A. | 若加速度足夠小,豎直擋板對球的彈力可能為零 | |
B. | 若加速度足夠大,斜面對球的彈力可能為零 | |
C. | 斜面對球的彈力大小與加速度大小無關(guān) | |
D. | 斜面、擋板對球的彈力與球的重力三者的合力等于ma |
分析 分析小球受到的重mg、斜面的支持力FN2、豎直擋板的水平彈力FN1,然后向水平和豎直分解斜面的支持力FN2,在豎直方向列力的平衡方程,在水平方向列牛頓第二定律方程,根據(jù)所列的方程分析即可選出答案.
解答 解:A、小球受到的重mg、斜面的支持力FN1、豎直擋板的水平彈力FN2,設(shè)斜面的傾斜角為α
則豎直方向有:FN1cosα=mg
因?yàn)閙g和夾角α不變,
無論加速度如何變化,F(xiàn)N1不變且不可能為零,水平方向有:FN2-FN1sinα=ma,則可知,
若加速度越大,豎直擋板的水平彈力越大,故AB錯(cuò)誤;C正確
D、根據(jù)牛頓第二定律可知,斜面、擋板對球的彈力與球的重力三者的合力等于ma,故D正確.
故選:CD.
點(diǎn)評 本題結(jié)合力的正交分解考察牛頓第二定律,正確的分析受力與正確的分解力是關(guān)鍵,注意將力分解到水平和豎直方向是解題的關(guān)鍵.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 從接觸彈簧開始,物塊做減速運(yùn)動(dòng) | |
B. | 從接觸彈簧開始到彈簧壓縮至最短過程中,物塊的速度先增大后減小 | |
C. | 從接觸彈簧開始到彈簧壓縮至最短過程中,物塊的加速度先增大后減小 | |
D. | 當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí),彈簧產(chǎn)生的彈力大于F |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 火車在向右運(yùn)動(dòng),速度不斷增大 | B. | 火車在向右運(yùn)動(dòng),速度不斷減小 | ||
C. | 火車在向左運(yùn)動(dòng),速度保持不變 | D. | 火車在向左運(yùn)動(dòng),速度不斷減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 重力的功率先增大后減小 | B. | 風(fēng)力對物體做負(fù)功 | ||
C. | 物體機(jī)械能減少量小于$\frac{1}{2}$mg2t2 | D. | 重力的功率保持不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 元電荷就是電子和質(zhì)子本身 | |
B. | 某帶電體所帶電量可能為2.8×10-19C | |
C. | 物體所帶的電量只能是元電荷的整數(shù)倍 | |
D. | 最小電荷量最早由物理學(xué)家牛頓用著名的油滴實(shí)驗(yàn)測定 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 逐漸增大 | B. | 逐漸減小 | C. | 先增大后減小 | D. | 先減小后增大 |
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