變化,即可求得加速度的變化;
因液滴落在了一個極板上,故液滴的運動時間取決其在水平向的運動,分析水平方向上的受力情況可求得液滴的運動時間.

解答 解:A、液滴在磁場中受重力及電場力,電場力沿水平方向,重力沿豎直方向;因液滴由靜止釋放,故合力的方向一定與運動方向一致,故液滴做直線運動,故A錯誤;
B、兩板上的電壓越大,由U=Ed可知,板間的電場強度增大,電場力變大,水平加速度增大,根據(jù)$x=\frac{1}{2}a{t}_{\;}^{2}$,得$t=\sqrt{\frac{2x}{a}}$,時間越短,故B正確;
C、因粒子最終打在極板上,故運動時間取決于水平向的加速度,$x=\frac{1}{2}\frac{qU}{dm}{t}_{\;}^{2}$,得$t=\sqrt{\frac{2mdx}{qU}}$,因為比荷不一定相同,所以運動時間不一定相同,故C錯誤;
D、若兩者的比荷相同,它們運動的軌跡不同,因為帶電性質(zhì)不同,故D錯誤;
故選:B.

點評 雖然本題中液滴做的是直線運動,但要注意速度合成與分解的應(yīng)用,明確水平方向和豎直方向上的兩個運動是互不干擾的.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計算題

10.如圖,平行長直金屬導(dǎo)軌水平放置,導(dǎo)軌間距為L,一端接有阻值為R的電阻,整個導(dǎo)軌處于豎直向下的勻強磁場中,磁感應(yīng)強度大小為B.一根質(zhì)量為m的金屬桿置于導(dǎo)軌上,與導(dǎo)軌垂直并接觸良好.己知金屬桿在導(dǎo)軌上開始運動的初速度大小為V0,方向平行于導(dǎo)軌.忽略金屬桿與導(dǎo)軌的電阻,不計摩擦.求金屬桿運動到總路程的λ(0≤λ≤1)倍時,安培力的瞬時功率.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

11.一水平傳送帶,長20m,以2m/s的速度勻速運動,現(xiàn)將一小物塊輕輕地放在傳送帶的一端使之開始運動,若物塊與傳送帶間的摩擦因數(shù)為0.1,g取10m/s2,則小物塊到達另一端所需時間為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.在研究微型電動機的性能時,應(yīng)用如圖所示的實驗電路.調(diào)節(jié)滑動變阻器R并控制電動機停止轉(zhuǎn)動時,電流表和電壓表的示數(shù)分別為0.50A和2.0V.重新調(diào)節(jié)R并使電動機恢復(fù)正常運轉(zhuǎn),此時電流表和電壓表的示數(shù)分別為2.0A和24.0V,則這臺電動機正常運轉(zhuǎn)時輸出功率為( 。
A.48WB.447WC.44WD.32W

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

15.在光滑水平面上向右運動的物體受力情況如圖所示.g取10m/s2,請根據(jù)圖中的數(shù)據(jù)求:
(1)物體所受支持力F的大。
(2)物體加速度的大小和方向.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

5.在探究自由落體運動的過程中,我們利用電火花打點計時器記錄重物的下落過程,以下是某組同學(xué)在該實驗中得到的一條紙帶,如圖所示,已知每兩個計數(shù)點間的時間間隔是T=0.02秒,用直尺測得S1=1.9mm,S2=5.8mm,S3=9.7mm,S4=13.6mm,S5=17.5mm,S6=21.4mm.

(1)實驗時,下列說法正確的是AC.
A、打點計時器的安裝放置要求兩限位孔在同一豎直線上
B、開始打點計時的時候應(yīng)先放紙帶再接通電源
C、打點計時器應(yīng)接在220V的交流電源上
D、打點計時器應(yīng)接在4~6V的交流電源上
E、影響實驗精確度的主要因素是重物和紙帶受到的空氣阻力的摩擦力
(2)計算出打下點5時重物的瞬時速度是v5=0.98m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)根據(jù)逐差法求出重力加速度大小g=0.975m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(4)如果當時電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=51Hz,而做實驗的同學(xué)并不知道,那么加速度的測量值與實際值相比偏小(選填:偏大、偏小或不變).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.杭黃高速鐵路穿越浙江、安徽兩省,是長三角城際鐵路網(wǎng)延伸,沿途將名城(杭州)、名江(富春江、新安江)、名湖(千島湖)、名山(黃山)串連起來,形成一條世界級黃金旅游通道,極大地有利于整合旅游資源、加強長三角經(jīng)濟輻射.杭黃高鐵運營長度為286.8公里,從杭州(始發(fā)站)到黃山(終點站)只要94min.高鐵運行的最高時速250km/h,考慮到乘客乘坐的舒適性,加速過程的加速度一般為0.24m/s2(加速過程可視為勻加速直線運動).以最高時速過杭黃高鐵最長隧道(天目山隧道)時間為3min.由以上信息仍不可以確定的是( 。
A.高鐵從啟動到最高時速需要的時間B.高鐵從啟動到最高時速需要的距離
C.天目山隧道的長度D.高鐵從杭州到黃山的平均速度

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.如圖,傾角為θ的斜面上,有質(zhì)量不同的兩個材料相同的物體A、B,用輕彈簧相連,在平行于斜面向上的力F的作用下,沿著斜面一起向上加速運動.下列措施可使彈簧彈力增大的是( 。
A.僅增大斜面的傾角θB.僅增大物體B的質(zhì)量
C.僅增大拉力FD.僅增大物體與斜面間的動摩擦因數(shù)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.在探究加速度、質(zhì)量、合外力三者關(guān)系的分組試驗中,以下說法正確的是( 。
A.實驗中運用控制變量法,保證小車質(zhì)量不變的情況下,改變沙桶質(zhì)量研究加速度和合外力之間的關(guān)系
B.實驗過程中,需要保持拉著小車的細線和木板平面平行,以獲得一次實驗中加速度恒定
C.實驗過程中,在改變一次小車質(zhì)量后,由于摩擦力發(fā)生變化,故需重新調(diào)整斜面傾角,以平衡摩擦力
D.實驗過程中,需先接通電源,再釋放小車,方能利用紙帶數(shù)據(jù)算出小車加速度

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同步練習(xí)冊答案