從2008年8月5日起合肥開往南京、上海的動車組開始運行,動車組的最大優(yōu)點是列車的運行速度快。提高列車運行速度的一個關(guān)鍵技術(shù)問題是提高機車發(fā)動機的功率.動車組機車的額定功率是普通機車的27倍,已知勻速運動時,列車所受阻力與速度的平方成正比,即,則動車組運行的最大速度是普通列車的( )
A.1倍 B.2倍 C.3倍 D.9倍
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科目:高中物理 來源:江西省師大附中、臨川一中2009屆高三上學(xué)期聯(lián)考物理試題 題型:021
從2008年8月5日起合肥開往南京、上海的動車組開始運行,動車組的最大優(yōu)點是列車的運行速度快.提高列車運行速度的一個關(guān)鍵技術(shù)問題是提高機車發(fā)動機的功率.動車組機車的額定功率是普通機車的27倍,已知勻速運動時,列車所受阻力與速度的平方成正比,即f=kv2,則動車組運行的最大速度是普通列車的
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.9倍
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科目:高中物理 來源: 題型:
(08年江西兩校聯(lián)考)從
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
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