15.甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其v-t如圖所示.已知兩車在t=3s時并排行駛,則( 。
A.在t=0時,甲車在乙車后7.5m
B.在t=1s時,甲車在乙車前2.5m
C.兩車另一次并排行駛的時刻是t=2s
D.甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m

分析 由圖象可知,1到3s甲乙兩車的位移相等,兩車在t=3s時并排行駛,所以兩車在t=1s時也并排行駛;v-t圖象的斜率表示加速度,根據(jù)圖象可求甲乙兩車的加速度;由運動學(xué)公式求解兩車通過的距離.

解答 解:ABC、根據(jù)“面積”大小表示位移,由圖象可知,1到3s甲、乙兩車通過的位移相等,已知兩車在t=3s時并排行駛,所以兩車在t=1s時也并排行駛.
由圖象可知,甲的加速度為:a=$\frac{△v}{△t}$=$\frac{20}{2}$=10m/s2;乙的加速度為:a=$\frac{△v′}{△t′}$=$\frac{20-10}{2}$=5m/s2;
0至1s,甲的位移為:x=$\frac{1}{2}$at2=$\frac{1}{2}$×10×12=5m,乙的位移為:x=v0t+$\frac{1}{2}$at2=10×1+$\frac{1}{2}$×5×12=12.5m,
位移之差為:△x=x-x=12.5-5=7.5m,所以在t=0時,甲車在乙車前7.5m,故A、B錯誤;
C、由上分析知,兩車另一次并排行駛的時刻是t=1s,故C錯誤;
D、1s末甲車的速度為:v=at=10×1=10m/s,1到3s,甲車的位移為:x=vt+$\frac{1}{2}$at2=10×2+$\frac{1}{2}$×10×22=40m,即甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m,故D正確.
故選:D

點評 本題考查勻變速直線運動的實際運用:追及和相遇問題.解答此題的關(guān)鍵是根據(jù)速度圖象分析物體運動情況,要注意兩車的位置關(guān)系和距離隨時間如何變化,當(dāng)兩車相遇時,位移之差等于原來之間的距離.

練習(xí)冊系列答案
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A.運動員減少的重力勢能大于增加的動能
B.運動員獲得的動能為$\frac{1}{3}$mgh
C.運動員克服摩擦力做功為$\frac{2}{3}$mgh
D.下滑過程中運動員減少的機(jī)械能為$\frac{1}{3}$mgh

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3.一個物體從斜面上高h(yuǎn)處由靜止滑下并緊接著在水平面上滑行一段距離后停止,測得停止處到開始運動處的水平距離為s(如圖所示),不考慮物體滑至斜面底端的碰撞作用,并認(rèn)為斜面與水平面對物體的動摩擦因數(shù)相同,斜面傾角為θ.
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10.據(jù)報道我國將在2020年左右發(fā)射一顆火星探測衛(wèi)星.如果火星半徑為R,火星表面的重力加速度為g0,萬有引力常量為G,不考慮火星的自轉(zhuǎn).求:
(1)火星的質(zhì)量;
(2)衛(wèi)星在距離火星表面高度h=R的圓軌道上的速度大。

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20.下列說法正確的是(  )
A.第8s末到第10s初的時間間隔是2s
B.平均速度等于初速度和末速度的平均值
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D.物體運動的加速度越大,速度也越大

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7.如圖所示,AB為半徑R=1.25m的$\frac{1}{4}$光滑圓弧軌道,軌道的最低點B通過一段光滑平面BC與一粗糙斜面CD平滑連接,斜面的傾角θ=37°,斜面的髙度與A點等高,質(zhì)量為m的小物塊從A點由靜止滑下,滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.25.(g=10m/s2)求:
(1)滑塊滑到B點的速度大;
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4.山地滑雪是人們喜愛的一項體育運動.一滑雪坡由AB和BC組成,AB是傾角為θ=37°的斜坡,BC是半徑為R=20m的圓弧面,圓弧面和斜面相切于B點,與水平面相切于C點,如圖所示,AB豎直高度差h=18cm,運動員連同滑雪裝備總重量為80kg.從A點由靜止滑下通過C時對雪坡的壓力為2400N(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8).求:
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