(6分)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，將橡皮條的另一端系兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套。先用一個(gè)彈簧測計(jì)勾住繩套，拉橡皮條的另一端到某一點(diǎn)并記下該點(diǎn)的位置；再用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別勾住繩套，并互成角度的拉橡皮條。
⑴(3分)某同學(xué)認(rèn)為在此過程中必須注意以下幾項(xiàng)：
A．兩根細(xì)繩必須等長
B．橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上
C．在使用彈簧測力計(jì)時(shí)要注意使彈簧測力計(jì)與木板平面平行
D．在用兩彈簧測力計(jì)同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)要注意使兩個(gè)彈簧測力計(jì)的讀數(shù)相等
E．在用兩個(gè)彈簧測力計(jì)同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)必須將橡皮條的另一端拉到用一個(gè)彈簧測力計(jì)拉時(shí)記下的位置
其中正確的是       。(填入相應(yīng)的字母)
⑵(3分)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是(    )
A．理想實(shí)驗(yàn)法          B．建立物理模型法          C．控制變量法          D．等效替代法
⑴CE；⑵D

試題分析：⑴在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，繩長適中即可，無具體長度要求，故選項(xiàng)A錯誤；本實(shí)驗(yàn)是驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)，具有普遍性，因此無橡皮條與兩繩夾角的平分線共線的特殊要求，也無兩個(gè)彈簧測力計(jì)的讀數(shù)相等的特殊要求，故選項(xiàng)B、D錯誤；實(shí)驗(yàn)過程中使彈簧測力計(jì)與木板平面平行可減小拉桿與彈簧測力計(jì)殼之間的摩擦，從而減小實(shí)驗(yàn)誤差，故選項(xiàng)C正確；在用一個(gè)彈簧測力計(jì)和用兩個(gè)彈簧測力計(jì)同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)要將橡皮條的另一端拉到同一位置，確保兩次等效，故選項(xiàng)E正確。
⑵本實(shí)驗(yàn)中先用一個(gè)彈簧測力計(jì)拉橡皮條，后用兩個(gè)彈簧測力計(jì)拉橡皮條，是替代，兩次將橡皮條的另一端拉到同一位置，是等效，故選項(xiàng)D正確。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，彈簧的頸度系數(shù)為k，球重為G，球靜止時(shí)在圖中A位置，現(xiàn)用力將小球豎直向下移動x至B位置，則此時(shí)彈簧的彈力為（　�。�
A．kxB．G-kxC．kx+GD．G

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

為探究“恒力做功與物體動能改變的關(guān)系”，采用了如上右圖所示實(shí)驗(yàn)裝置。請回答下列問題：

（1）為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是______
A．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運(yùn)動
B．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運(yùn)動
C．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動
D．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動
（2）若實(shí)驗(yàn)中所用小車的質(zhì)量為200 g，為了使實(shí)驗(yàn)結(jié)果盡量精確，在實(shí)驗(yàn)室提供的以下四種規(guī)格鉤碼中，應(yīng)該挑選的鉤碼是_______
A．10 g         B．20 g         C．30 g         D．50 g
（3）某實(shí)驗(yàn)小組挑選了一個(gè)質(zhì)量為50 g的鉤碼，在多次正確操作實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條，經(jīng)測量、計(jì)算，得到如下數(shù)據(jù)：第一個(gè)點(diǎn)到第n個(gè)點(diǎn)的距離為40.0 cm；打下第n點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為1.20m/s。該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車所受的拉力，則拉力對小車做的功為________J，小車動能的增量為________J。（g=9.8m/s2，結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。在探究加速度a與所受外力F的關(guān)系實(shí)驗(yàn)過程，某小組得到了如圖所示的紙帶（兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒有畫出），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50HZ的交流電，則兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為（    ） s，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為（        ）m/s2（此空保留兩位有效數(shù)字）。由于他們操作不當(dāng)?shù)玫降腶－F關(guān)系圖象如圖所示，其原因是：                     （　　　　�。ㄖ淮鹨环N情況即可）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長度的圖象如圖所示。下列表述正確的是    
A．a(chǎn)的原長比b的長
B．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大
C．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的小
D．測得的彈力與彈簧的長度成正比

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

甲、乙都是使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置圖。

（1）較好的裝置是     （填“甲”或“乙”）；
（2）某同學(xué)用關(guān)系式驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒，他采用較好的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，得到如圖丙所示的一條完整紙帶，將紙帶上打出的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為A點(diǎn)，第二個(gè)點(diǎn)標(biāo)為B點(diǎn)，后面依次類推，分別標(biāo)為C、D、E、F、G、H、I，則在D點(diǎn)時(shí)重物運(yùn)動的速度大小為    m/s。（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（3）若當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.80m/s2，比較重物在AD間的勢能變化?Ep和動能變化?E的大小關(guān)系為：?Ek    ?Ep（填“＞”、“=”或“＜”），分析造成的原因是     。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（6分）用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來進(jìn)行“探究加速度與力的關(guān)系”研究，細(xì)線跨過定滑輪連接小車和重物，小車在細(xì)線的拉力作用下自左向右運(yùn)動.將光電門1、2分別固定在木板上B、C兩點(diǎn)，用它們可以準(zhǔn)確地記錄遮光條通過光電門的時(shí)間.

（1）未懸掛重物時(shí)，利用現(xiàn)有條件怎樣操作并判定小車與木板間的摩擦力已經(jīng)得到平衡?_____________
（2）撤去光電門1，保持小車質(zhì)量M不變，不斷改變重物的質(zhì)量m，每次讓小車都從同一位置A點(diǎn)由靜止釋放，得到小車遮光條通過光電門2的時(shí)間t；記錄數(shù)據(jù)，利用測量數(shù)據(jù)描點(diǎn)作圖，橫軸用重物質(zhì)量m，若要得到一條過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線，則縱軸應(yīng)用　　　　（填“”、“”、“”或“”）表示，若得到的確為一直線，則由圖線得出結(jié)論　　　 .
（3） 在實(shí)驗(yàn)操作正確的前提下，實(shí)驗(yàn)中測得多組數(shù)據(jù)，并按照第（2）問中的坐標(biāo)系描點(diǎn)作圖，發(fā)現(xiàn)直線在末端發(fā)生彎曲，則此結(jié)果對應(yīng)于下圖中的圖　　　　（填“甲”或“乙”）.

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

在探究動能定理的實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組組裝了一套如圖所示的裝置，拉力傳感器固定在小車上，一端與細(xì)繩相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小。穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶與小車尾部相連接，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T，實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下：

① 平衡小車所受的阻力：不掛鉤碼，調(diào)整木板右端的高度，用手輕推小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列________的點(diǎn)。
②測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M ，按圖組裝好儀器，并連接好所需電路，將小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，先接通拉力傳感器和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，然后             ，打出一條紙帶，關(guān)閉電源。
③在打出的紙帶中選擇一條比較理想的紙帶如圖所示，在紙帶上按打點(diǎn)先后順序依次取O、A、B、C、D、E等多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)間的距離分別用hA、hB、hC、hD、hE……表示，則小車和拉力傳感器在計(jì)時(shí)器打下D點(diǎn)時(shí)的動能表達(dá)式為                 ，若拉力傳感器的讀數(shù)為F，計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)到打下D點(diǎn)過程中，細(xì)繩拉力對小車所做功的表達(dá)式為            。
④某同學(xué)以A點(diǎn)為起始點(diǎn)，以A點(diǎn)到各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)動能的增量為縱坐標(biāo)，以A點(diǎn)到各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)拉力對小車所做的功W為橫坐標(biāo)，得到一條過原點(diǎn)的傾角為45°的直線，由此可以得到的結(jié)論是                            ．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（10分）在探究功與速度變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)。
如圖所示，將一長直木板一端墊起，另一端側(cè)面裝一個(gè)光電門，讓小滑塊由靜止從木板h高處（從光電門所在平面算起'）‘自由滑下至光電門時(shí)，讀出滑塊上的擋光板經(jīng)過光電門的時(shí)間t，從而算出小滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的速度v，多次改變滑塊的下滑高度h
（斜面的傾角不變），對應(yīng)計(jì)算得到的速度值記錄在表中：

（1）用游標(biāo)卡尺測量滑塊上擋光板的寬度d，示數(shù)如圖所示，則擋光板的寬度d=        mm。

（2）在本實(shí)驗(yàn)操作的過程中，是否需要平衡小滑塊的摩擦力      （填“要”或“不要”）。
（3）要得到此過程中功與速度變化的線性關(guān)系，該同學(xué)建立了縱軸表示h的坐標(biāo)系，你認(rèn)為坐標(biāo)系的橫軸應(yīng)該表示           。
（4）重力加速度g取10 m/s2，測得木板與水平桌面的夾角為45°，請根據(jù)表格中最后一組數(shù)據(jù)算出滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)為          。

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同步練習(xí)冊答案