如圖（a）所示，水平面上質(zhì)量均為m的A、B兩物塊用一輕彈簧相連接，整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)�，F(xiàn)用一豎直向上的力F拉物塊A，使其向上做加速度為a的勻加速直線運動，如圖（b）所示。自F開始作用到物塊B剛要離開地面的過程中

A.力F的最小值是ma

B.力F的最大值是mg+ma

C.彈簧的彈性勢能先增大后減小

D.兩物塊和彈簧組成的系統(tǒng)的機械能先減小后增大

A   由系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，kx=mg,物體A向上做勻加速直線運動：F+kx-mg=ma,當物塊B剛要離開地面時，彈簧處于伸長狀態(tài)：kx=mg,彈簧從壓縮狀態(tài)先恢復到原長，再繼續(xù)伸長，伸長量和壓縮量相等，力F在不斷增大，開始時力最小F=ma,選項A正確。最后時刻力最大：F=kx+mg+ma=2mg+ma,選項B錯誤。彈簧的彈性勢能先減小后增大，選項C錯誤。對兩物塊和彈簧組成的系統(tǒng)，力F一直做正功，所以系統(tǒng)的機械能一直增大，選項D錯誤。

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2009?武昌區(qū)模擬）如圖（a）所示，水平面上質(zhì)量相等的兩木塊A、B用一輕彈簧相連接，整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)．現(xiàn)用一豎直向上的力F拉動木塊A，使木塊A向上做勻加速直線運動，如圖（b）所示．研究從力F剛作用在木塊A的瞬間到木塊B剛離開地面的瞬間的這個過程，并且選定這個過程中木塊A的起始位置為坐標原點，則下列圖象中可以表示力F和木塊A的位移x之間關系的是（　　）

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖（a）所示，水平放置的平行金屬板AB間的距離d=0.1m，板長L=0.3m，在金屬板的左端豎直放置一帶有小孔的擋板，小孔恰好位于AB板的正中間．距金屬板右端x=0.5m處豎直放置一足夠大的熒光屏．現(xiàn)在AB板間加如圖（b）所示的方波形電壓，已知 U0=1.0×102V．在擋板的左側(cè)，有大量帶正電的相同粒子以平行于金屬板方向的速度持續(xù)射向擋板，粒子的質(zhì)量m=1.0×10-7kg，電荷量q=1.0×10-2C，速度大小均為v0=1.0×104m/s．帶電粒子的重力不計．求：
（1）在t=0時刻進入的粒子射出電場時豎直方向的速度
（2）熒光屏上出現(xiàn)的光帶長度
（3）若撤去擋板，同時將粒子的速度均變?yōu)関=2.0×104m/s，則熒光屏上出現(xiàn)的光帶又為多長？

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2011?閘北區(qū)二模）如圖（a）所示，水平面上有兩根很長的平行導軌，間距為L，導軌間有豎直方向等距離間隔的勻強磁場B1和B2，B1和B2的方向相反，大小相等，即B1=B2=B．導軌上有矩形金屬框abcd，其總電阻為R，質(zhì)量為m，框的寬度ab與磁場間隔相同．開始時，金屬框靜止不動，當兩勻強磁場同時以速度v1沿直導軌勻速向左運動時，金屬框也會隨之開始沿直導軌運動，同時受到水平向右、大小為f的恒定阻力，并很快達到恒定速度．求：
（1）金屬框所達到的恒定速度v2
（2）金屬框以恒定速度運動時，單位時間內(nèi)克服阻力所做的功
（3）當金屬框達到恒定速度后，為了維持它的運動，磁場必須提供的功率
（4）若t=0時勻強磁場B1和B2同時由靜止開始沿直導軌向左做勻加速直線運動，經(jīng)過較短時間后，金屬框也做勻加速直線運動，其v-t關系如圖（b）所示，已知在時刻t金屬框的瞬時速度大小為vt，求金屬框做勻加速直線運動時的加速度大小．

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖（a）所示，水平放置的兩根平行金屬導軌，間距L=0.3m．導軌左端連接R=0.6Ω的電阻．區(qū)域abcd內(nèi)存在垂直與導軌平面的B=0.6T的勻強磁場，磁場區(qū)域?qū)扗=0.2m．細金屬棒A1和A2用長為2D=0.4m的輕質(zhì)絕緣桿連接，放置在導軌平面上，并與導軌垂直．每根金屬棒在導軌間的電阻均為r=0.3Ω，導軌電阻不計．使金屬棒以恒定的速度v=1.0m/s沿導軌向右穿越磁場．計算從金屬棒A1進入磁場（t=0）到A2離開磁場的時間內(nèi)，不同時間段通過電阻R的電流強度，并在圖（b）中畫出．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2009?徐匯區(qū)二模）如圖（a）所示，水平放置的汽缸內(nèi)封閉有體積為0.6m3的理想氣體，已知此時汽缸內(nèi)的氣體溫度為300K，氣體壓強與外界大氣壓強相等為p0=1.0×105Pa，封閉氣體的光滑活塞面積為10-4m3．緩慢加熱汽缸內(nèi)氣體，并在活塞上加以適當?shù)耐饬�，氣體經(jīng)歷了如圖（b）所示的狀態(tài)變化，求：

（1）當溫度上升到450K的狀態(tài)B時，缸內(nèi)氣體的壓強pB；
（2）當氣體處于狀態(tài)B時，加在活塞上的外力F的大小和方向；
（3）當溫度上升到600K的狀態(tài)C時，缸內(nèi)氣體的體積VC．

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