【題目】滬杭高鐵是連接上海和杭州的現(xiàn)代化高速鐵路，它在試運行時的最大時速曾達(dá)到了413.7公里，刷新當(dāng)時的世界紀(jì)錄。滬杭高速列車在一次試運行中由A站開往B站，A、B車站間的鐵路為直線。技術(shù)人員乘此列車從A車站出發(fā)，列車從啟動勻加速到360km/h用了250s的時間，在保持360km/h的速度勻速運動了600s后，列車勻減速運動，經(jīng)過300s后剛好停在B車站．

（1）畫出該高速列車的v-t圖象；

（2）求此高速列車啟動、減速時的加速度大小。

【答案】（1）圖像見解析；（2）0.4m/s2 -0.33m/s2

【解析】（1）畫出該高速列車的v-t圖象如圖；

（2）列車啟動過程，初速度為0，末速度為v=360km/h=100m/s

時間t=250s，則加速度為：a===0.4m/s2

勻減速運動過程，初速度為v0=100m/s，末速度為0，時間為t′=300s，則加速度為：

a′===-0.33m/s2 ，負(fù)號表示a′方向與速度反向

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一列簡諧橫波在t0=0.02s時刻的波形圖如圖甲所示，平衡位置在x=1m處的質(zhì)點P的振動圖像如圖乙所示。已知質(zhì)點Q的平衡位置在x=1.5m處，質(zhì)點M的平衡位置在x=1.75m處。下列說法正確的是_____

A.該波中每個質(zhì)點的振動頻率都為50Hz

B.t0時刻后質(zhì)點M比質(zhì)點Q先到達(dá)平衡位置

C.從t0時刻起經(jīng)過0.045s，質(zhì)點Q的速度大于質(zhì)點M的速度

D.從t0時刻起經(jīng)過0.025s，質(zhì)點M通過的路程為1m

E.t=0.05s時，質(zhì)點Q的加速度大于質(zhì)點M的加速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，兩塊平行金屬板傾斜放置，其間有一勻強電場，PQ是中央線；一帶電小球從a點以速度v0平行于PQ線射入板間，從b點射出；以下說法正確的是

A. 小球一定帶正電

B. 從a到b小球一定做類平拋運動

C. 小球在b點的速度一定大于v0

D. 從a到b小球的電勢能一定增加

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，線圈內(nèi)有理想邊界的磁場，當(dāng)磁感應(yīng)強度均勻增加時，有一帶電粒子靜止于水平放置的平行板電容器中間，則此粒子電性是 ， 若增大磁感應(yīng)強度的變化率，則帶電粒子將（填“向上運動”“向下運動”或靜止”）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，理想變壓器的原．副線圈匝數(shù)之比為n1：n2=4：1，原線圈回路中的電阻A與副線圈回路中的負(fù)載電阻B的阻值相等．a(chǎn)、b端加一交流電壓后，兩電阻消耗的電功率之比PA：PB=；兩電阻兩端的電壓之比UA：UB= ．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某質(zhì)點做直線運動，運動速率的倒數(shù) 與位移x的關(guān)系如圖，則下列說法正確的是

A. 質(zhì)點做勻加速直線運動

B. 質(zhì)點做勻減速直線運動

C. 圖線的斜率等于質(zhì)點運動的加速度

D. 四邊形BBˊCˊC的面積的物理意義是質(zhì)點從C到Cˊ所用的時間

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，a、b、c是一條電場線上的三點，一個帶正電的粒子僅在電場力的作用下沿這條電場線由a運動到c的過程中，其動能增加．已知a、b間距離等于b、c間距離，用φa、φb、φc分別表示a、b、c三點的電勢，用Ea、Eb、Ec分別表示a、b、c三點的場強大�。鶕�(jù)上述條件所做出的下列判斷中一定正確的是（ ）

A.Ea=Eb=Ec
B.Ea＞Eb＞Ec
C.φa﹣φb=φb﹣φc
D.φa＞φb＞φc

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，Q1、Q2為兩個被固定的點電荷，a、b是它們連線的延長線上的兩點．現(xiàn)有一帶負(fù)電的粒子只在電場力作用下以一定的初速度從a點開始經(jīng)b點向遠(yuǎn)處運動，粒子經(jīng)過a、b兩點時的速度分別為va、vb ， 其速度時間圖象如圖乙所示．下列說法正確的是（ ）

A.Q1一定帶正電
B.Q1的電量一定小于Q2的電量
C.b點的電場強度一定為零
D.粒子由a點經(jīng)b點向遠(yuǎn)處運動過程中，粒子的電勢能先減小后增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖A所示，為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量m及小車和砝碼的質(zhì)量M對應(yīng)關(guān)系圖，重力加速度為g。

（1）下列說法正確的是_____。

A．每次在小車上加減砝碼時，應(yīng)重新平 衡摩擦力

B．實驗時若用打點計時器應(yīng)先釋放小車后接通電源

C．本實驗M應(yīng)遠(yuǎn)小于m

D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，為了比較容易地觀察出結(jié)果，應(yīng)作a﹣圖象

（2）實驗時，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，作出a﹣F圖象，他可能作出圖B中_____（選填“甲”、“乙”、“丙”）圖線。此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是_____。

A．小車與軌道之間存在摩擦

B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C．鉤碼的總質(zhì)量太大

D．所用小車的質(zhì)量太大

（3）該同學(xué)正確操作實驗后，得到一條表示小車運動過程的清晰紙帶如圖C所示，紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T=0.10s，其中S1=3.59cm，S2=4.41cm，S3=5.19cm，S4=5.97cm，S5=6.78cm，S6=7.64cm，則A點處的瞬時速度大小是_____m/s，加速度的大小是_____m/s2．（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

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