A. | 電勢為零的地方,場強必定也為零 | |
B. | 電場強度處處相同的區(qū)域內(nèi),電勢也一定處處相同 | |
C. | 電場強度方向總是跟等勢面垂直 | |
D. | 電勢降低的方向就是電場強度的方向 |
分析 電場強度和電勢沒有直接關(guān)系.可借助電場線可以形象直觀表示電場這兩方面的特性:電場線疏密表示電場強度的相對大小,切線方向表示電場強度的方向,電場線的方向反映電勢的高低;等勢面與電場線的方向垂直.由此分析即可.
解答 解:A、電勢為零,是人為選擇的,場強由電場本身決定,則電勢為零的地方,場強不一定為零,故A錯誤;
B、電場強度處處相同的區(qū)域內(nèi),比如勻強電場,而電勢不是處處相同,順著電場線的方向電勢會逐漸降低,故B錯誤;
C、等勢面是電勢相等的點組成的面,在等勢面上移動點電荷時電場力不做功,所以電場強度方向總是跟等勢面垂直.故C正確;
D、沿著電場方向電勢降低最快,但是電勢降低的方向未必是電場強度的方向.故D錯誤;
故選:C
點評 本題的關(guān)鍵要理解電場強度與電勢的關(guān)系,同時要注意電勢具有相對性,知道電勢為零的地方電場強度不一定為零.
科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
對應(yīng)點 | B | C | D | E | F |
速度(m/s) | 0.141 | 0.180 | 0.218 | 0.257 | 0.296 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 剎車后1s末的速度為6m/s | B. | 剎車后3s末的速度為-6m/s | ||
C. | 剎車后1s內(nèi)的位移為9m | D. | 停止前1s內(nèi)行駛的平均速度為3m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 兩個小球所帶的電荷量關(guān)系為qA=$\sqrt{3}$qB | |
B. | 兩個小球的質(zhì)量關(guān)系為mA=$\sqrt{2}$mB | |
C. | 兩個小球的質(zhì)量關(guān)系為mA=$\sqrt{3}$mB | |
D. | 兩個小球?qū)^緣細繩的拉力大小的關(guān)系為TA=$\frac{\sqrt{3}}{2}$TB |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 前10 s內(nèi)汽車做勻加速直線運動,加速度為2 m/s2 | |
B. | 10~15 s內(nèi)汽車處于靜止狀態(tài) | |
C. | 15~25 s內(nèi)汽車做勻加速直線運動,加速度為1.2 m/s2 | |
D. | 汽車全段的平均速度為18 m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電流頻率為100 Hz | B. | 電壓表的讀數(shù)為24 V | ||
C. | 電流表的讀數(shù)為0.5 A | D. | 變壓器輸入功率為6 W |
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