前段時(shí)間煙臺(tái)市的一場(chǎng)暴雪,使得市區(qū)某些街道出現(xiàn)了嚴(yán)重的堵車情況,有的地方甚至發(fā)生了交通事故.究其原因,主要是大雪覆蓋路面后,被車輪碾壓,部分融化為水,在嚴(yán)寒的天氣下又很快結(jié)成了冰,汽車在冰面上行駛時(shí),剎車后難以停下.據(jù)測(cè)定,汽車橡膠輪胎與普能路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7,與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)只有0.1.某汽車沒(méi)有安裝防抱死(ABS)裝置,在緊急剎車時(shí),車輪立即停止轉(zhuǎn)動(dòng).已知該車在普通的水平路面上由速度v0開始緊急剎車,其滑行距離為1.4m,那么該車以同樣速率在結(jié)了冰的水平路面上緊急剎車時(shí),滑行的距離為(  )
A.9.8mB.2mC.1.4mD.無(wú)法確定
在普通路面滑行時(shí),加速度為:a11g=7m/s2;
在冰面上滑行時(shí),加速度為:a22g=1m/s2;
汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度位移關(guān)系公式,有:
v2=2a1x1
v2=2a2x2;
聯(lián)立解得:
x1
x2
=
a2
a1
=
1
7

故x2=7x1=7×1.4m=9.8m
故選A.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

前段時(shí)間煙臺(tái)市的一場(chǎng)暴雪,使得市區(qū)某些街道出現(xiàn)了嚴(yán)重的堵車情況,有的地方甚至發(fā)生了交通事故.究其原因,主要是大雪覆蓋路面后,被車輪碾壓,部分融化為水,在嚴(yán)寒的天氣下又很快結(jié)成了冰,汽車在冰面上行駛時(shí),剎車后難以停下.據(jù)測(cè)定,汽車橡膠輪胎與普能路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7,與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)只有0.1.某汽車沒(méi)有安裝防抱死(ABS)裝置,在緊急剎車時(shí),車輪立即停止轉(zhuǎn)動(dòng).已知該車在普通的水平路面上由速度v0開始緊急剎車,其滑行距離為1.4m,那么該車以同樣速率在結(jié)了冰的水平路面上緊急剎車時(shí),滑行的距離為(  )

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

前段時(shí)間煙臺(tái)市的一場(chǎng)暴雪,使得市區(qū)某些街道出現(xiàn)了嚴(yán)重的堵車情況,有的地方甚至發(fā)生了交通事故.究其原因,主要是大雪覆蓋路面后,被車輪碾壓,部分融化為水,在嚴(yán)寒的天氣下又很快結(jié)成了冰,汽車在冰面上行駛時(shí),剎車后難以停下.據(jù)測(cè)定,汽車橡膠輪胎與普能路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7,與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)只有0.1.某汽車沒(méi)有安裝防抱死(ABS)裝置,在緊急剎車時(shí),車輪立即停止轉(zhuǎn)動(dòng).已知該車在普通的水平路面上由速度v0開始緊急剎車,其滑行距離為1.4m,那么該車以同樣速率在結(jié)了冰的水平路面上緊急剎車時(shí),滑行的距離為


  1. A.
    9.8m
  2. B.
    2m
  3. C.
    1.4m
  4. D.
    無(wú)法確定

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科目:高中物理 來(lái)源:2009-2010學(xué)年山東省煙臺(tái)市高三(上)期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題

前段時(shí)間煙臺(tái)市的一場(chǎng)暴雪,使得市區(qū)某些街道出現(xiàn)了嚴(yán)重的堵車情況,有的地方甚至發(fā)生了交通事故.究其原因,主要是大雪覆蓋路面后,被車輪碾壓,部分融化為水,在嚴(yán)寒的天氣下又很快結(jié)成了冰,汽車在冰面上行駛時(shí),剎車后難以停下.據(jù)測(cè)定,汽車橡膠輪胎與普能路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7,與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)只有0.1.某汽車沒(méi)有安裝防抱死(ABS)裝置,在緊急剎車時(shí),車輪立即停止轉(zhuǎn)動(dòng).已知該車在普通的水平路面上由速度v開始緊急剎車,其滑行距離為1.4m,那么該車以同樣速率在結(jié)了冰的水平路面上緊急剎車時(shí),滑行的距離為( )
A.9.8m
B.2m
C.1.4m
D.無(wú)法確定

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